|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-08-2013, 19:57 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-08-2009
Skąd: Śrem
Model: Ford Fiesta mk5
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 382
|
Demontaż koła pasowego wału korbowego 1.4 TDCi
Witam, czy ktoś dokonywał demontażu koła pasowego wału korbowego? Jeżeli tak, to jak zblokować, w jakim miejscach i czym (bo blokad niestety nie posiadam) a może wystarczy tylko bieg wrzucić aby układ napędowy wstawiał opór?
Pozdrawiam
__________________
Jeżeli jeszcze Cię nie wyprzedziłem, to na pewno to zrobię Fiesta mk5: Demontaż AirBag Demontaż panelu sterowania nawiewem Termostat wymiana Wymiana tylnych żarówek Odpowietrzanie układu sprzęgła Ostatnio edytowane przez emonkey ; 20-08-2013 o 22:29 |
20-08-2013, 22:34 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-08-2009
Skąd: Śrem
Model: Ford Fiesta mk5
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 382
|
Odp: Demontaż koła pasowego wału korbowego 1.4 TDCi
A więc tak koledzy, może komuś się to przyda, wystarczy blokada skrzyni biegów, w miejscu połączenia skrzyni biegów z silnikiem, w okolicy elastycznej złączki tłumika (pod miską olejową) więcej na rysunku technicznym.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do blokady potrzebujemy coś o średnicy 11-12mm, wkładany w otwór, okręcamy kołem pasowym aż się koło zamachowe zblokuje, następnie nasadką 18mm odkręcamy koło pasowe. Aby mieć lepszy dostęp, odkręcamy przednie prawe koło, zdejmujemy osłonę paska i koła pasowego, jest zamocowana na dwóch wkrętach na torx, widoczne od spodu auta. U mnie sam demontaż przebiegł bez problemów.
__________________
Jeżeli jeszcze Cię nie wyprzedziłem, to na pewno to zrobię Fiesta mk5: Demontaż AirBag Demontaż panelu sterowania nawiewem Termostat wymiana Wymiana tylnych żarówek Odpowietrzanie układu sprzęgła |
13-04-2016, 20:18 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-12-2015
Model: ford
Silnik: 1.4
Rocznik: 2004
Postów: 29
|
Odp: Demontaż koła pasowego wału korbowego 1.4 TDCi
kolego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], odświeżam gdyż interesuje mnie jak z perspektywy już dość długiego czasu sprawuje się w Twojej foce zamiennik koła pasowego, no i na jaki się zdecydowałeś?
Mam jeszcze do Ciebie pytanie czy oprócz koła pasowego wymieniałeś pozostałe elementy układu paska wielorowkowego - jakie? Na koniec prośba (nie tylko do autora wątku) o ewentualne inne uwagi dotyczące samodzielnej wymiany w/w. |
13-04-2016, 20:39 | #4 |
ford::professional
Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
|
Odp: Demontaż koła pasowego wału korbowego 1.4 TDCi
Witam
Przy wymianie koła pasowego wału korbowego musisz zastosować nową śrubę.Dokręcamy w dwóch etapach.Pierwszy 30Nm,drugi o kąt 180 stopni. pozdrawiam |
14-04-2016, 13:13 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-06-2011
Model: Fiesta
Silnik: Mk6
Rocznik: 2003
Postów: 2
|
Odp: Demontaż koła pasowego wału korbowego 1.4 TDCi
Witam, podpinam sie do pytania. Jakie elementy jeszcze trzeba kupic oprocz kola pasowego, napinacza i paska? Rolke? Jesli tak to ile?
Wybralem kolo pasowe corteco i napinacz dayco. Dobry wybor? Ostatnio edytowane przez kamilegia ; 14-04-2016 o 13:16 |
14-04-2016, 19:44 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-12-2015
Model: ford
Silnik: 1.4
Rocznik: 2004
Postów: 29
|
Odp: Demontaż koła pasowego wału korbowego 1.4 TDCi
kolego kamilegia, ja chwilowo ze względów finansowych ograniczę się do minimum przy wymianie koła pasowego. Wydaje mi się że może Ciebie zainteresować to co sam znalazłem pod kontem zakupu części - podaje linki sklepu w którym już kupowałem:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ->> uzupełnienie wiedzy w temacie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ja osobiście jeszcze się nie zdecydowałem na wybór konkretnego Koła Pasowego - znajomość "tańszych" producentów znikoma.... Basra - dzięki za konkret! |
15-06-2021, 09:44 | #7 |
ford::average
Imię: Rafal
Zarejestrowany: 15-03-2019
Model: Mondeo MK4 Titanium X/ Fusion
Silnik: 2.0 TDCI/ 1.4 TDCI
Rocznik: 2008/ 2002
Postów: 125
|
Odp: Demontaż koła pasowego wału korbowego 1.4 TDCi
Witam, mam pytanie odnośnie momentu dokręcania koła pasowego wału korbowego - powinno być, jak pisze kolega wyżej 30Nm + 180 stopni, czy 45Nm? Znalazłem w necie dwie różne wartości i wolę się upewnićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|