|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-02-2011, 13:51 | #1 |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 26-01-2011
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo GHIA Kombi
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 41
|
Nie taka turbina
Witam wszystkich, mam taki problem z Mondeo 2.0 TDDI 115PS, Data produkcji wedłyg vin 18.09.2001.
Od początku mojej przygody z tym autem mam problemy przyśpieszaniem i uporządkowaniem przewodów podciśnienia. Mam zamontowaną sprężarkę Garrett ze zmienną geometrią kierownic, więc powienienm mieć przepływomierz oraz 2 zawory sterujące podciśnieniem: jeden do turbiny, drugi do zaworu egr. Niestety mam problem z prawidłowym połaczeniem przewodow gdyż w moim aucie jest tylko jeden elektrozawór. Nie mam też przepływomierza, który posiadają wszystkie Mondeo z z turbiną o zmiennej geometrii łopatek. na dodatek microcat pokazuje, że powienienem mieć zwykłą turbine i faktycznie we wszyskich instrukcjach jest napisane, że turbiny ze zmienna geo były w silnikach tddi 115 PS ładowane tylko do sierpnia a moje auto jest z września. Spotkał się może ktoś z was z takim przypadkiem? Czy jest możliwość prawidłowego połączenia tego co jest tak żeby wszystko działało czy muszę zmieniać sprężarkę. Moje aktualne połączenie przewodów podciśnienia od elektrozaworu jest następujące: 1-serwo,2-turbina,3-filtr powietrza. Przewód podciśnieniowy podłączony jest do przewodu, który idze do serwa gdyz nie mam drugiego elektrozaworu. Auto do 2tyś obrotów wogóle nie ma przyśpieszenia i trudno go do tej wartości rozpędzić. Proszę o poradę co zrobic z tym fantem. Pozdrawiam. |
21-02-2011, 23:32 | #2 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Nie taka turbina
Cytat:
żeby dołożyć do "pieca" to tylko dodam, że turbina o stałej geometrii też ma sterowanie podciśnieniowe zaworem upustowym |
|
22-02-2011, 06:11 | #3 |
ford::advanced
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-09-2010
Skąd: Białystok
Model: Mk4 FL PowerShift
Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;)
Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P
Postów: 400
|
Odp: Nie taka turbina
Jendrek mam pytanko: kiedy były montowane turbawki ze zmienną a kiedy ze stałą geometrią?
__________________
Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem |
22-02-2011, 06:49 | #4 | |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 26-01-2011
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo GHIA Kombi
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 41
|
Odp: Nie taka turbina
Cytat:
Napisał jendrekmak nie masz pewnie sterowania turbiną o zmiennej geometrii w komputerze sterującym wszystkimi podzespołami silnika Mozna to sprawdzić np. przez WDS? Ostatnio edytowane przez alienn ; 22-02-2011 o 06:54 |
|
22-02-2011, 07:45 | #5 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Nie taka turbina
Cytat:
|
|
22-02-2011, 07:52 | #6 |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 26-01-2011
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo GHIA Kombi
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 41
|
Odp: Nie taka turbina
Czyli może sie okazać, że i tak muszą być 2 elektrozawory? Może ktoś z użytkowników TDDi np. 90konnych wie jak to jest rozwiazane bo tam jest na pewno "zwykła" sprężarka.
|
22-02-2011, 08:21 | #7 |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Nie taka turbina
pewnie nie. może wystarczyć tylko jeden skoro były takie wersje a sterowanie podciśnieniowe było we wszystkich turbinach. przy stałej geometrii jest tylko opcja włącz/wyłącz a nie ma prawdopodobnie pośrednich pozycji no i jest włączana w określonej sytuacji czyli po przekroczeniu określonego ciśnienia
|
22-02-2011, 10:18 | #8 |
ford::professional
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-01-2007
Skąd: KPR
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI 90 KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,151
|
Odp: Nie taka turbina
W 90-tce jest jeden elektrozawór który steruje EGR (jest taki sam jak w CI). Ale jak sterowania jest turbawka to nie mam pojęcia. Mogę ewentualnie obczaić dziś wieczorem skąd biegnie wężyk podciśnienia do sterowania turbawki.
__________________
Nie każda mo... pasuje do Forda President Johnny II ASC + Sirio AS ML-145 |
22-02-2011, 10:48 | #9 | |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 26-01-2011
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo GHIA Kombi
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 41
|
Odp: Nie taka turbina
Cytat:
|
|
22-02-2011, 11:21 | #10 | |
ford::expert
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
Odp: Nie taka turbina
Cytat:
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
|