Sprawdzanie Numeru VIN

kicaj · 30-03-2008, 19:59

no kurcza, ponoc wszystko wymienili... duze i male rolki tez (zakladam ze ta duza rolka to ten tlumik drgan),
jutro jade do warsztatu zobaczymy czy sie dogadam - mam wszak gwarancje...

kreeecik · 31-03-2008, 07:23

Rolka jest rolką, koło pasowe jest kołem pasowym

kicaj · 31-03-2008, 13:11

no to sie wie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a nie ma moze ktos rysunku jak to jest rozlozone? co by w warsztacie pokazac i im lopatologicznie wytlumaczyc? odstawiam auto we srode maja zagladnac i sprawdzic co jest dalej nie tak...
nie ma roznicy w pisku czy klima chodzi czy nie, wiec zakladam ze to raczej nie sprezarka, ale pozostaje alternator... a moze sie myle... nie chce mi sie co 2 miesiace jezdzic i dawac im dalej do sprawdzenia... heh

kreeecik · 31-03-2008, 13:20

Ściągasz koło przednie od strony pasożyta, odkręcasz osłone od nadkola i juz je widzisz jest to takie kółko przykręcane do wału na 3 sruby wieczorem zrobię zdjecie to zobaczysz dokładnie jak wygląca.

kreeecik · 31-03-2008, 19:36

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jedamek · 31-03-2008, 23:10

Ja też miałem podobny problem. Zaczęło piszczeć i okazało się że rozwarstwiło się koło pasowe (które jest z lewej strony stojąc przodem do silnika, zamontowane na końcu wału). Te koło też poszarpało mi pasek wieloklinowy - więc stawiałbym na to koło. Twój stary pasek nie mógł być za mocno napięty bo od napinania jest regulator.
Do jakiego ty serwisu jeździsz?? Co za gamonie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kicaj · 01-04-2008, 08:15

hej dzieki za wszystkie wiadomosci
jezdze do ATU - bo nie znam tu gdzie mieszkam warsztatow a ci sa blisko pracy (i domu) - zreszta to duza siec warsztatow cos jak QuickFit albo Carman w PL,
jutro mam zostawic auto na przeglad zobaczymy co powiedza...

kicaj · 02-04-2008, 09:31

hej,
wlasnie oddalem auto do warsztatu, zobaczymy jak pojdzie... dopytalem sie i oczywiscie to kolo tlumiace drgania nie zostalo wymienione...

EDIT:
dostalem telefon - cos przy napinaczu poszlo, wymiana ponoc na gwarancji... zobaczymy...

kicaj · 08-04-2008, 21:21

hejka
bylo troche zabawy... nie mieli czesci na stanie, czekali na dostawe - dzis zajechalem i po 3h byl naprawiony...
wymienili wszytko tzn: napinacz 2 rolki i pasek (z tego co widzialem tam nie ma nic wiecej oprocz lozysk silnika, klimy i alternatora)... ponoc sruba na mocowaniu napinacza nie trzymala i sie przekrzywial co powodowalo piski... pojezdzimy zobaczymy...
naszczescie nic nie musialem placic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
stan licznika 149500km...

kreeecik · 09-04-2008, 21:49

Dwa miechy po wymianie napinacza, koła pasowego i paska i po rozgrzaniu silnika, jak ruszę nie dodając gazu, obroty spadną poniżej 750 i słyszę pisk. :fcp6

30-03-2008, 19:59	#11
kicaj ford::professional Zarejestrowany: 29-10-2006 Skąd: byl HH jest B Model: ZB Silnik: 1.9 Rocznik: too old Postów: 1,069	Re: MKIII problem z paskiem wielorowkowym no kurcza, ponoc wszystko wymienili... duze i male rolki tez (zakladam ze ta duza rolka to ten tlumik drgan), jutro jade do warsztatu zobaczymy czy sie dogadam - mam wszak gwarancje... __________________ Regulamin $23 Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona... - i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...

31-03-2008, 07:23	#12
kreeecik ford::advanced Zarejestrowany: 02-11-2007 Skąd: Pabianice Postów: 471	Re: MKIII problem z paskiem wielorowkowym Rolka jest rolką, koło pasowe jest kołem pasowym

31-03-2008, 13:11	#13
kicaj ford::professional Zarejestrowany: 29-10-2006 Skąd: byl HH jest B Model: ZB Silnik: 1.9 Rocznik: too old Postów: 1,069	Re: MKIII problem z paskiem wielorowkowym no to sie wie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a nie ma moze ktos rysunku jak to jest rozlozone? co by w warsztacie pokazac i im lopatologicznie wytlumaczyc? odstawiam auto we srode maja zagladnac i sprawdzic co jest dalej nie tak... nie ma roznicy w pisku czy klima chodzi czy nie, wiec zakladam ze to raczej nie sprezarka, ale pozostaje alternator... a moze sie myle... nie chce mi sie co 2 miesiace jezdzic i dawac im dalej do sprawdzenia... heh __________________ Regulamin $23 Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona... - i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...

31-03-2008, 13:20	#14
kreeecik ford::advanced Zarejestrowany: 02-11-2007 Skąd: Pabianice Postów: 471	Re: MKIII problem z paskiem wielorowkowym Ściągasz koło przednie od strony pasożyta, odkręcasz osłone od nadkola i juz je widzisz jest to takie kółko przykręcane do wału na 3 sruby wieczorem zrobię zdjecie to zobaczysz dokładnie jak wygląca.

31-03-2008, 19:36	#15
kreeecik ford::advanced Zarejestrowany: 02-11-2007 Skąd: Pabianice Postów: 471	Re: MKIII problem z paskiem wielorowkowym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-03-2008, 23:10	#16
jedamek ford::beginner Imię: Adam Zarejestrowany: 23-12-2007 Skąd: Londyn Model: mondeo Silnik: 2.0 TDDi Rocznik: 2001 Postów: 17	Re: MKIII problem z paskiem wielorowkowym Ja też miałem podobny problem. Zaczęło piszczeć i okazało się że rozwarstwiło się koło pasowe (które jest z lewej strony stojąc przodem do silnika, zamontowane na końcu wału). Te koło też poszarpało mi pasek wieloklinowy - więc stawiałbym na to koło. Twój stary pasek nie mógł być za mocno napięty bo od napinania jest regulator. Do jakiego ty serwisu jeździsz?? Co za gamonie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-04-2008, 08:15	#17
kicaj ford::professional Zarejestrowany: 29-10-2006 Skąd: byl HH jest B Model: ZB Silnik: 1.9 Rocznik: too old Postów: 1,069	Re: [MK3] problem z paskiem wielorowkowym hej dzieki za wszystkie wiadomosci jezdze do ATU - bo nie znam tu gdzie mieszkam warsztatow a ci sa blisko pracy (i domu) - zreszta to duza siec warsztatow cos jak QuickFit albo Carman w PL, jutro mam zostawic auto na przeglad zobaczymy co powiedza... __________________ Regulamin $23 Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona... - i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...

02-04-2008, 09:31	#18
kicaj ford::professional Zarejestrowany: 29-10-2006 Skąd: byl HH jest B Model: ZB Silnik: 1.9 Rocznik: too old Postów: 1,069	Re: [MK3] problem z paskiem wielorowkowym hej, wlasnie oddalem auto do warsztatu, zobaczymy jak pojdzie... dopytalem sie i oczywiscie to kolo tlumiace drgania nie zostalo wymienione... EDIT: dostalem telefon - cos przy napinaczu poszlo, wymiana ponoc na gwarancji... zobaczymy... __________________ Regulamin $23 Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona... - i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...

08-04-2008, 21:21	#19
kicaj ford::professional Zarejestrowany: 29-10-2006 Skąd: byl HH jest B Model: ZB Silnik: 1.9 Rocznik: too old Postów: 1,069	Re: [MK3] problem z paskiem wielorowkowym hejka bylo troche zabawy... nie mieli czesci na stanie, czekali na dostawe - dzis zajechalem i po 3h byl naprawiony... wymienili wszytko tzn: napinacz 2 rolki i pasek (z tego co widzialem tam nie ma nic wiecej oprocz lozysk silnika, klimy i alternatora)... ponoc sruba na mocowaniu napinacza nie trzymala i sie przekrzywial co powodowalo piski... pojezdzimy zobaczymy... naszczescie nic nie musialem placic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. stan licznika 149500km... __________________ Regulamin $23 Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona... - i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...

09-04-2008, 21:49	#20
kreeecik ford::advanced Zarejestrowany: 02-11-2007 Skąd: Pabianice Postów: 471	Re: [MK3] problem z paskiem wielorowkowym Dwa miechy po wymianie napinacza, koła pasowego i paska i po rozgrzaniu silnika, jak ruszę nie dodając gazu, obroty spadną poniżej 750 i słyszę pisk. :fcp6