Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 19-04-2010, 22:00   #11
slavco
ford::average
 
Zarejestrowany: 21-03-2010
Model: Mondeo MK II | S-max po fl
Silnik: 2.0 benz Zetec | Duratec
Rocznik: 1998 | 2010
Postów: 119
Domyślnie Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

Po co się bawić w przekładanie? Na końcu się okaże że dałeś ten sam komputer tylko z innym sterownikiem. Większość modeli forda ma pewnie ten sam moduł sterujący tylko że sam "program sterujący" jest inny w zależności jaki silnik jest zamontowany w aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc po kiego wymieniać jak ci goście zrobią to. (nie jedno auto chipowali, może nawet mieli taki model jak ty to tym łatwiej)
po lewej masz w sygnaturce 2.0 napisane ja to ten silnik to przy tym nawet 160 Km wyjdzie
Nie chce mi się szukać w forum ale hawranek z 1.8 litra wycisnął(co prawda na 151 Km i 433 Nm) ale ostatecznie ma 145KM i 410Nm(żeby nie przesadzić). Więc bawić się w przekładankę to strata czasu podpinają auto pod kompa(tak jak ty pendriva do kompa przez usb) , wgrają nowy soft (jeszcze go dopracują) i masz bez żadnego zdzierania elektryki, lutowania, grzebania itp. nowe, mocniejsze autko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I zaoszczędzisz czas, pieniądze, nerwy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Ostatnio edytowane przez slavco ; 19-04-2010 o 22:06
slavco jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-04-2010, 22:24   #12
SrebnaStrzała
ford::expert
 
Avatar SrebnaStrzała
 
Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
Domyślnie Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

W swapa można sie bawić ale z 2.0 na 3.0 albo lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
SrebnaStrzała jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-04-2010, 23:19   #13
tomiscorpio
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
Domyślnie Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

nie kumacie idei , jak fajne wartosci ma 130 juz zaprogramowane to moze cos dac.

Chip chip tylko komp kosztuje 100zl a chip bez znajomosci kosztuje 1500zl , za ile heko zalatwia nie wiem ale cos czuje ze to 300zl nie jest ??

Nawet jak cos to niech sproboje dla potomnych , gdyby wszczyscy tak zerkali na swiat to nie wiem , pewnie byscie mieli kola kwadratowe , tez sie kreci....
tomiscorpio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-04-2010, 23:32   #14
Rijndael
ford::professional
 
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
Domyślnie Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

Na tej zasadzie to można sobie wlutować potencjometr w obwód pompy paliwa i wyregulować dawkę w taki sposób, by nie dymiło. Jeszcze taniej i równie (nie)mądrze.
Rijndael jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-04-2010, 23:53   #15
SrebnaStrzała
ford::expert
 
Avatar SrebnaStrzała
 
Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
Domyślnie Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

Mądrość ma małe znaczenie kiedy nad Tobą wisi głaz a w kieszeni pustka.
SrebnaStrzała jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-04-2010, 23:55   #16
Rijndael
ford::professional
 
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
Domyślnie Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

Cytat:
Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mądrość ma małe znaczenie kiedy nad Tobą wisi głaz a w kieszeni pustka.
To wtedy lepiej zostać przy 115KM.
Rijndael jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-04-2010, 09:17   #17
tomiscorpio
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
Domyślnie Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

ehhh panowie .... chiptuning to tez bzdura czasami trzeba przelutowywac.

A co ma byc w tym niemadrego ze sobie kompa zmieni , nikogo tym nie zabije ani nic.
Jak to nic nie da jego kasa jego nauka.
Znajde wam tez takie osoby ktore napisza ze chiptuning to bzdura , jak Cie nei stac na monciejsze auto to jezdzij tym czym masz.

"Mądrość ma małe znaczenie kiedy nad Tobą wisi głaz a w kieszeni pustka. "
a takie zdania mnie zabijaja , napisal multimiliarder kozak europy baron wschodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tomiscorpio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-04-2010, 10:37   #18
Bajek
ford::average
 
Avatar Bajek
 
Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Genewa
Model: LII
Silnik: V6
Rocznik: 02
Postów: 132
Domyślnie Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

W wersji 130 konnej TDCi jest ze zmienną geometrią łopatek + jest przepływomierz.
W 115 jest ze stałą geometria i nie ma przepływomierza.

Sama zmiana kompa moim zdaniem nie da nic albo prawie nic.
__________________
Zła nuta zagrana z wahaniem jest zafałszowaniem.
Zła nuta zagrana z przekonaniem jest interpretacją.

Ostatnio edytowane przez Bajek ; 20-04-2010 o 10:40
Bajek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-04-2010, 11:25   #19
Pablo_X
ford::specialist
 
Avatar Pablo_X
 
Zarejestrowany: 30-05-2007
Skąd: Nysa
Model: BMW x1
Silnik: 2.0d TwinTurbo :-D
Rocznik: 2018
Postów: 565
Domyślnie Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

Pamiętajcie, że auto chodzi po CAN-ie i po wymianie kompa pojawią się problemy z osprzętem/elektroniką.
Pomijając te problemy, trzeba sprawdzić czy układ sterujący silnikiem składa się z podwójnego modułu (układ sterowania wtryskami + układ sterowania silnikiem) czy jest już zintegrowany jako jeden.
__________________
FORD Club Polska

Ostatnio edytowane przez Pablo_X ; 20-04-2010 o 11:57
Pablo_X jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-04-2010, 12:18   #20
tomiscorpio
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
Domyślnie Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

Cytat:
Napisał Bajek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W wersji 130 konnej TDCi jest ze zmienną geometrią łopatek + jest przepływomierz.
W 115 jest ze stałą geometria i nie ma przepływomierza.

Sama zmiana kompa moim zdaniem nie da nic albo prawie nic.
No to w takim przypadku nie ma sensu zmiana.
Wkoncu jakas rzeczowa odpowiedz , bo tak to oprocz marudzenia nic sensownego jeszcze nie zostalo napisanego.
tomiscorpio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:44.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.