|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-01-2010, 18:58 | #1 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 05-01-2010
Skąd: Otwock
Model: Mondeo
Silnik: 1,8
Rocznik: 2000
Postów: 23
|
Pompuje układ chłodzenia
Witam wszystkich
Tym razem grzecznościowo (dla mojego Taty) wpisuję nowy temat Jest to Ford Probe 92r 2,2 turbo (silnik chyba mazdy??). Problem zaczął się od braku ogrzewania- zaprowadzony do warsztatu wyczyszczona nagrzewnica wymieniony rozrząd, termostat, uszczelka pod głowicą, pompa płynu chłodniczego. Zrobiło się troszkę cieplej w samochodzie, ale nadal niewiele grzał.... Po jakimś czasie silnik zgasł i nie dał się odpalić. Wstawiony został do pobliskiego warsztatu gdzie stwierdzono przesunięcie paska rozrządu, uszkodzenie (przy klinie) kółka górnego skrzywił się klin, pęknięty wałek na klinie. Po zdjęciu wałka mechanik stwierdził brak dopływu oleju przez kanalik do łożyska w głowicy. Wymienił wałek, głowicę, rozrząd, oczywiście nowe uszczelki. Po odebraniu i uruchomieniu samochodu przewody do chłodnicy zrobiły się wielkie (pojawiło się wysokie ciśnienie w układzie chłodniczym). Teraz jest tak: jak włączą się wentylatory to trochę zbija to ciśnienie ale na ogół wywala jakiś przewód wodny. Jeśli ktoś coś może poradzić w tej sprawie to proszę pomóżcie..... Staruszek jest zakochany w tym samochodzie więc nie ma szansy na zmianę. |
19-01-2010, 19:33 | #2 |
ford::advanced
Imię: jacko
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: WIELKOPOLSKA
Model: MAZDA 6/KA
Silnik: CiTD/Endura
Rocznik: 2005/1997
Postów: 361
|
Odp: Pompuje układ chłodzenia
tak to jest silnik mazdy i tutaj nie sadze zeby ktos poradził . Nie wiem czy moge ale wiecej na temat tych silników powiedzą moi koledzy na stronach mazdy i tam Cie zapraszam ( ja niestety akurat na temat silników z Probe I wiem mało , na temat Probe II o wiele wiecej) > oto link [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , pytania zadawaj na forum , wejdz w dział 626/mx6/xedos
__________________
FORD MONDEO TREND FUTURA :esp,xenon, skóra ,alu 17,navi,tempomat, 6 biegów itd/ CRASH MAZDA 6 , Mercedes w168 1.9 |
20-01-2010, 07:44 | #3 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 05-01-2010
Skąd: Otwock
Model: Mondeo
Silnik: 1,8
Rocznik: 2000
Postów: 23
|
Odp: Pompuje układ chłodzenia
Dzięki kolego za podpowiedź --- jak okaże się że to co napisał mi kolega jest prawdą to.... niech ( zły korek od chłodnicy...) jak sprawdzę to się odezwę...
|
24-01-2010, 11:39 | #4 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 05-01-2010
Skąd: Otwock
Model: Mondeo
Silnik: 1,8
Rocznik: 2000
Postów: 23
|
Odp: Pompuje układ chłodzenia
Witam
Jak obiecałem piszę korek wymieniony na nowy - otwiera się przy ciśnieniu 0,9 Odebrałem bolida - pojeździłem trochę po Warszawce i zonk najpierw się zagotował ( na szczęście nie mocno ) a potem stracił całą moc - może to brak paliwa ale wynikałoby że pali conajmniej 20l na setke wlałem 15l i po 60km ...... a nie goniłem go specjalnie. Ogrzewanie się pojawiło ale jakby wcale nie dmuchał ... troszkę lepiej jest jak ustawię wewnętrzny obieg powietrza. W poniedziałek doleje paliwka i zobaczymy..... tak w ogóle jest jakiś dobry mechanik w Warszawie od tych aut??? Bo na razie to... no comments. |
24-01-2010, 12:13 | #5 |
ford::advanced
Imię: jacko
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: WIELKOPOLSKA
Model: MAZDA 6/KA
Silnik: CiTD/Endura
Rocznik: 2005/1997
Postów: 361
|
Odp: Pompuje układ chłodzenia
witam, tu masz linka do goscia co sie specijalizuje w mazdach , polecany na forum Mazdy, prowadzi nieautoryzowany serwis . Co do cennika u niego to nie wiem
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tak dla Twojej informacji Ford Probe I to odpowiednik Mazdy 626 GD Coupe
__________________
FORD MONDEO TREND FUTURA :esp,xenon, skóra ,alu 17,navi,tempomat, 6 biegów itd/ CRASH MAZDA 6 , Mercedes w168 1.9 |
30-01-2010, 19:23 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 30-01-2010
Skąd: Szczecin
Model: Ford Probe I GT
Silnik: 2,2 Turbo benz. 147KM
Rocznik: 1991
Postów: 1
|
Odp: Pompuje układ chłodzenia
Co jak co ale o probe najwięcej znajdziesz tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. I tam na pewno znajdziesz setki rozwiązań. Na pierwszy rzut oka, skoro robi się ciśnienie w ukł. chłodzenia to wygląda to na walniętą uszczelkę głowicy, lub gdzieś głowica pękła. Ciśnienie dostaje się do ukł. chłodzenia i się dzieje jak się dzieje.
Co do ogrzewania, często i gęsto po prostu nie domykają się zapadki na regulacji ciepło - zimno (osobiście tak miałem) I wtedy masz wiecznie albo zimno albo gorąco. A co do mechaników, osobiście swojego probe nie dałbym mechanikowi, który nie zna się na tych autach. Jest tam wiele "bonusów" o których większość mechaników nawet nie słyszała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
07-02-2010, 16:09 | #7 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-07-2009
Model: Scorpio
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 1995
Postów: 324
|
Odp: Pompuje układ chłodzenia
Makary75 zastanow sie dobrze nad warsztatem bo chyba 3 raz bedziesz glowice robil - jak walnie glowica to w czesci przypadkow pada ogrzewanie bo plyn nie dochodzi do nagrzewnicy tylko powietrze przez np walnieta uszczelke
jackoba1 a ty znowy smietnik robisz |
12-02-2010, 10:04 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: łódzkie
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
|
Odp: Pompuje układ chłodzenia
Polecam również stronę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dużo technicznych nowinek o pierwszej i drugiej generacji PROBE - osobiście uważam niezbędna strona twojego taty forda P
__________________
"In complete darkness we are all the same, it is only our knowledge and wisdom that separates us, don't let your eyes deceive you" |
07-03-2010, 14:53 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-08-2006
Skąd: Wrocław
Model: Ford Probe II
Silnik: 2,5 V6 163KM
Rocznik: 1994
Postów: 74
|
Odp: Pompuje układ chłodzenia
zrobiłeś tego probasa?
tak jak poprzednicy pisali zapraszam na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Węże wodne w probe generalnie są twarde, tam jest trochę inny układ chłodzenia niż w większości europejczyków. Ale skoro przegrzewa Ci się silnik i wywala płyn na zewnątrz to najprawdopodobniej padła Ci uszczelka pod głowicą. Uważaj bo w probe są metalowe uszczelki pod głowicą (nie wiem czy w 2,2 ale w 2,5 V6 na bank) i część mechaników przy składaniu zamiast założyć nową wkłada starą na silikon!! Co będzie skutkowało przedmuchem. I przy składaniu głowicę koniecznie trzeba splanować oraz sprawdzona w warsztacie. Skoro masz takie problemy to warto również sprawdzić czy nie pękł blok (może tam dmucha). A płynu chłodzącego Ci nie ubywa? Generalnie koszty takiej roboty mogą wyjść dosyć spore więc polecam najpierw wszystko sprawdzić a w razie konieczności kapitalnego remontu rozejrzeć się za innym silnikiem w dobrym stanie. U siebie w fałce miałem do roboty silnik i kupiłem inny w dobrym stanie, a uszkodzony poszedł na części. Im bardziej rozkręcałem ten silnik tym mocniej utwierdzałem się w przekonaniu, że koszt remontu byłby kilka razy wyższy niż koszt zakupu drugiego silnika.
__________________
Klima Systems - Chłodnictwo, Klimatyzacja, Wentylacja, Elektryka, Automatyka http://www.klima-systems.pl |