|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-10-2019, 19:51 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-09-2017
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 97
|
Powietrze w paliwie.
Pacjent Kuga 2.0 TDCi 140koni, 2012rok. Potrafi zgasnąć w czasie jazdy. Czasami trudno odpala. A czasami wszytko jest ok. Skąd może brać się powietrze w paliwie między filtrem a pompą tak jak na filmie z linku? Zaczęło się po ostatnim tankowaniu - chyba. Filtr wymieniany 2 lata temu. Ale dziwne jest to, że nie wywala żadnego błędu na desce nawet jak zgaśnie motor.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka |
22-10-2019, 19:56 | #2 | |
ford::professional
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,502
|
Odp: Powietrze w paliwie.
Cytat:
|
|
23-10-2019, 05:54 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-09-2017
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 97
|
Odp: Powietrze w paliwie.
Tak też zrobię. Dzięki.
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka |
23-10-2019, 18:50 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-09-2017
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 97
|
Odp: Powietrze w paliwie.
Filtr i oring wymieniony i jest lepiej, ale...
Zaraz po wymianie było idealnie 》film [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Po przejechaniu ok 20km jest tak》 film [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Obserwacja będzie zatem trwała dalej Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka |
23-10-2019, 19:30 | #5 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: Powietrze w paliwie.
Cytat:
Wystarczy wyjąć wtyczkę wiązki i ją obejrzeć - w przypadku nadpalenia od razu to widać i wtedy "winowajca złapany jest na gorącym uczynku".Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
23-10-2019, 19:39 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-09-2017
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 97
|
Odp: Powietrze w paliwie.
Dzięki. Sprawdzę to.
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka |
24-10-2019, 13:06 | #7 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 02-08-2019
Skąd: nd
Model: Kuga II
Silnik: 2.0
Rocznik: 2013
Postów: 36
|
Odp: Powietrze w paliwie.
Tak, sprawdź wtyczkę elektryki na filtrze. To tykająca bomba. Na zewnątrz nie widać co się tam dzieje w środku. Nie tak dawno wymieniałem cały kompletny filtr, bo wypaliło tak mocno, że wyleciał pin z gniazda. Choć u mnie nie było problemu z nieszczelnością układu paliwowego, to niektórzy pisali o takiej przyczynie.
|
24-10-2019, 13:34 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-09-2017
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 97
|
Odp: Powietrze w paliwie.
Wypinałem wczoraj przy wymianie filtra ale nie zwróciłem na to uwagi. Chociaż wydaje mi się że było ok.
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka |
24-10-2019, 13:42 | #9 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 02-08-2019
Skąd: nd
Model: Kuga II
Silnik: 2.0
Rocznik: 2013
Postów: 36
|
Odp: Powietrze w paliwie.
Dodam jeszcze, że powietrze mogło się znaleźć w układzie właśnie przez brak dobrego styku. Auto gasło Ci w czasie jazdy lub nie chciało zapalić. Silnik nie otrzymywał danych o paliwie z filtra, wypalił to co było w listwie i zrobiła się "próżnia". Gdy znowu wtyczka miała dobry styk, pompa znowu podała paliwo i tak powstawały bąble w przewodach. Taka jest moja hipoteza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
24-10-2019, 20:12 | #10 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: Powietrze w paliwie.
Cytat:
Wtyczka na puszce filtra to tylko zasilanie grzałki paliwa w filtrze (zapobiega w zimie wytrącaniu parafiny na filtrze i zatykaniu go tą parafiną). Tam nie jest zbierana żadna informacja. |
|