[Mondeo 2000-2007] P0251 i P1211 - objawy i naprawa.

[Radmon]

witam auto narazie chodzi wymieniłem wtrysk nr 3 i błąd się nie zapala a czemu numer 3?bo 1 i 2 były regenerowane rok temu 4 robiłem niedawno więc wymieniłem trzeci i jest ok jutro zobacze czy ta ropa ciągle taka czarna ,a może być jakaś inna przyczyna na tą czarną ropę niż pompa??

[Boblo]

Wymieniłes na jaki? nowy? używany?

[Boblo]

Byłem wczoraj w wrmserwis po olej i podpytałem o te ciemne paliwo. Potwierdził, że może się przedostawać przez simmering pompy ale też potwierdził moje przypuszczenia, że nie jest to prosta robota. Pompa do całkowitej rozbiórki i żeby wyjąć simmering trzeba wycisnąć łożysko wałka. Trzeba mieć albo specjalny ściągacz albo prase. Można też młotkiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale co ciekawe, powiedział, że olej do paliwa może dostawać się nie tylko przez pompę. Ale tu był bardziej tajemniczy i nie chciał zdradzić szczegółów.

[Tvvardy]

Nie zgodzę się, nie ma konieczności żeby wyciskać łożysko. Co do przedostawania się oleju silnikowego do oleju napędowego nie znam innej możliwości w ekstremalnym przypadku to przez wtryskiwacz ale to naprawdę musi być ewenement. Jest możliwość zanieczyszczenia podczas próby przelewowej innej nie widzę.

[Boblo]

Napisał myniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie zgodzę się, nie ma konieczności żeby wyciskać łożysko.

Hmm,.. on te pompy naprawia na bieżąco. Raczej wie co mówi. A co do wtryskiwaczy to też mi się wydaje, że to może być ta druga opcja. Jakaś nieszczelność wtrysku. Mikropęknięcie,.. słabe skręcenie,.. a może po gwincie nakrętki rozpylacza olej wnika do wewnątrz wtrysku?

[Tvvardy]

Chyba, że zewnętrzy uszczelniacz z powrotem zakłada to tak. Mam pompę rozebraną na czynniki pierwsze to widziałem co i jak.

[Boblo]

No chyba ten, jak to nazwałeś, zewnętrzny jest tu istotny bo uszczelnia wałek właśnie w kierunku olej>ropa. Drugi ( wewnętrzny ) uszczelniacz uszczelnia kierunek ropa>olej, a właśnie 1-szy przypadek może powodować dostawanie się oleju do ropy. Zapomniałem dodać, że przekazał mi jeszcze jedną ważną informację. Jako, że olej silnikowy zawiera nieczystości taka czarna zanieczyszczona ropa może szybko wykończyć zaworki.

[Tvvardy]

Odwrotnie pierwszy zewnętrzny jest od strony rozrządu i jest przed łożyskiem a za łożyskiem uszczelnia komorę pompy i ten jest odpowiedzialny za nie dostawanie się oleju silnikowego do ropy. Ale w pompie jest kanał smarujący to pierwsze łożysko czyli olej dostaje się defacto pomiędzy uszczelniacze.

[Boblo]

Zaraz zaraz,.. ja chyba wiem czemu się nie rozumiemy. Jeśli ktoś z nas myli pompę z Focusa z pompą z Mondeo to może być powodem różnicy zdań. One są prawie identyczne,.. oprócz układu simmeringów i łożyska. W Mondeo jest Łożysko, simmering, simmering. W Focusie pierwszy jest simmering, potem łożysko.

[Tvvardy]

Wprowadziłem w błąd w Mondeo najpierw jest łożysko, brązowy simmering, czarny simmering tak dawno temu to rozbierałem, że mi się już pozajączkowało.