Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-08-2007, 15:33   #1
edzik2
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 02-04-2006
Skąd: ŁÓDZ
Postów: 10
Domyślnie LPG w Niemczech i Holandi

:fcp11 Witam wszystkich mam problemn wybieram sie na urlop do Holandi trasa Swiecko- Magdeburg- Hanower -Ostenbruck-No i dalej do Holandi,czy ktos posiada jakies mapki ze stacjami LPG na tej trasie lub w bliskiej okolicy.potrzebna pilna pomoc, pozdrawiam wszystkich klubowiczow i nie tylko.

edzik2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2007, 16:51   #2
Kusek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 04-02-2006
Skąd: Neuss- Olesno
Model: Ford S-Max
Silnik: 2,0 Tdci 140 Km
Rocznik: 2007
Postów: 588
Domyślnie

Jadac autostrada A2 w niemczech ,praktycznie na kazdym Schell-u jest dystrybutor LPG,przypuszczam ze bedziesz do tankowania potrzebowal przejsciowke na polske instalacje.
Co raz czesciej trafia sie tez na Aral-u dystrybutor LPG.
W Holandi z gazem nie ma problemu nigdzie -bo jest to tam bardzo popularne-ale bez przejsciowki nie zatankujesz.
Cena gazu oscyluje w okolicy ok 60 Eurocentow za litr.
Na google -znajdziesz mapke ze stacjami LPg w niemczech.
Kusek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2007, 17:54   #3
JARASACKI
ford::advanced
 
Avatar JARASACKI
 
Zarejestrowany: 06-03-2007
Skąd: kuj .pom Bydgoszcz
Model: sierra
Silnik: 2.0 DOHC EFI
Rocznik: 91
Postów: 259
Domyślnie

za tą przejsiówke trza zaplacic kaucje bo ostatnio placilem ale teraz woze swoja
__________________
JARAS
JARASACKI jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2007, 19:52   #4
llechu
ford::expert
 
Avatar llechu
 
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
Domyślnie

Cytat:
Napisał JARASACKI
za tą przejsiówke trza zaplacic kaucje bo ostatnio placilem ale teraz woze swoja
Tylko raz mi się zdarzyło, że w zastaw chcieli paszport lub 50 euro (blisko polskiej granicy - ech zapracowaliśmy sobie na opinię, nie ma co!). Później jak pytałem o kaucję to patrzyli na mnie jak na kosmitę. I na każdej stacji w Niemczech mają stosowny zestaw przejściówek. Okazuje się, że bardzo dużo rodzajów tego jest. Osobiście raz biegałem ze 3 razy aż w końcu dobrałem odpowiednią :-)
Mapkę ze stacjami benzynowymi i rodzajami paliw na nich dostępnych o taką:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
znajdziesz na każdej stacji benzynowej przy autostradzie w Niemczech.
llechu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2007, 22:47   #5
jumper1
ford::professional
 
Zarejestrowany: 21-09-2004
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 1,6
Rocznik: 1997
Postów: 1,154
Domyślnie

Hmm jechałem tą trasą parę razy i w Niemczech za każdym razem wołali depozyt 50 Euro, ale to może dlatego że jechałem w nocy. W Niemczech trochę gorzej z lpg ale przy autostradzie można kupić, trzeba tylko czasem zwolnić, bo na neonach od stacji nie jest napisana wolami cena LPG, jak u nas, zazwyczaj jest tylko drobny znaczek. W Holandii żaden problem jeżeli chodzi o gaz nawet na stacji na jakimś zadupiu go mieli. Jeśli chodzi o przejściówki w Holandii to nie wiem bo nie potrzebuje.
Na jednorazowy wyjazd nie opłaca CI sie kupować niemieckiej przejściówki, musisz być tylko naszykowany na ewentualny depozyt.
__________________
Andrzej
Przekonania dzielą ludzi. To wątpliwości ich jednoczą.
Ford Mondeo MK2 1997 1,6 Zetec LPG BLOS CB Midland 77/102 + Lemm 1200
[size=7]Był - Ford Escort MK4 1989 1,3 LPG gaźnik 2V Weber
jumper1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-08-2007, 09:05   #6
llechu
ford::expert
 
Avatar llechu
 
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
Domyślnie

Cytat:
Napisał jumper1
musisz być tylko naszykowany na ewentualny depozyt.
Spoko, wystarczy paszport.
llechu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-08-2007, 13:22   #7
JARASACKI
ford::advanced
 
Avatar JARASACKI
 
Zarejestrowany: 06-03-2007
Skąd: kuj .pom Bydgoszcz
Model: sierra
Silnik: 2.0 DOHC EFI
Rocznik: 91
Postów: 259
Domyślnie

zależy jaki dzień ma niemiec ale paszportu to nie brali ode mnie woleli kaucje bo jak nie oddasz to kupią z tej kaucji co dales .a z paszportu co zrobią beda sie bawic w papierkowe roboty a ta redukcja nie jest niemiecka tylko holenderska kiedys sie tankowalo z tym reduktorem u nas w polsce
__________________
JARAS
JARASACKI jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-08-2007, 13:27   #8
jumper1
ford::professional
 
Zarejestrowany: 21-09-2004
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 1,6
Rocznik: 1997
Postów: 1,154
Domyślnie

Cytat:
Napisał JARASACKI
ta redukcja nie ejst niemiecka tylko holenderska kiedys sie tankowalo z tym reduktorem u nas w polsce
w Niemczech jest inny standard i w Holandii tez inny.
Czyli mając polska instalacje potrzebujesz użyć 2 przejściówek.
Niemcy->polska
Holandia->polska
__________________
Andrzej
Przekonania dzielą ludzi. To wątpliwości ich jednoczą.
Ford Mondeo MK2 1997 1,6 Zetec LPG BLOS CB Midland 77/102 + Lemm 1200
[size=7]Był - Ford Escort MK4 1989 1,3 LPG gaźnik 2V Weber
jumper1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-08-2007, 13:39   #9
llechu
ford::expert
 
Avatar llechu
 
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
Domyślnie

Ale w Niemczech nie ma jednego standardu. Ja spotykałem zarówno stacje, na których potrzebna była przejściówka, jak i takie, gdzie nic nie trzeba było - i tych było znacznie więcej. A były też takie, gdzie były 2 dystrybutory z różnymi końcówkami. We Francji też nie było z tankowaniem problemu.
llechu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-08-2007, 13:54   #10
jumper1
ford::professional
 
Zarejestrowany: 21-09-2004
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 1,6
Rocznik: 1997
Postów: 1,154
Domyślnie

Cytat:
Napisał llechu
Ale w Niemczech nie ma jednego standardu.
heh
nie wiedziałem ja jakoś trafiałem zawsze takie same.
__________________
Andrzej
Przekonania dzielą ludzi. To wątpliwości ich jednoczą.
Ford Mondeo MK2 1997 1,6 Zetec LPG BLOS CB Midland 77/102 + Lemm 1200
[size=7]Był - Ford Escort MK4 1989 1,3 LPG gaźnik 2V Weber
jumper1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:09.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.