|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-11-2009, 08:45 | #1 |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 04-11-2009
Skąd: toruń
Model: KUGA MK1/MONDEO MK4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2009/2013
Postów: 25
|
mocno kopci i problem z odpalaniem
Dzięki Panowie
A gdzie można kupic lub z czego zrobić zaślepkę do Egr-a Sprawdzę wszystko co napisaliście jeszcze raz dzięki. pozdrawiam salmooo Ostatnio edytowane przez Salmooo ; 06-11-2009 o 14:53 |
05-11-2009, 11:54 | #2 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-10-2009
Skąd: Warszawa, Poznań
Model: Focus, były: mk1, mk2
Silnik: były:1.8TDDI 1.6 tdci
Rocznik: były:2000, 2006
Postów: 103
|
Odp: mocno kopci i problem z odpalaniem
Witaj,
1. sprawdź swiece żarowe, ( kabelek -- żarówka--- kabelek, jeden koniec do plusa akumulatora, drugi do świecy zarowej, jeśli żaróweczka zawieci - świeca jest ok, oczywiście do świecy z odmonotowanym kablem zasilającym) 2. ERG - to wymogi ekologiczne i generalnie działa niekorzystnie do silniczka, można by go odłaczyc kabelkiem, ale w komputerku bedziesz miął błędy. Wiec lepiej zaślepic go krążkiem metalowym. 3. Dobra ropka + co 5 baczek 0,7 miksolku, zima dodaje preparat SKYDD, mozna sie pokusić o środki do czyszczenia wtrysków, ale zalecamy ostrożności.. można tez pod komputerkiem właczyc tzw cykl czyszczący wtryski. Tez mi trosze dymił (może byłem przewrażliwiony) zrobiłem to wszystko, świece wymienione zapala elegancko, silniczek pracuje równo praktycznie bez dymków ( swoją drogą silniczki na ropke lubia sie w ten sposób releksować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Pozdrawiam. |
05-11-2009, 12:10 | #3 | |
ford::average
Zarejestrowany: 18-07-2006
Skąd: Sieradz
Model: Futura 2
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 176
|
Odp: mocno kopci i problem z odpalaniem
Cytat:
ad1 tym sposobem nie bedzie 100% pewnosci ze swieca jest sprawna , przy zwarciu wewnatrz yeze zaroweczka zaswieci ad2 EGR tylko zaslepiajac blaszka , przewody ktore od niego odchodza tylko podaja informacje o jego stanie do komputera silnika Pozdrawiam Krzysiek |
|
05-11-2009, 13:23 | #4 | |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-10-2009
Skąd: Warszawa, Poznań
Model: Focus, były: mk1, mk2
Silnik: były:1.8TDDI 1.6 tdci
Rocznik: były:2000, 2006
Postów: 103
|
Odp: mocno kopci i problem z odpalaniem
Cytat:
podałem "domowy" sposób Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdro! |
|
05-11-2009, 13:35 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: Szczecin - Gorzów Wlkp.
Model: FF MK3
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 345
|
Odp: mocno kopci i problem z odpalaniem
Co do sprawdzania świec proponuje także metodę jaką u siebie wykryłem niesprawność. A mianowicie po odłączeniu ich od instalacji w szereg podłączasz amperomierz i na krótko do plusa. Jeśli sprawna to będzie pożerać około 16 A jeśli nie to nic nie pokaże. Test omomierzem wykazywał mi że świeca ok a jednak było inaczej.
|
05-11-2009, 14:19 | #6 | |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-10-2009
Skąd: Warszawa, Poznań
Model: Focus, były: mk1, mk2
Silnik: były:1.8TDDI 1.6 tdci
Rocznik: były:2000, 2006
Postów: 103
|
Odp: mocno kopci i problem z odpalaniem
Cytat:
- może znznaczmy, że na pierwszy montaż to BERU, a osobiscie załozyłem Boscha - do krążka wyciełem go z blaszki nierdzewnej, (swoja drogą temat przerabiany juz na forum) |
|
06-11-2009, 14:52 | #7 |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 04-11-2009
Skąd: toruń
Model: KUGA MK1/MONDEO MK4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2009/2013
Postów: 25
|
Odp: mocno kopci i problem z odpalaniem
dzięki serdeczne Panowie sprawdzimy z kolegą wszystko to co napisaliście ,a można gdzieś kupić zaślepkę do EGR-a??
pozdrawiam Salmooo |
06-11-2009, 16:00 | #8 | |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-10-2009
Skąd: Warszawa, Poznań
Model: Focus, były: mk1, mk2
Silnik: były:1.8TDDI 1.6 tdci
Rocznik: były:2000, 2006
Postów: 103
|
Odp: mocno kopci i problem z odpalaniem
Cytat:
|
|