Sprawdzanie Numeru VIN

pawel399 · 05-01-2014, 20:12

W chwili obecnej Focus mk3 sprzedawany jest z wolnossącym silnikiem 1.6 w trzech wariantach mocy: 85, 105 i 125 KM. Zastanawia mnie czym te silniki się różnią. Czy jest to różnica w budowie (np. różne głowice) czy jest to tylko różny soft.
Polscy tunerzy (np. vtech) z silnika 105 obiecują tylko 110 a nie 125 koni - czyżby jednak głowica ?
Z drugie strony ten silnik w mk2 miał już 115 koni.

Na forum już był temat że można "odblokować" diesla 2.0 a jak jest z 1.6 benzyna?

kon146 · 05-01-2014, 20:19

Bardzo możliwe że jest inna głowica,gdyż wersji 85-konnej nie ma.

mtomasz · 05-01-2014, 20:49

Nie wiem jak w mk3, ale w mk2 są dwie wersje - 90 i 109 koni.
Różnią się turbiną - w mocniejszej wersji łopatki mają zmienną geometrię. Podejrzewam, że tak samo w mk3

SRS · 05-01-2014, 20:55

głowice są takie same, tak samo z walkami rozrządu

Bump:

Cytat:

Napisał mtomasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem jak w mk3, ale w mk2 są dwie wersje - 90 i 109 koni.
Różnią się turbiną - w mocniejszej wersji łopatki mają zmienną geometrię. Podejrzewam, że tak samo w mk3

piszesz o dieslu a koledzy o benzynie

Bump:

Cytat:

Napisał kon146 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bardzo możliwe że jest inna głowica,gdyż wersji 85-konnej nie ma.

Od: 03-01-2011- 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma
Od: 03-01-2011- 1.6L Duratec Ti-VCT (85PS) - Sigma
Od: 03-01-2011- 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma

mayak · 23-01-2014, 10:32

te dwa słabsze (85 i 105) mają kolektor wydechowy typu 4 w 1 (jeden katalizator i 2 sondy lambda), a wersja 125 ma 4 w 2 w 1 (2x kat i 4x lambda)

do wersji 85 można wgrać soft z 105 i wtedy będzie on wersją 105 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Atlis · 23-01-2014, 13:38

tak jak juz napisal majak 85 i 105KM wersja sa identyczne. 125KM ma inny kolektor. a 1.6EB 150 i 182KM to silnik sigma z turbina i osprzetem - i tak jak w przypadku 85/105KM sigmy, roznia sie tylko softem.

kupowanie 1.6 85/105KM to pomylka. minimum to 125KM, ideal - 150KM EB i mozliwosc pociagniecia do 200+...

mayak · 23-01-2014, 13:57

Cytat:

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kupowanie 1.6 85/105KM to pomylka. minimum to 125KM

oba (105 i 125, bo 85 to tylko w mega golasie jest) mają praktycznie taki sam moment (4Nm różnicy - tyle co nic) przy bardzo podobnych obrotach (ok. 4 tys RPM) - oznacza to że do owych 4k RPM miały praktycznie identyczną dynamikę.

125 ma sens jesli często przekracza się 4k RPM

aerostar · 23-01-2014, 20:41

Największa różnica jest przy wysokich obrotach (powyżej 5000 rpm) ale także spora różnica jest przy ok. 2000 rpm - będzie co najmniej 10 Nm.

Basra · 23-01-2014, 20:51

Witam

W focusach rocznik 2011,jeżeli chodzi o silnik 1.6 L Duratec-16VTi-VCT to jest tak.Mają 85,105,120 i 125 KM mocy.Silniki bazowały na blokach typu zamkniętego.Po modyfikacji bazują na blokach typu otwartego co przyczyniło się do lepszego chłodzenia cylindrów i głowicy.Głowice nowszej generacji można stosować w blokach o zwykłej budowie ale odwrotnie nie.Chcę nadmienić że jednostka 120 konna jest przystosowana na płynny propan.

pozdrawiam

boncio · 24-01-2014, 19:25

Cytat:

Napisał Basra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chcę nadmienić że jednostka 120 konna jest przystosowana na płynny propan.

A nie przypadkiem na bioetanol jak to silnik flexifuel?

05-01-2014, 20:12	#1
pawel399 ford::amateur Imię: pawel Zarejestrowany: 10-06-2013 Skąd: lublin Model: focus mk3 Silnik: sigma 1,6 105 km Rocznik: 2012 Postów: 8	Silnik 1.6 Duratec - różnice w mocy W chwili obecnej Focus mk3 sprzedawany jest z wolnossącym silnikiem 1.6 w trzech wariantach mocy: 85, 105 i 125 KM. Zastanawia mnie czym te silniki się różnią. Czy jest to różnica w budowie (np. różne głowice) czy jest to tylko różny soft. Polscy tunerzy (np. vtech) z silnika 105 obiecują tylko 110 a nie 125 koni - czyżby jednak głowica ? Z drugie strony ten silnik w mk2 miał już 115 koni. Na forum już był temat że można "odblokować" diesla 2.0 a jak jest z 1.6 benzyna?

05-01-2014, 20:19	#2
kon146 ford::average Zarejestrowany: 09-04-2012 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Mk2 / Insignia / Astra II Silnik: 1.8 TD / 2.0 CDTI / 1.4 16v Rocznik: 1999 / 2012 / 2004 Postów: 46	Odp: Silnik 1.6 Duratec - różnice w mocy Bardzo możliwe że jest inna głowica,gdyż wersji 85-konnej nie ma.

05-01-2014, 20:49	#3
mtomasz ford::amateur Zarejestrowany: 27-02-2013 Model: Focus Silnik: 1.6tdci Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: Silnik 1.6 Duratec - różnice w mocy Nie wiem jak w mk3, ale w mk2 są dwie wersje - 90 i 109 koni. Różnią się turbiną - w mocniejszej wersji łopatki mają zmienną geometrię. Podejrzewam, że tak samo w mk3

23-01-2014, 10:32	#5
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,153	Odp: Silnik 1.6 Duratec - różnice w mocy te dwa słabsze (85 i 105) mają kolektor wydechowy typu 4 w 1 (jeden katalizator i 2 sondy lambda), a wersja 125 ma 4 w 2 w 1 (2x kat i 4x lambda) do wersji 85 można wgrać soft z 105 i wtedy będzie on wersją 105 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

23-01-2014, 13:38	#6
Atlis ford::professional Imię: Marian Zarejestrowany: 19-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Focke-Wulf Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm Rocznik: 2011 Postów: 1,389	Odp: Silnik 1.6 Duratec - różnice w mocy tak jak juz napisal majak 85 i 105KM wersja sa identyczne. 125KM ma inny kolektor. a 1.6EB 150 i 182KM to silnik sigma z turbina i osprzetem - i tak jak w przypadku 85/105KM sigmy, roznia sie tylko softem. kupowanie 1.6 85/105KM to pomylka. minimum to 125KM, ideal - 150KM EB i mozliwosc pociagniecia do 200+...

23-01-2014, 20:41	#8
aerostar ford::advanced Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 26-11-2011 Skąd: Łódź Model: Focus III kombi Silnik: 1.6 Ecoboost 150KM Rocznik: 2014 Postów: 329	Odp: Silnik 1.6 Duratec - różnice w mocy Największa różnica jest przy wysokich obrotach (powyżej 5000 rpm) ale także spora różnica jest przy ok. 2000 rpm - będzie co najmniej 10 Nm.

23-01-2014, 20:51	#9
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,756	Odp: Silnik 1.6 Duratec - różnice w mocy Witam W focusach rocznik 2011,jeżeli chodzi o silnik 1.6 L Duratec-16VTi-VCT to jest tak.Mają 85,105,120 i 125 KM mocy.Silniki bazowały na blokach typu zamkniętego.Po modyfikacji bazują na blokach typu otwartego co przyczyniło się do lepszego chłodzenia cylindrów i głowicy.Głowice nowszej generacji można stosować w blokach o zwykłej budowie ale odwrotnie nie.Chcę nadmienić że jednostka 120 konna jest przystosowana na płynny propan. pozdrawiam