Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-05-2011, 08:24   #81
berater
ford::specialist
 
Avatar berater
 
Zarejestrowany: 08-03-2006
Skąd: Piaseczno
Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, jest JEEP Grand Cherokee S-Limited
Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 CRD
Rocznik: był 2009/2010, jest 2010
Postów: 681
Domyślnie Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

Cytat:
Napisał INVERTER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po 3miesiacach zawzietych poszukiwan wkacu sie udalo
Ja w takim stanie nie daje rady niczego poszukiwać oprócz zimnego piwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
A tak poważnie, napisz coś więcej o parametrach, bo wygląda to nader interesująco. Jakie są wartości w funkcji obrotów ?

__________________
§23
berater jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2011, 10:05   #82
Snajper_881
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

inverter , Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

EDIT:
Miało być 25%, czyli, for example 115KM + 25% = 143.75 280NM + 25% = 350NM a nie 170KM/400NM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc? Bo to jest przyrost rzędu 49,5% Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dla mocy i 43% dla momentu.

Ostatnio edytowane przez Snajper_881 ; 22-05-2011 o 11:37
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2011, 10:15   #83
Szejk.Ahmed
ford::advanced
 
Avatar Szejk.Ahmed
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 26-08-2010
Skąd: SZCZECIN
Model: T
Silnik: Najlepszy
Rocznik: 2016
Postów: 310
Domyślnie Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

Inverter.szacun.czy takie coś można zrobić do 1.6tdci 109km.
__________________
Szejk.Ahmed jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2011, 12:46   #84
INVERTER
ford::advanced
 
Avatar INVERTER
 
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
Domyślnie

Cytat:
Napisał cichyp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
gdzie kupiłeś te mega wtryski... czy samo je zrobiłeś/przerobiłeś?


Te wartości KM i Nm to skąd wiozłeś? z hamowni czy to są szacowania?

Sam zrobilem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. lacznie z modyfikacja czesci wewnetrznych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co wiem jeden Anglik zamowil z pewnej firmy wzmocnione wtryski do 2.0tdci oparte na koncowkach z wersji 2.2tdci oraz czesciach wewnwnetrznych wtryskiwacza z 2.4tdci. To byl moj pierwszy punkt zaczepienia. Chcialem pujsc w to samo rozwiazanie, ale szybko sie przekonalem ze ani on, ani tez firma ktora to wykonala w zasadzie nic nie osiagnela Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cale 5% przyrostu to tyle co nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Szacowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale oparte na faktycznych parametrach wtryskiwaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja wiem ze zaraz ktos krzyknie pokaz wykres

Juz wczesniej pisalem ze poszczegulne wtryski dostarczajam tyle:

502Z - 55mg
501Z/504Z - 60mg
801D - 58mg
601D/701D - 62mg
przy tym samym czasie otwarcia wtryskiwacza(1,5ms) i cisnieniu na szynie(1600bar) !!!

Moje MW - 80mg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wiec dla 115KM tdci mamy przyrost 45% , ale dla 2.2 tdci juz tylko 30% wieksza dawka wzgledem orginalnych wtryskiwaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kwestia to dostarczyc odpowiednom ilosc powietrza zeby to paliwo spalic, dlatego daje mozliwy blad +/- 5%

Cytat:
Napisał Szejk.Ahmed Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Inverter.szacun.czy takie coś można zrobić do 1.6tdci 109km.
Pewnie ze mozna, ty masz wtryski boscha, to niepowinno byc problmu znalesc jakies mocniejsze , albo zrobic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.



Snajper , to ty bedziesz mial mniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________

Ostatnio edytowane przez INVERTER ; 22-05-2011 o 17:09 Powód: regulamin pkt21 oraz popraki
INVERTER jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2011, 13:28   #85
Snajper_881
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

Cytat:
Snajper , to ty bedziesz mial mniej
Ale dlaczego? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2011, 17:50   #86
wilhelm
ford::advanced
 
Avatar wilhelm
 
Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Katowice
Model: FOKA
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 296
Domyślnie Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

wsadzałeś już te wtryski do auta? jak tak to pokaż wykres Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wilhelm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2011, 18:11   #87
Rijndael
ford::professional
 
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
Domyślnie Re: Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

Cytat:
Napisał INVERTER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moj wtryskiwacz wtryskuje o 30% wiecj paliwa w stosunku do orginalnych wtryskow z 2.0TDCI 130PS(EJDR00501Z)
Przydałoby się zaprezentować wyniki jakichś sensownych pomiarów, bo w teorii czy wg. szacunków to już wielu miało "pińcet koni i tysionc niutuff". Gdyby to rzeczywiście działało i nie rozpadło się po pół roku, to byłaby to bardzo dobra wiadomość dla kolegów z hybrydami. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał INVERTER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zamontowanie ich do oryginalnego silnika (bez wirusa) oznacza nastepujacy przyrost mocy i Nm, szacunkowo (mozliwy +/-5% bladGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) !!!

115KM/280Nm na 170KM/400Nm
130KM/330Nm na 170KM/440Nm
155KM/360Nm na 200KM/470Nm

i nie wymaga zadnych innych modyfikacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
posrednio tez na tych wartosciach konczy sie wydajnosc orginalnych turbosprezarekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wkładanie innych wtrysków bez strojenia to głupota. Nie wspomnę już o tym, że efekty zbliżone do powyższych można uzyskać porządnym strojeniem bez rzezania silnika za 3x niższą cenę. Większe wtryski mają sens, gdy seryjne nie dają rady, czyli w przypadku omawianego silnika w zasadzie wyłącznie po wymianie turbo na większe.
Rijndael jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2011, 22:18   #88
INVERTER
ford::advanced
 
Avatar INVERTER
 
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
Domyślnie Odp: Re: Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

Dla kogos kto sie na tym niezna az tak jak ja pewnie i jest to glupota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wtryski sa celowo dobrane pod katem wspulpracy z ori softem , i wiez mi ze robia to bezpieczniej niz jakakolwiek modyfikacja softu o podobnej mocy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A cena... Hymmm .... jak ktos ma wtryski na umarciu to czemu nie zapodac sobie mocniejszych i cieszyc sie odrazu leprzymi osiagami. Pozatym zloic dupsko jakiemus pseldo ST 220 jest warte kazdej sumyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam je wstawione od piatku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie, jescze nie sprawdzalem na hamowni. Mam jeszcze pare pierdulek do dopieszczenia, nie spieszy mi sie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wrazenia z jazdy niesamowite, i dzwiek silnika/wydechu sie zmienil na bardziej basowy.
__________________

Ostatnio edytowane przez INVERTER ; 22-05-2011 o 22:30
INVERTER jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2011, 22:30   #89
Rijndael
ford::professional
 
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
Domyślnie Re: Odp: Re: Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

Cytat:
Napisał INVERTER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dla kogos kto sie na tym niezna az tak jak ja pewnie i jest to glupota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niestety INVERTERKU, ale jest dokładnie odwrotnie. Jak ktoś się nie zna to zadowala się tym, że auto jakoś jedzie i nic więcej go nie interesuje. Diesel dużo wybacza, bo nie wymaga idealnych proporcji mieszanki, więc jakoś Ci to działa, gdybyś wziął się za tuning benzyny za pomocą swoich metod to pierwszy Twój post miałby zapewne tytuł "dlaczego popłyneły mi tłoki".
Rijndael jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-05-2011, 22:56   #90
INVERTER
ford::advanced
 
Avatar INVERTER
 
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
Domyślnie Odp: Re: Odp: Re: Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound

Cytat:
Napisał Rijndael Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niestety INVERTERKU, ale jest dokładnie odwrotnie. Jak ktoś się nie zna to zadowala się tym, że auto jakoś jedzie i nic więcej go nie interesuje. Diesel dużo wybacza, bo nie wymaga idealnych proporcji mieszanki, więc jakoś Ci to działa, gdybyś wziął się za tuning benzyny za pomocą swoich metod to pierwszy Twój post miałby zapewne tytuł "dlaczego popłyneły mi tłoki".
Nie zasmiecaj mi tematu wylewaniem swojej wiedzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie ze niemasz racji ale to oczym piszesz to dosc oczywiste i nic nie wnosi, przynajmniej jesli chodzi o mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Akurat od zbyt bogatej mieszanki tloki by mi nie poplynely Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja naszczescie nie musze zdrabniac twojego nica zeby poczuc sie lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wstyt, wstyt, dorosly czlowiek a zagrywki z przeczkola Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niemasz pojecia ile trzeba bylo czasu zeby te wtryski chcialy wspulpracowac z ECU, zeby to sie nie wieszalo itd. Tylko klikasz w te klawisze i klikasz, wez sie za cos wlasnego pozytecznego lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
INVERTER jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:18.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.