[Fusion] Ciągłe włączanie i wyłączanie spreżarki

[Szikaka]

Witam Forumowiczów.
Mam problem z klimatyzacją Fusion 2011. Po włączeniu klimatyzacji, jak zawsze słychać tyknięcie jak sprężarka odpala, problem w tym, że dosłownie co kilka - kilkanaście sekund znowu słychać głośne, charakterystyczne cyknięcia jak przy włączaniu klimy, bez względu na temperature zewnętrzną. Rozumiem, że sprężarka co jakiś czas musi się włączyć i wyłaczyć ale w moim przypadku jest to bardzo częste (co kilka sekund), bardzo głośne - wyraźnie słyszalne w kabinie. Zgłosiłem to w ASO, strwierdzili, że "ten typ tak ma", w drugim ASO, że uszkodzone jest cięgno sprzęgła sprężarki - po wymianie cięgna odgłosy jak były tak są, a doszły kolejne (syki). Mam wczesniejszą wersję Fusiona z 2004r i tam tylko po właczeniu raz cyknie, a potem cisza, a w modelu z 2011 cyka naprawdę głośno co kilka sekund. Po otwarciu klapy owe cyknięcia maja "metaliczny" odgłos. Strasznie to uciążliwe, bo podczas jazdy nawet z włączonym radiem, słychać te cyknięcia, które są bardzo irytujące. Pomóżcie prosze, bo w kazdym ASO coraz to nowe pomysły a sprawa nie jest rozwiązana. Przy odbiorze auta zgłosiłem, że problem nadal występuje - Mistrz serwisu stwierdził, że faktycznie za często włacza się sprężarka i czekam na spotkanie z elektrykiem z ASO.

[Undisclosed]

Porównaj to z tym, tyle ze na poczatku slychac kosiarkę spalinową
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Szikaka]

u mnie w wersji z 2011r, bo o tej pisałem, odgłos jest bardziej metaliczny i tak jak głośno słychać to na zewnątrz, tak słychać w kabinie.

[Undisclosed]

Ten film nagrałem w zeszłym roku, to cykanie spowodowane jest pustym układem klimatyzacji, sprężarka załącza się i rozłącza z tego powodu. Układ jest nieszczelny

[Szikaka]

u mnie pusto nie jest, bo przecież chłodzi i to mocno, no i był w końcu w ASO więc zakaładam, że zaczeli własnie od tego czyli sprawdzenia ilości czynnika.

[Michal-500]

Może być tak, że jeśli chłodzi mocno, to tylko dzięki sprężarce, która musi się więcej napracować by utrzymać niską temperaturę. U mnie po jak po 3 latach (od ostatniego dużego przeglądu klimy) robiłem uzupełnienie to czynnika było gdzieś połowę. Sprężarka włączała się co kilkanaście sekund.
Mogliby sprawdzić pod kątem szczelności. Wlali by czynnik z kontrastem, po tygodniu by sprawdzili i byłaby pewność czy to problem elektryki czy po prostu nieszczelności i braku czynnika.

Napisał Szikaka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u mnie pusto nie jest, bo przecież chłodzi i to mocno, no i był w końcu w ASO więc zakaładam, że zaczeli własnie od tego czyli sprawdzenia ilości czynnika.

[Szikaka]

dzięki za pomoc. Na wtorek jestem umowiony w ASO z elektrykiem, który ma rozpoznać temat. Dam znac po powrocie.

[Szikaka]

Dzwonili do mnie z ASO (bez kolejnej wizyty w ASO), że elektryk, ktory prowadzi mój temat, stwierdził, że to wina cewki, która za często włącza i wyłącza sprężarkę. Ciekawe jak do tego doszli, skoro od pierwszej wizyty nie mieli autka u siebie. W przyszłym tygodniu ma być montaż, bo czekają na cewkę z Niemiec - zobaczymy.

[mtm72]

Napisz proszę jak już wymienią tą cewkę czy pomogło... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam podobne objawy - pomimo braku ubytku czynnika chłodzącego.
Pozdrawiam

[k0ksik]

Też wymieniałem cewke w ubiegłym tygodniu. Koszt z napełnieniem 350zł ;] żeby wyminić cewkę to trzeba spuścić czynnik :]