Sprawdzanie Numeru VIN

flacha2000 · 10-07-2010, 18:08

Możesz określić które dokładnie wahacze? Kupiłeś oryginały czy zamienniki? Jakie koszty?

RECONDO · 10-07-2010, 20:46

Najczęściej sypi się wahacze poprzeczne krótkie, koszt w ASO ok 280zł za 1 szt zamienniki ok 110zł ale są gorszej jakości. Część z forum wymieniła tylko tulejki - jest o tym temat.

jendrekmak · 11-07-2010, 09:00

najczęściej się sypią te, które wskazałem w linku wcześniej i wymienia się je bez problemu. w kombi 8 sztuk oryginalnych na obie strony to koszt 200 zł plus robocizna a jeden wahacz górny 240 a dolny 230 zł w oryginale czyli wymiana 4 wahaczy (a nie tylko tulejek) to koszt 940 zł plus robocizna. koszt tulejek na całe zawieszenie w kombi to 400 zł (motorcraft) lub 300 (zamienniki) więc wydaje mi się, że jest o co walczyć.

RECONDO · 11-07-2010, 09:21

Dokładnie takie tulejki będę wymieniać po weekendzie u siebie. Nie ma sensu kupować takich części w esklepach, dochodzi koszt przesyłki, w ASO za 4 szt zapłaciłem 100zł.

robson646 · 11-07-2010, 09:37

Mi też ucieka tył na dołkach i nierównościch znajomy doradził mi wymianę amortzatorów i tym sie zajmę w przyszłym tygodniu... po wymianie dam znać czy się coś zmieniło...

jendrekmak · 11-07-2010, 10:14

możesz mieć problemy w kombi z dojściem do górnych śrub mocujących amortyzatory. ja jak wymieniałem to w końcu zamiast rozkręcać belkę wyjąłem zbiornik paliwa, który przy okazji wyczyściłem z brudu, który się w nim zebrał zebrał. ale oczywiście tak nie musi być. może pójdą bez problemu. oby.
ja amortyzatory sprawdzam na rondach na których jest np. torowisko tramwajów. jak objeżdżam rondo i mnie przestawia na torach to znaczy, że amorki do wymiany. jak nie to luzy w zawieszeniu. najłatwiej sprawdzić amortyzatory w jeździe po łuku na drobnych nierównościach.

dunkin · 11-07-2010, 10:38

a ile w HB jest tych tulejek? Można to samemu wymienić?
Pozdrawiam

marcin1051 · 11-07-2010, 13:45

U mnie też buja tyłem wymieniłem amory bez zmian.Wymieniłem opony ciut lepiej.To zostaja gumy do wymiany.Aha na szarpakch w dwóch warsztatach powiedzieli że niema żadnych luzów,ale czy to możliwe.

jendrekmak · 11-07-2010, 19:00

na tych najmniejszych tulejach wahaczy są tak małe luzy, że na szarpakach może być to ledwo widoczne lub wcale niewidoczne

Lasko1990 · 17-08-2010, 21:26

i jak widac rezultaty wymian i napraw ??

Pisze do osob ktore mialy zamiar wymieniac tulejki itd oraz amortyzatory ?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja juz sie zbieram od miesiaca i sie nie moge zebrac a przy okazji bylem w zakopcu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-07-2010, 18:08	#11
flacha2000 ford::average Zarejestrowany: 10-02-2010 Skąd: MOGILNO Model: FOCUS Silnik: 2.0 tdci 136 Rocznik: 2005 Postów: 103	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? Możesz określić które dokładnie wahacze? Kupiłeś oryginały czy zamienniki? Jakie koszty?

10-07-2010, 20:46	#12
RECONDO ford::expert Zarejestrowany: 02-08-2006 Skąd: Camp Eagle Model: MONDEO Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2001 Postów: 2,734	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? Najczęściej sypi się wahacze poprzeczne krótkie, koszt w ASO ok 280zł za 1 szt zamienniki ok 110zł ale są gorszej jakości. Część z forum wymieniła tylko tulejki - jest o tym temat. __________________ MJJ HUMAN NATURE NTM - NARODOWY TEST MIECIA czyli ile dodatków uda się upchać do jednego złomka!

11-07-2010, 09:00	#13
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? najczęściej się sypią te, które wskazałem w linku wcześniej i wymienia się je bez problemu. w kombi 8 sztuk oryginalnych na obie strony to koszt 200 zł plus robocizna a jeden wahacz górny 240 a dolny 230 zł w oryginale czyli wymiana 4 wahaczy (a nie tylko tulejek) to koszt 940 zł plus robocizna. koszt tulejek na całe zawieszenie w kombi to 400 zł (motorcraft) lub 300 (zamienniki) więc wydaje mi się, że jest o co walczyć.

11-07-2010, 09:21	#14
RECONDO ford::expert Zarejestrowany: 02-08-2006 Skąd: Camp Eagle Model: MONDEO Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2001 Postów: 2,734	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? Dokładnie takie tulejki będę wymieniać po weekendzie u siebie. Nie ma sensu kupować takich części w esklepach, dochodzi koszt przesyłki, w ASO za 4 szt zapłaciłem 100zł. __________________ MJJ HUMAN NATURE NTM - NARODOWY TEST MIECIA czyli ile dodatków uda się upchać do jednego złomka!

11-07-2010, 09:37	#15
robson646 ford::average Zarejestrowany: 17-10-2009 Skąd: Legionowo Model: Mondeo Kombi Ghia Silnik: 2.0 TDDi 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 131	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? Mi też ucieka tył na dołkach i nierównościch znajomy doradził mi wymianę amortzatorów i tym sie zajmę w przyszłym tygodniu... po wymianie dam znać czy się coś zmieniło... __________________

11-07-2010, 10:14	#16
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? możesz mieć problemy w kombi z dojściem do górnych śrub mocujących amortyzatory. ja jak wymieniałem to w końcu zamiast rozkręcać belkę wyjąłem zbiornik paliwa, który przy okazji wyczyściłem z brudu, który się w nim zebrał zebrał. ale oczywiście tak nie musi być. może pójdą bez problemu. oby. ja amortyzatory sprawdzam na rondach na których jest np. torowisko tramwajów. jak objeżdżam rondo i mnie przestawia na torach to znaczy, że amorki do wymiany. jak nie to luzy w zawieszeniu. najłatwiej sprawdzić amortyzatory w jeździe po łuku na drobnych nierównościach. Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 11-07-2010 o 10:18

11-07-2010, 10:38	#17
dunkin ford::average Zarejestrowany: 12-11-2009 Skąd: Pruszków Model: Mondeo Silnik: 2.0 TD Rocznik: 2016 Postów: 73	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? a ile w HB jest tych tulejek? Można to samemu wymienić? Pozdrawiam

11-07-2010, 13:45	#18
marcin1051 ford::average Zarejestrowany: 26-05-2008 Skąd: RUMIA Model: MONDEO Silnik: 2,2TDCI 155KM Rocznik: 2005 Postów: 129	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? U mnie też buja tyłem wymieniłem amory bez zmian.Wymieniłem opony ciut lepiej.To zostaja gumy do wymiany.Aha na szarpakch w dwóch warsztatach powiedzieli że niema żadnych luzów,ale czy to możliwe.

11-07-2010, 19:00	#19
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? na tych najmniejszych tulejach wahaczy są tak małe luzy, że na szarpakach może być to ledwo widoczne lub wcale niewidoczne

17-08-2010, 21:26	#20
Lasko1990 ford::average Imię: Damian Zarejestrowany: 17-01-2010 Skąd: Zwoleń Model: Mondeo MK III Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 87	Odp: Buja tyłem na nierównościach dlaczego ?? i jak widac rezultaty wymian i napraw ?? Pisze do osob ktore mialy zamiar wymieniac tulejki itd oraz amortyzatory ?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja juz sie zbieram od miesiaca i sie nie moge zebrac a przy okazji bylem w zakopcu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.