Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Kupujemy auto
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 01-08-2011, 08:34   #51
Atlis
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)

530i (E60), GS300. Z nimi troche jezdzilem, ich spalanie w miescie waha sie od 13-15l w zaleznosci od dynamiki jazdy. W trasie spalanie spada do 7-8l. Co jest ciekawe A6 3.0TDI ktora tez mam od czasu do czasu okazje jezdzic spala w miescie kolo 13l ropy, w trasie kolo 7l.

  Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-08-2011, 09:00   #52
Wind
ford::average
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 20-07-2009
Skąd: cc
Model: FOCUS ST
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 106
Domyślnie Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)

Cytat:
Napisał adam131 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To ile ma palić benzyna 2,3 l, w automacie i z klimą stale włączoną? 5 l ?
Pewnie że 5l jest nierealne (nawet w małych silnikach z turbinami i kompresorami) , lecz z tym silnikiem 2.3 jest taka sama sprawa jak z 2.0 145KM - ani szybki, ani ekonomiczny.
Wind jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-08-2011, 09:08   #53
Pastoo
ford::specialist
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 07-06-2009
Skąd: Śląsk
Model: Kuga 2 FL/Octavia 3 RS
Silnik: 1.5EB/2.0TSI
Rocznik: 2019/2016
Postów: 519
Domyślnie Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)

Nie znam się, nie wiem, ale też nie wiem w jakim Szczecinie mieszkasz Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 13 litrów na setkę w prawdziwym mieście* jest wd. mnie średnio osiągalne w aucie o pojemności 3 litrów. To, że Mondeo 2.3 wciąga te 13 litrów z włączoną klimatyzacją, w realnych warunkach jest jak najbardziej normalne przy tej masie auta i konieczności ciągłego ruszania go do przodu (korki, światła).

* prawdziwe miasto (jak dla mnie) = centrum w godzinach 8-17. To oznacza światła co 100m, ewentualnie przejścia dla pieszych, ciągłą jazdę na 1., 2. biegu (3. sporadycznie), prędkość maksymalna 40 km/h, jak dobrze pójdzie. Proporcja stania na światłach, przed przejściami itp. równa się czasowi jazdy lub go przekracza.

I nie chcę być złośliwy, po prostu interpretacja jazdy miejskiej jest taka, ile jest miast w Polsce, a nawet lepiej, ilu jest właścicieli aut w Polsce. Mieszkam w Gliwicach, stosunkowo niewielkiej mieścinie. Kiedy dojeżdżałem czasem z domu do szkoły w ścisłym centrum, wychodziło mi spalanie rzędu 10,5-11 litrów. Mój kolega mieszkający niby też w Gliwicach (a tak naprawdę pod miastem) miał taki dojazd do szkoły, że jadąc czasem z nim miałem średnie 8-8,5 litra... Są miasta i miasta, dlatego najlepiej jest podawać spalanie + średnią prędkość, inaczej wychodzą cuda wianki. Mogę jeżdżąc po swoim mieście wpakować się tak, że licha 2 litrowa benzyna spali nawet i 13 litrów, ale mogę też pojechać tak, że uzyskam 7 litrów/100 km.

EDIT: Wind, oświeć mnie, co znaczy szybki? Bo póki co poruszamy się w obszarze abstrakcji... Istnieje jakaś oddzielna kategoria, opisane są kryteria? Dla jednego 9 sekund do setki będzie wynikiem z kosmosu, a drugiego nawet 6 nie zadowoli. To samo z tzw. elastycznością - jeden będzie się cieszył, że nie musi na autostradzie tykać skrzyni biegów, a drugi będzie oprócz tego wymagał, aby na 6. biegu auto rozpędzało się niewiele wolniej niż na 2., 3. albo 4.
__________________
Pastoo pozdrawia

Ostatnio edytowane przez Pastoo ; 01-08-2011 o 09:12
Pastoo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-08-2011, 09:18   #54
Atlis
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)

Pastoo, ale ten temat juz przerabialismy. Ja jezdze w miescie 1.6EB za 8-8.5 a holek za 7. Inne miasto, inny kierowca... ta sama trase mozna przejechac o 7:25 za 7l a o 7:40 za 10l...

Nie ma cos takiego jak prawdziwe i sztuczne miasto. Szczecin jest miastem cholernie trudnym do plynnej jazdy. Moja srednia w miescie wynosi kolo 26-27kmh, to tyle co srednia w miastach jak Warszawa lub Krakow, ktore naleza do najbardziej za korkowanych w Polsce i chyba tez w Europie. U nas nie ma duzo swiatel.

Na BK mialem tez spalanie srednie powyzej 12l, kiedy moja droga spedzila 40min w korku i przejechala nie cale dwa kilometry, na klimie 21C (na dworzu 35C), z wylaczonym ASS. Ale to sa warunki ekstremalne. Normalnie, teraz kiedy juz samochod jest po pierwotnym dotarciu jezdze za 8l, wiekszosc czasu z klima. Ale tez sa wakacje. Jest troche mniej samochodow. Pewnie z rozpoczeciem nowego roku szkolnego pojdzie spalanie o 0.5l-1l w gore... tylko nawet 9l to mniej niz 11l lub silnika o podobnej mocy do 1.6EB (2.0 145KM i 2.3 161KM). Nie zapominajmy rowniez, ze te 3.0 maja o dwa cylindry i dobre 80KM wiecej, wiec 13l itp, to wynik bardzo dobry.

Ostatnio edytowane przez Atlis ; 01-08-2011 o 09:21
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-08-2011, 09:24   #55
Wind
ford::average
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 20-07-2009
Skąd: cc
Model: FOCUS ST
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 106
Domyślnie Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)

Cytat:
Napisał Pastoo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
EDIT: Wind, oświeć mnie, co znaczy szybki? Bo póki co poruszamy się w obszarze abstrakcji... Istnieje jakaś oddzielna kategoria, opisane są kryteria? Dla jednego 9 sekund do setki będzie wynikiem z kosmosu, a drugiego nawet 6 nie zadowoli. To samo z tzw. elastycznością - jeden będzie się cieszył, że nie musi na autostradzie tykać skrzyni biegów, a drugi będzie oprócz tego wymagał, aby na 6. biegu auto rozpędzało się niewiele wolniej niż na 2., 3. albo 4.
Chodzi o subiektywne odczucie przyspieszania samochodu i nie od 0-100km/h lecz podczas jazdy. Podczas gdy siadając w mondeo 2.0 145KM po wciśnięciu pedału gazu właściwie nic sie nie dzieje to własnie np w 1.6 Ecoboost jest miło ( nie sa to oczywiście sportowe osiągi ). Po części obrazuje to parametr z katalogu - przyspieszenie 50-100km/h - 1.6 EcoBoost 9,7s 2.0 Duratec 12,7s. Chyba przyznasz że 3 s (około 25% całego czasu ) to sporo.
Wind jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-08-2011, 10:26   #56
Pastoo
ford::specialist
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 07-06-2009
Skąd: Śląsk
Model: Kuga 2 FL/Octavia 3 RS
Silnik: 1.5EB/2.0TSI
Rocznik: 2019/2016
Postów: 519
Domyślnie Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)

Atlis, 11 albo 12 litrów uzyskuję ze średnią 20-22 km/h Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy 26-27 (tak jak np. mam teraz) jest to 9,5 litra... Oczywiście, że Ecoboost spali mniej, głównie ze względu na mniejszą pojemność. "Sztuczne miasto" - Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po prostu znam przypadki, gdy ludzie mówią o jeździe po mieście, tymczasem ich miasto to dojazd 100 m uliczką osiedlową, potem wjazd na normalną drogę o standardzie drogi krajowej i do tego czasem droga ekspresowa/autostrada, potem kilometr po ulicy z 3 parami świateł.
Wind, jeśli porównujesz dane katalogowe, to wiedz, że są one mierzone dla 4. albo nawet 5. biegu (nie pamiętam dokładnie teraz). Nie będę na siłę bronił Durateca 2.0 pisząc, że jest to pomiar niesprawiedliwy. Jest on jak najbardziej sprawiedliwy, i wolnossąca benzyna musi tutaj dostać wciry od silnika o podobnej mocy, ale z turbo (powiedzmy, że w miarę podobnej - 1.6 EB ma w Mondeo 160 koni i 240NM). Dla jednych jest on ważny, dla innych nie - ja wiem, że nie będę w żadnym aucie robił przyspieszenia od 50-100 km/h na 4. albo 5. biegu, ponieważ startuję wtedy z ok. 1700-1800 obr./min i katuję dwumasę, skrzynię i parę innych fajnych drobiazgów w układzie przeniesienia napędu. Do "dopadnięcia" świateł aby przejechać na zielonym elastyczność na 4. biegu jest w 2.0 wystarczająca, jeśli chcę poczuć przyspieszenie, po prostu wrzucam 2. albo 3. bieg i sobie jadę. Jesteś przyzwyczajony do jeżdżenia mocnym dieslem, stąd Twoje odczucie braku przyspieszenia w benzyniaku, na tym samym biegu 1.6EB i 2.0 Duratec naprawdę będą szły podobnie, z wiadomą przewagą dla uturbionego auta.
__________________
Pastoo pozdrawia
Pastoo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-08-2011, 11:43   #57
Atlis
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)

Pastoo - 20-22kmh osiagniesz tez tak, ze bedziesz godzine stal w korku z wylaczonym silnikiem i potem przejedziesz pare kilometrow wolno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a spalanie moze byc 5l Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I znow jestesmy u rozmowy o tym jak i gdzie i kto da jak rade jezdzic.

Chyba sie powtorze, kiedy powiem, ze 2.0 145KM jak najbardziej daje rade w Mondeo, natomiast 1.6EB daje rade troche lepiej. Natomiast 2.3 jest dla mojego gustu zbyt paliwozerna i jedyna jej zaleta byl automat, ktory narazie z 1.6 EB kupic nie mozna... ale kiedy pojawi sie 1.6 EB Powershift, to dopiero sie okaze, jak paliwozerna 2.3 jest.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-08-2011, 12:25   #58
Alecki
ford::professional
 
Avatar Alecki
 
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
Domyślnie Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)

Cytat:
Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moja srednia w miescie wynosi kolo 26-27kmh, to tyle co srednia w miastach jak Warszawa
Oj do takiej średniej w W-wie to zbliżam się tylko w wakacje...
Normalnie jest to 16-18 km/h. Jak dobijam do 20 to już jest szybki tydzień.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]
Alecki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-08-2011, 12:47   #59
Atlis
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)

http://www.mmlodz.pl/373644/2011/6/2...tegory=drogowe

Wychodze z danych statystycznych + moje doswiadczenie teraz w wakacje.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-08-2011, 14:03   #60
spiczek
ford::average
 
Zarejestrowany: 12-10-2010
Model: Mondeo MK4 Silver X
Silnik: 1.6 125KM
Rocznik: 2010
Postów: 188
Domyślnie Odp: Wybór nowego benzyniaka (chyba 2,0)

Cytat:
Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
w miescie 1.6EB za 8-8.5
Przepraszam, ale nie uwierzę w to. Tym bardziej, że samochód chyba jeszcze na dotarciu.
1.6, 150KM, turbo - 8 litrów w mieście? chyba na 70km, a pozostałe 30 pchasz. 1.4tsi z VW, nie mają szans na takie spalanie...
spiczek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:03.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.