[Mondeo 2007-2014] Eco Driving na próbę.

[TiM]

No i nie jesteś. Zakładając, że nie jesteś również jednym z "miłośników lewego pasa" i zerkasz czasem w lusterka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Papel]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

to nie jest żadna reklama ani ukryty trojanGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MAXIMUS_00]

U mnie na trasie przy prędkości 100-110 km/h najmniej udało mi się zejść do 6,6 l/100 km na 200 km odległości, niestety w dużym mieście 10,5 to całkowite minimum.

[antyrama]

Napisał MAXIMUS_00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie na trasie przy prędkości 100-110 km/h najmniej udało mi się zejść do 6,6 l/100 km na 200 km odległości, niestety w dużym mieście 10,5 to całkowite minimum.

Taaa. U mnie podobnie. Tyle, że jak ekodrajwuje na granicy zaśnięcia po mieście mogę zejść do 9,5 litra.
Ba, mojej żonie wyszło 9 litrów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Myślałem, że będą ją pouczał jak to robić, a tu proszę- przytarła mi noska. Normalnie, w szczycie, na lewym pasie, w mieście -11 litrów musi być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Leonzaw]

Napisał Kipa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Staram się jeździć ekonomicznie i mam założone takie prędkości przelotowe: 100 km/h krajowa, 120 km/h dwupasmówka, 140 km/h autostrada (podane wartości dotyczą wskazań licznika, więc rzeczywiste odpowiadają przepisowym). Spalanie średnie mam na poziomie 8 l/100km, co dla 2.0 benzyna wydaję się OK.
Nie uważam, żebym był zawalidrogą. Rozpędzam się bardzo szybko do założonych szybkości (bardzo dynamicznie) i staram się wyprzedzić wszystkie wozy jadące wolniej od moich założeń.

ale 8l/100km to przy którym trybie masz?? bo powiem Ci szczerze że dla mnie (a mam taki sam silniczek) 8l jest nie do osiągnięcia ... szczerze Ci powiem że przy Twoich założeniach "Rozpędzam się bardzo szybko do założonych szybkości (bardzo dynamicznie) i staram się wyprzedzić wszystkie wozy jadące wolniej od moich założeń" i przy tym silniku to moze się udać tylko w nocy jadąc bocznymi drogami ... no nic ale jeżeli tak masz to muszę na jakąś szkołę sie do Ciebie zapisać

[Pastoo]

Leonzaw, poniżej 8l/100 km da się wyciągnąć, ale w przypadku 2.0 w benzynce to raczej nie jest jazda. Pół biedy, jeśli mówimy o autostradzie albo drodze ekspresowej, wtedy prawy pas i jazda. W wakacje mój ojciec wd. komputera miał po 700 km 7.9l, tylko jakiś taki blady dojechał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Generalnie w mieście przy w miarę dynamicznym poruszaniu się swoje 9l/100km spala.

[Leonzaw]

no właśnie o tym mówię, kolega pisze że wyprzedza, dynamicznie dochodzi do prędkości itd ... ja tam rajdowcem nie jestem więc myślę że podobnie śmigam ale 8l ciężko mi osiągnąć a w mieście to już jakaś bajka dla mnie jest, w trasie w nocy przy spokojnej jeździe myślę ze da się radę

moja średnia to 9-10l w trasie (sprawa się ma inaczej dla prędkości powyżej 150km/h) no i 11-12l w mieście

[Mouera]

Jak już kiedyś pisałem - 8l da się osiągnąć nie przekraczając 140km/h (2 osoby) - w mieście (Warszawa) 11l to norma - i mówię o umiarkowanym naciskaniu na gaz - gdyby poszaleć byłoby więcej. Czyli potwierdzam to co pisze Leonzaw.

[Kipa]

Ja w mieście mam raczej spokojniej, najczęściej poruszam się na trasie Bytom (nie centrum) - Chorzów. Są dwa pasy i kilka świateł. Czasami są korki to wtedy jest masakra, ale tak da się żyć i mie wychodzę powyżej 10l. Natomiast trasy wyjazd rano ok 6:00 do 11:00, powroty 15:00 do 20:00, raczej drogi krajowe, a nie boczne.

Unikam jazdy na niskich biegach bo to strata paliwa, dlatego należy szybko przyspieszać, ale nie wciskać pedał do dechy (też będą przepały) tylko tak, jak silnik najlepiej przyspiesza.
Po uzyskaniu właściwej prędkości staram się ją utrzymywać na stałym poziomie, nie zwalniać i przyspieszać.
Często przy wyprzedzaniu wbijam 3 bieg, gaz, szybki manewr i od razu 5 (bez 4 biegu).

[Leonzaw]

no nic to pozostaje mi tylko pogratulować ...