[Mondeo 2007-2014] P0253 nie pali

[Klopsik1]

Witam kolegów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
niestety ale nie znalazłem odpowiedzi na pytanie, i nawet podobnego błędu.
Mianowicie auto rano samo z siebie przestało palić.
Błąd jaki pokazuje to P0253
nie chce wywalać kasy na darmo bo jedyne co wiem ze może to być pompa CR lub zawór na niej. (czy może coś innego)
Proszę szanowne grono o wskazówkę co robić.
ford 1.6 tdci 2011r

[SRS]

Napisał Klopsik1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Błąd jaki pokazuje to P0253

P0253 - Niskie napięcie w obwodzie A regulacji dawki paliwa przez pompę wtryskową

[Klopsik1]

no tak.....ale od czego zacząć ?
zawór na pompie?
czy pompę wyciągać? Poproszę jakaś wskazówkę?

[Klopsik1]

Wymieniony zawor dalej jest lipa na max.

Bump:

[klocolus]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)


Może być cała pompa ewentualnie coś z podłaczeniem zaworu (wiązki, wtyczki itd.) sprawdź podłączenie do ECU. Do pompy dochodzi paliwo? Bład ten sam? Jakie ciśnienie na szynie podczas kręcenia rozrusznikiem?

[Klopsik1]

Blad wisi cały czas. Gdyby byla Pompa to blad bylby tylko podczas kręcenia.tak mi się wydaje.
Tak jakby było coś zablokowane. Cisniebie na listwie 0.5 bara czyli brak. Po podpięciu akumulatora pokazuje blad turbosprężarki. Da się go skasować.
A stałe są coś od egr i właśnie ten PO253
Już mi ręce opadają.

[klocolus]

Napisał Klopsik1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cisniebie na listwie 0.5 bara czyli brak

Do pompy fizycznie dochodzi paliwo? Widzę tam nie ma pompy w baku może ciągnie powietrze zamiast paliwa w takim przypadku to sobie można kręcić bez dobrego odpowietrzenia. 10 lat temu tak mi się 2.0 tdci zapowietrzył że z litr paliwa musiałem przeciągnąć i dwa akumulatory rozładować aby w końcu złapał zobacz co jest w przewodach paliwo, paliwo z bąbelkami czy powietrze.

Jeśli jest paliwo i pompa nie ciągnie to albo się nie kręci (zerwany rozrząd, krzyżak pompy itd) albo pompa kompletnie rozwalona choć w drugim przypadku dziwne jest brak jakiegokolwiek ciśnienia.

Pali na plaka?

Co jest od tego egr?

[Klopsik1]

Na plaka pali.
Ale dziwi mnie fakt , że po zmianie czujnika powinno się dac skasować blad. Dopiero np pompa kreci wywala błąd wina pompy.
A tu ciągle wisi blad.
Od egr bie pamiętam. Ale egr chyba by nie blokował auta. Najdziwniejsze jest to że auto działało rano nie zapaliło.
Rozrzad cały jest kreci się.

Bump: Wydaje mi się że póki będzie ten blad.....to będzie lipa i nie zapali

[klocolus]

Napisał Klopsik1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Wydaje mi się że póki będzie ten blad.....to będzie lipa i nie zapali

Jak problem ustąpi to zapali. Sprawdź podłączenie tego zaworu a i nowe zdarzają się wadliwe.

[Klopsik1]

No niestety nie mam na podmiankę.
Nowy continental kupiony w sklepie ford