|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-07-2013, 12:23 | #11 | |
ford::average
Zarejestrowany: 14-01-2013
Model: Escort 1.8D
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1996
Postów: 171
|
Odp: Gotujący się płyn chłodniczy w zbiorniczku
Cytat:
Co do temp. 94*C to być może poprzednik włożył termostat 92*C bo robił krótkie odcinki i zanim dojechał nie zdążył sie nagrzać..albo auto zostało sprowadzone ze Skandynawii..mój też chyba pochodzi stamtąd bo ma grzałkę w bloku na 230V. Z pewnością wolniej się nagrzewał ponieważ ,,mały obieg" u Ciebie powiększony został o objętość węży do reduktora LPG i pojemność samego reduktora. Ostatnio edytowane przez tom2125 ; 09-07-2013 o 12:28 Powód: Zwiększenie pojemności małego obiegu |
|
12-08-2013, 15:22 | #12 |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-06-2012
Skąd: Mrągowo
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 DW10C
Rocznik: 2014
Postów: 97
|
Odp: Gotujący się płyn chłodniczy w zbiorniczku
Z własnego doświadczenia podpowiem Ci abyś sprawdził korek zbiorniczka wyrównawczego, ale podmieniaj na oryginał. Ja po zdiagnozowaniu,że to korek,kupiłem i wywaliłem dwa nowe korki Hans Pries/Topran,potem założyłem oryginalną używkę z angola i jest git.
Ostatnio edytowane przez Mariusz.S ; 12-08-2013 o 15:30 |