Sprawdzanie Numeru VIN

kufel212 · 27-03-2010, 12:59

Witam!!
Moja sytuacja wygląda troszke inaczej niż u innych, szukałem i nic nie znalazłem. Na początku lekkie klekotanie na luzie , tylko przy 750 obrotach. bez względu czy wciskam sprzęgło czy nie, jak włączona klimatyzacja, wcisnięty pedał gazu to zanikało - dlatego że minimalnie zwiększały się obroty, jak klekotało to od czasu do czasu było czuć delikatne szarpniecie (co jakiś czas, niregularne odstępy czasu) i były wyczuwalne drgania. Na początku mysle sobie wtryski sprawdziłem - próba przelewowa wszytko ok. Od niedawna klekotanie bardzo wyrażne jak traktor, podczas ruszanie z miejsca awentualnie dwujka tylko na wcisniętym sprzęgle - jazda na półsprzęgle. Na luzie odgłosy jak dawniej (delikatne drgania, co jakiś czas szarpnięcia i mało słyszalne klekotanie). W trakcie ruszania na półsprzęgle - traktor. jak ruszam z mocniej wciśniętym gazem i szybciej puszczam sprzęgło wszystko ok. Co to może być?? Nie są to charakterystyczne objawy jak przy dwumasówce. Form Mondeo MKIII TDCI 130 km. Prosze o pomoc.

maciej_b · 27-03-2010, 13:09

Może i dwumasa... albo rozrząd, tam masz chyba łańcuch?

kufel212 · 27-03-2010, 13:25

Z tego co wiem to łańcuch, w trakcie jazdy na półsprzęgle klekot jest bardzo słyszalny ludzie na chodniku się oglądają.

Boblo · 27-03-2010, 15:25

Cytat:

Napisał kufel212 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

. Na początku mysle sobie wtryski sprawdziłem - próba przelewowa wszytko ok.

Próba przelewowa wtryskiwaczy nie ma nic wspólnego z kwestią ew. klekotu. Klekot może ( ale nie musi ) być spowodowany zużytymi końcówkami wtrysku, a tego próbą przelewową nie sprawdzisz.

kufel212 · 27-03-2010, 15:59

no tak zgadza się , ale czemu tak mocno klekocze jak jade na półsprzęgle??

wojtekjanus · 27-03-2010, 19:38

Kolego, sprawdź koło pasowe dwumasowe. Duży śrubokręt w rękę, kładziesz się na ziemi (chyba, że jest kanał) i podważasz zewnętrzny pierścień koła w stronę od silnika. Jeżeli się nie odsuwa od silnika, tylko mocno trzyma się na gumie na wewnętrznym pierścieniu - to jest ok. Jeżeli wyraźnie można go poruszyć, koło jest do wymiany (przy okazji warto wymienić pasek, rolki i napinacz).

Pepik1 · 02-04-2010, 19:24

Czy to możliwe żeby to koło pasowe powodowało klekot jak przy lejących wtryskiwaczach lub przy klapiących zaworach? Pytam, ponieważ od jakiegoś czasu mój zaczął tak jakby klekotać choć nie ma żadnych innych objawów padających wtrysków.

Kylujo · 03-04-2010, 08:01

ja mam podobne objawy.Tzn przy gaszeniu silnika słychać metaliczne stuknięcie.Tak jakby ktoś gwoździami w jakiejś metalowej puszce potrzepał.
Silnik chodzi bez zastrzeżeń mało pali jest żywy zbiera się .Denerwuje mnie ten objaw .Gaszę silnik a tu klekot.
Niedawno wymieniłem kompletne sprzęgło i wysprzęglik wymieniłem dwumasę .Już nie wiem co to może być.Kasy mi zaczyna brakować na te naprawy.

27-03-2010, 12:59	#1
kufel212 ford::beginner Zarejestrowany: 24-10-2007 Postów: 16	[MKIII]Co powoduje klekot?? Witam!! Moja sytuacja wygląda troszke inaczej niż u innych, szukałem i nic nie znalazłem. Na początku lekkie klekotanie na luzie , tylko przy 750 obrotach. bez względu czy wciskam sprzęgło czy nie, jak włączona klimatyzacja, wcisnięty pedał gazu to zanikało - dlatego że minimalnie zwiększały się obroty, jak klekotało to od czasu do czasu było czuć delikatne szarpniecie (co jakiś czas, niregularne odstępy czasu) i były wyczuwalne drgania. Na początku mysle sobie wtryski sprawdziłem - próba przelewowa wszytko ok. Od niedawna klekotanie bardzo wyrażne jak traktor, podczas ruszanie z miejsca awentualnie dwujka tylko na wcisniętym sprzęgle - jazda na półsprzęgle. Na luzie odgłosy jak dawniej (delikatne drgania, co jakiś czas szarpnięcia i mało słyszalne klekotanie). W trakcie ruszania na półsprzęgle - traktor. jak ruszam z mocniej wciśniętym gazem i szybciej puszczam sprzęgło wszystko ok. Co to może być?? Nie są to charakterystyczne objawy jak przy dwumasówce. Form Mondeo MKIII TDCI 130 km. Prosze o pomoc.

27-03-2010, 13:09	#2
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 TDCi EcoBlue 130KM Rocznik: 2013 \| 2019 Postów: 1,608	Odp: [MKIII]Co powoduje klekot?? Może i dwumasa... albo rozrząd, tam masz chyba łańcuch? __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

27-03-2010, 13:25	#3
kufel212 ford::beginner Zarejestrowany: 24-10-2007 Postów: 16	Odp: [MKIII]Co powoduje klekot?? Z tego co wiem to łańcuch, w trakcie jazdy na półsprzęgle klekot jest bardzo słyszalny ludzie na chodniku się oglądają.

27-03-2010, 15:59	#5
kufel212 ford::beginner Zarejestrowany: 24-10-2007 Postów: 16	Odp: [MKIII]Co powoduje klekot?? no tak zgadza się , ale czemu tak mocno klekocze jak jade na półsprzęgle??

27-03-2010, 19:38	#6
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,993	Odp: [MKIII]Co powoduje klekot?? Kolego, sprawdź koło pasowe dwumasowe. Duży śrubokręt w rękę, kładziesz się na ziemi (chyba, że jest kanał) i podważasz zewnętrzny pierścień koła w stronę od silnika. Jeżeli się nie odsuwa od silnika, tylko mocno trzyma się na gumie na wewnętrznym pierścieniu - to jest ok. Jeżeli wyraźnie można go poruszyć, koło jest do wymiany (przy okazji warto wymienić pasek, rolki i napinacz). __________________ Zgredzik

02-04-2010, 19:24	#7
Pepik1 ford::advanced Zarejestrowany: 12-08-2006 Skąd: świętokrzyskie (TKN) Model: Mondeo MkIII Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 269	Odp: [MKIII]Co powoduje klekot?? Czy to możliwe żeby to koło pasowe powodowało klekot jak przy lejących wtryskiwaczach lub przy klapiących zaworach? Pytam, ponieważ od jakiegoś czasu mój zaczął tak jakby klekotać choć nie ma żadnych innych objawów padających wtrysków. __________________ "Bogactwo nie jest ulgą w kłopotach - jest tylko zmianą kłopotów"

03-04-2010, 08:01	#8
Kylujo ford::amateur Zarejestrowany: 28-10-2009 Skąd: Kraków Model: Ford Transit I focus 1,8TDCi 2003 Silnik: 2,5D i 1,8 TDCi Rocznik: 1998 i 2003 Postów: 5	Odp: [MKIII]Co powoduje klekot?? ja mam podobne objawy.Tzn przy gaszeniu silnika słychać metaliczne stuknięcie.Tak jakby ktoś gwoździami w jakiejś metalowej puszce potrzepał. Silnik chodzi bez zastrzeżeń mało pali jest żywy zbiera się .Denerwuje mnie ten objaw .Gaszę silnik a tu klekot. Niedawno wymieniłem kompletne sprzęgło i wysprzęglik wymieniłem dwumasę .Już nie wiem co to może być.Kasy mi zaczyna brakować na te naprawy.