Sprawdzanie Numeru VIN

m0bile · 12-05-2007, 15:23

swiece wymienillem ,wymienilem olej, filtr oleju ponad 400pln poszlo a on dalej nie chce palic ,boje sie ze to ten sterownik od pompy wtryskowej,ale jak zapali to juz super chodzi zna ktos moze dobrego mechanika w malopolsce ,najlepiej w powiecie Wadowicki,Suski, :fcp11

robertt361 · 12-05-2007, 21:58

podejrzewam ze pompa ci łapie powietrze i przez to takie trudne odpalanie tzn zapowietrza sie a jak ci juz odpali do napewno chodzi dobrze. Są takie zaworki zwrotne które zakłada sie na przewód ssący który dochodzi do pompy wtryskowej nie sa drogie cos około 30 zł tylko musisz wiedziec jaki jest gruby przewód zeby wiedziec na jaka grubosc przewodu ten zaworek kupic.Jak zalozysz tez nawóz to najpierw musisz go odpowietrzyc a pózniej odpalic napewno to ci pomoze. Wtedy pompa sie nie bedzie zapowietrzała bo ten zaworek na to nie pozwoli.Jestem pewny ze to ci pomorze.czekam na twoja odpowiedz

m0bile · 13-05-2007, 04:28

a na ile procent moze to byc zapowietrzanie bo boje sie ze przy zastosowaniu kazdej teori zbankrutuje kosztowalo mnie ta naprawa ponad 600zl i wciaz to samo, mialem 4xrazy tansze seicento i nie mialem zadnych problemow z nim, boje sie ze bede musial wrocic na Fiaty.

pawello · 13-05-2007, 08:15

m0bile najlepiej bedzie jak podjedziesz do dobrego mechanika od diesla ,oni sprawdzą wszytko i pewnie naprawią tobie autko a samemu to mozesz tylko wydawac kase na moze zbędne żeczy i zadnego efektu nie bedzie .Pozdrawiam

Coco77 · 18-06-2007, 21:38

Ja mam podobny problem. Muszę długo kręcić aby uruchomić silnik.Jak jest ciepły to pali.na świecach orginały mam przejechane 8 tys/km.Może faktyczne coś z tym powietrzem.Jeżeli komuś padła pompa paliwa to jakie miał objawy przed awarią?Dajcie znać.

phantom-kk · 01-01-2008, 17:15

Sprawdź jeszcze sterownik świec. Komputer nie pokazuje jego awarii, lampki palą się normalnie a zimny silnik ciężko uruchomić.

Mannieek · 01-01-2008, 19:24

hmm a mam pytanie dotyczące tej złączki do filtra paliwa ten czarna złączka czy wie ktoś gdzie ją można kupić oprócz serwisu ??

m0bile · 02-01-2008, 04:58

teraz leje mi sie z pompy 2razy naprawialem alternator,odpala jak odpalal, mysle go zmienic zastanwiam sie czy mondeo to dobre posuniecie na oku mam tez audi TT 99r

01-01-2008, 19:24	#37
Mannieek ford::advanced Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Legnica Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDCI 115PS Rocznik: 2003 Postów: 451	hmm a mam pytanie dotyczące tej złączki do filtra paliwa ten czarna złączka czy wie ktoś gdzie ją można kupić oprócz serwisu ?? __________________ Moc jest Bogiem szybkość nałogiem, nitro zabawą a foka podstawą

12-05-2007, 15:23	#31
m0bile ford::beginner Zarejestrowany: 18-04-2007 Skąd: Zembrzyce Postów: 14	swiece wymienillem ,wymienilem olej, filtr oleju ponad 400pln poszlo a on dalej nie chce palic ,boje sie ze to ten sterownik od pompy wtryskowej,ale jak zapali to juz super chodzi zna ktos moze dobrego mechanika w malopolsce ,najlepiej w powiecie Wadowicki,Suski, :fcp11

12-05-2007, 21:58	#32
robertt361 ford::average Zarejestrowany: 07-03-2007 Skąd: konin Model: focus Silnik: Tddi Rocznik: 2000 Postów: 137	podejrzewam ze pompa ci łapie powietrze i przez to takie trudne odpalanie tzn zapowietrza sie a jak ci juz odpali do napewno chodzi dobrze. Są takie zaworki zwrotne które zakłada sie na przewód ssący który dochodzi do pompy wtryskowej nie sa drogie cos około 30 zł tylko musisz wiedziec jaki jest gruby przewód zeby wiedziec na jaka grubosc przewodu ten zaworek kupic.Jak zalozysz tez nawóz to najpierw musisz go odpowietrzyc a pózniej odpalic napewno to ci pomoze. Wtedy pompa sie nie bedzie zapowietrzała bo ten zaworek na to nie pozwoli.Jestem pewny ze to ci pomorze.czekam na twoja odpowiedz

13-05-2007, 04:28	#33
m0bile ford::beginner Zarejestrowany: 18-04-2007 Skąd: Zembrzyce Postów: 14	a na ile procent moze to byc zapowietrzanie bo boje sie ze przy zastosowaniu kazdej teori zbankrutuje kosztowalo mnie ta naprawa ponad 600zl i wciaz to samo, mialem 4xrazy tansze seicento i nie mialem zadnych problemow z nim, boje sie ze bede musial wrocic na Fiaty.

13-05-2007, 08:15	#34
pawello ford::average Zarejestrowany: 04-04-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1.8 TDDi Rocznik: 2000 Postów: 81	m0bile najlepiej bedzie jak podjedziesz do dobrego mechanika od diesla ,oni sprawdzą wszytko i pewnie naprawią tobie autko a samemu to mozesz tylko wydawac kase na moze zbędne żeczy i zadnego efektu nie bedzie .Pozdrawiam

18-06-2007, 21:38	#35
Coco77 ford::beginner Zarejestrowany: 03-05-2007 Skąd: Piotrków Tryb. Postów: 12	Ja mam podobny problem. Muszę długo kręcić aby uruchomić silnik.Jak jest ciepły to pali.na świecach orginały mam przejechane 8 tys/km.Może faktyczne coś z tym powietrzem.Jeżeli komuś padła pompa paliwa to jakie miał objawy przed awarią?Dajcie znać.

01-01-2008, 17:15	#36
phantom-kk ford::advanced Zarejestrowany: 28-12-2007 Model: Focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 321	Sprawdź jeszcze sterownik świec. Komputer nie pokazuje jego awarii, lampki palą się normalnie a zimny silnik ciężko uruchomić.

02-01-2008, 04:58	#38
m0bile ford::beginner Zarejestrowany: 18-04-2007 Skąd: Zembrzyce Postów: 14	teraz leje mi sie z pompy 2razy naprawialem alternator,odpala jak odpalal, mysle go zmienic zastanwiam sie czy mondeo to dobre posuniecie na oku mam tez audi TT 99r