|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-08-2007, 18:43 | #1 |
ford::specialist
Imię: zenek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielawa / Monachium
Model: C-Max / S Max
Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI
Rocznik: 2004/2008
Postów: 509
|
Spadek mocy/ Palaca sie kontrolka awarii silnika
Witam.
Od paru dni borykam sie ze znacznym brakiem mocy i palaca sie kontrolka od awarii silnika w moim c-maxie 2.0 TDCI. Mam wrazenie ze silnik stracil swoj metaliczny klekot i stal sie bardziej stlumiony. Podczas gwaltownego dodawania gazu nieslychac charakterystycznego swistu turbo. Prosze o pomoc. :fcp9
__________________
Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max |
31-08-2007, 20:11 | #2 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 05-01-2007
Skąd: Warszawa
Postów: 448
|
Witam.podlaczyc trzeba komputer i zobaczyc kody.Wyglada to na brak turbo.Moze padl jakis czujnik,
Pozdrawiam |
01-09-2007, 19:30 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 28-08-2007
Skąd: Szczecin
Postów: 7
|
U mnie dzisiaj zaświeciła się.
Włączyłem silnik, zgasiłem i potem znowu włączyłem ( taka sytuacja) i chwilę później w trakcie jazdy zauważyłem że się świeci. Nie ma natomiast kompletnie żadnych objawów. Przyspieszenie, praca silnika jest ok. Co to może być ? Znowu kolejna stówka w warsztacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [ Dodano: 2007-09-05, 20:44 ] Sama zgasła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na szczęście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
05-09-2007, 20:06 | #4 |
ford::specialist
Imię: zenek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielawa / Monachium
Model: C-Max / S Max
Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI
Rocznik: 2004/2008
Postów: 509
|
Witam wszystkich.
Problem z glowy! :fcp2 Pojechalem do ASO :632: na umowiona wizyte gdzie po podlaczeniu pod kompucar i odczytaniu kodow okazalo sie ze jeda z gumowych rur ulegla zniszczeniu powodujac rozszczelnienie obwodu turbosprezarki. Po wymianie elementu i wykasowaniu bledow w pamieci komputera autko odzyskalo swoj wigor i moc. :fcp27
__________________
Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max |
06-09-2007, 20:45 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 26-11-2006
Skąd: PARIS Francja
Model: FOCUS C-MAX GHIA
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 32
|
witam , w moim c maxie podczas dodawania gazu na 5 i 6 biegu przyspieszenie nie jest plynne tylko pulsuje (ciagnie i przestaje) czy to zjawisko to normalne kupilem go 2.0 tdci gdy mial 85 tys km teraz ma 105 tys i tak ma od poczatku ,troche to wkurza przy wyprzedzaniu
__________________
mario |
09-09-2007, 08:12 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-09-2007
Postów: 5
|
sproboj wylaczyc klime.Powinien rowno cianac
|
29-09-2007, 09:42 | #7 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 04-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Postów: 5
|
Cytat:
Ponieważ sama diagnostyka wyniosła w ASO ponad 800PLN to postanowiłem zweryfikować problem u niezależnego mechanika. Wyniosło mnie to 50PLN i po kilku wizytach wniosek jest taki, że najprawdopodobniej wysiadł elektromagnetyczny zawór sterujący turbiną. Po prostu czasem ją włącza, a czasem przestaje działać. Szczególnie na 5-6 biegu w okolicach 3k obrotów. Problem polega na tym, że takiego zaworu nie można kupić od producenta, bo nie sprzedaje. Więc z wolna zaczynam się rozglądać po internecie za uszkodzonymi turbinami do C-max 2.0 tdci z 2004. Niewykluczone, że będzie to można podmienić za rozsądne pieniądze, bo cała turbina kosztuje w okolicach 6-7k PLN. Z podobnym problemem do tego samego mechanika trafił człowiek z Mondeo 2.0 z 2004. Tyle, że tam jest trochę inna sprężarka z tego, co zrozumiałem. Pozdrowionka, M. |
|
30-09-2007, 21:32 | #8 | ||
Zablokowany
Zarejestrowany: 05-01-2007
Skąd: Warszawa
Postów: 448
|
Cytat:
Witam,te zawory padaja dosc czesto- zapycha sie tez taki maly filterek przy tym zaworze trzeba sie tez przyjzec na przewody od tego zaworu. Pozdrawiam |
||
02-10-2007, 17:31 | #9 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 04-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Postów: 5
|
Oooo widzę, że kolega szanowny ma pojęcie na ten temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To może jeszcze jakaś sugestia gdzie to można kupić i ile może kosztować orientacyjnie? Będę wdzięczny za jakiekolwiek info, bo jak na razie poszukiwania bez efektu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam, M. |
28-03-2008, 05:32 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 28-03-2008
Postów: 3
|
Re: Spadek mocy/ Palaca sie kontrolka awarii silnika
Witam.
Od kilku dni również nie mogę doczekać się aktywacji turbiny. Żadna kontrolka się nie świeci... Mam awersję do ASO. Jakiego speca szukać w alternatywie? Pozdrawiam |