Sprawdzanie Numeru VIN

majki7 · 01-02-2010, 10:51

witam!Mam problem z klimatyzacją raz działa raz nie działa.Serwis klimy robiłem 2 lata temu,a mianowicie,wymieniłem sprężarkę,chłodnicę,łożysko sprzęgiełka i nabiłem czynnikiem.Klima działała aż miło aż do tej pory.Klimatyzacji nie oszczędzałem,używałem często nawet kiedy było zimno,aby szyby odparowały.Moje pytanie brzmi.Co ile uzupełnia się czynnik,czy możliwe jest aby czynnik się skończył po około 2 latach?Czy po prostu mam gdzieś niewielki wyciek?Co ile czasu napełnia się klimatyzację?Jak najlepiej sprawdzić czy jest wyciek?

sp4jkk · 01-02-2010, 11:27

Kolego, profil uzupełnij to będziemy wiedzieć więcej o Twoim sprzęcie. Natomiast serwisowanie klimy powinno się robić raz w roku, najlepiej na wiosnę. Teraz i tak chłodzić chyba nie masz zamiaru w aucie, bo do tego klima nie potrzebna, wystarczy otworzyć okno. :-)
Co oznacza, że klima raz działa a raz nie działa? W zimie to raczej sprężarka się nie włącza. Zasadniczo to w zimie grzejemy samochód a nie chłodzimy.

Napisz coś więcej o problemie.

subratri · 01-02-2010, 11:33

klima włączy się gdy temp powietrza będzie powyżej 4 stopni, proszę uzupełnić profil.

RafałB · 01-02-2010, 11:34

Przegląd klimy zalecany raz na 2 lata...to raz,a dwa żadna klima nie załączy sie przy temp mniejszej niż +5 stopni.To tyle.

czytaczforum · 01-02-2010, 11:51

No tak.Zawsze na forach jest tak ,że co post to inne zdanie.Już na dwa posty,dwie opinie czyli przegląd co rok,co dwa w ktoś inny napisze że trzy.Ja podzielam zdanie subratri co do temperatury załączania sięklimy.Natomisat przegląd oczywiście powinien być raz w roku.Generalnie szczelna klimatyzacja powinna trzymać czynnik cały czas,jak w domowej lodówce,którą nie uzupełniamy co rok.Nie ma szans aby gdzieś sobie bez przyczyny ubywało czynnika.Na pewno powinno się przeprowadzić odgrzybianie raz w roku.Czy pomimo szczelnej klimatyzacji warto wymienić czynnik?Przy nabijaniu do czynnika dodaje się środki smarujące które tracą swoje właściwości smarne.

RafałB · 01-02-2010, 12:02

Możesz robić przegląd i co tydzień jak coś Ci to da poza uszczupleniem portwela Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak wszystko działa i chłodzi w lecie dobrze to na groma jechać do szpeca?Zmienić filtr kabinowy i tyle,a jak słabiej działa (ale bez awarii !!!) to wtdy jechać na uzupełnianie czy odgrzybianie,to moje zdanie i ja tak robie.

subratri · 01-02-2010, 22:14

ja robię co roku, bo co chwilę rurka pęka, bo sie silnik urywa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale gdyby nie to, to dopóki by klima działała i by z niej nie capiło to żaden serwis by mnie nie zobaczył. takie moje zdanie

egonmonia · 09-02-2010, 14:43

"Czy pomimo szczelnej klimatyzacji warto wymienić czynnik?Przy nabijaniu do czynnika dodaje się środki smarujące które tracą swoje właściwości smarne.
"

kolego czytaczforum dopoki czynnik jest w instalacji ( czyli jest szczelna ) nic sie nie wymienia a poza tym przy nabijaniu do czynnika nie dodaje sie zadnych "środków smarnych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. "

egonmonia · 10-02-2010, 19:43

A do kolegi Subratri ja wymieniłem rureczki ( te aluminiowe ) > drogi złom >na węże elastyczne( taka piękna guma odporna na ciśnienia,stosowana w TIR -ach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i oczywiscie czynnik chłodniczy jaki mamy R134 + trzeba uwzgladnic działanie oleju (znajdującego sie w instalacji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] )na gumę POLECAM szczerze 2 rok wale na tym wynalazku i bez żadnych pęknieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A rureczki drogie są > kawałeczek i serwis 700 zeta woła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.> tu zamiennik do takiego kawałeczka 120 złych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. POLECAM >>>>>> to bedzie koniec walki z klimą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

marwyk · 10-02-2010, 19:58

A właśnie ze się dodaje olej który smaruje kompresor
A czy warto wymieniać czynnik to nie wiem jeśli nie schodzi i jest w normie to nie ale tego nie bedziesz wiedział dopóki go nie odesasz

01-02-2010, 10:51	#1
majki7 ford::beginner Imię: MAREK Zarejestrowany: 10-01-2009 Skąd: MANCHESTER Model: FORD GALAXY MK2 Silnik: 2.3 16v Rocznik: 2001 Postów: 15	Klimatyzacja, raz działa, a raz nie? witam!Mam problem z klimatyzacją raz działa raz nie działa.Serwis klimy robiłem 2 lata temu,a mianowicie,wymieniłem sprężarkę,chłodnicę,łożysko sprzęgiełka i nabiłem czynnikiem.Klima działała aż miło aż do tej pory.Klimatyzacji nie oszczędzałem,używałem często nawet kiedy było zimno,aby szyby odparowały.Moje pytanie brzmi.Co ile uzupełnia się czynnik,czy możliwe jest aby czynnik się skończył po około 2 latach?Czy po prostu mam gdzieś niewielki wyciek?Co ile czasu napełnia się klimatyzację?Jak najlepiej sprawdzić czy jest wyciek?

01-02-2010, 11:27	#2
sp4jkk ford::average Zarejestrowany: 02-07-2008 Skąd: Ełk - Mazury Model: Galaxy MK3 Silnik: 2.0 AW6 Rocznik: 2011 Postów: 198	Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją Kolego, profil uzupełnij to będziemy wiedzieć więcej o Twoim sprzęcie. Natomiast serwisowanie klimy powinno się robić raz w roku, najlepiej na wiosnę. Teraz i tak chłodzić chyba nie masz zamiaru w aucie, bo do tego klima nie potrzebna, wystarczy otworzyć okno. :-) Co oznacza, że klima raz działa a raz nie działa? W zimie to raczej sprężarka się nie włącza. Zasadniczo to w zimie grzejemy samochód a nie chłodzimy. Napisz coś więcej o problemie. __________________ Moje spalanie: http://www.motostat.pl/user_images/9805/icon1.png

01-02-2010, 11:33	#3
subratri Zablokowany Zarejestrowany: 31-07-2007 Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami) Model: Galaxy Ghia Silnik: 2,8 Rocznik: '97 Postów: 3,551	Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją klima włączy się gdy temp powietrza będzie powyżej 4 stopni, proszę uzupełnić profil.

01-02-2010, 11:34	#4
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,073	Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją Przegląd klimy zalecany raz na 2 lata...to raz,a dwa żadna klima nie załączy sie przy temp mniejszej niż +5 stopni.To tyle. __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

01-02-2010, 11:51	#5
czytaczforum ford::advanced Zarejestrowany: 16-07-2008 Skąd: wielkopolska Model: Ford Fokus C Max Silnik: benzyna-1,6 Rocznik: 2005 Postów: 266	Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją No tak.Zawsze na forach jest tak ,że co post to inne zdanie.Już na dwa posty,dwie opinie czyli przegląd co rok,co dwa w ktoś inny napisze że trzy.Ja podzielam zdanie subratri co do temperatury załączania sięklimy.Natomisat przegląd oczywiście powinien być raz w roku.Generalnie szczelna klimatyzacja powinna trzymać czynnik cały czas,jak w domowej lodówce,którą nie uzupełniamy co rok.Nie ma szans aby gdzieś sobie bez przyczyny ubywało czynnika.Na pewno powinno się przeprowadzić odgrzybianie raz w roku.Czy pomimo szczelnej klimatyzacji warto wymienić czynnik?Przy nabijaniu do czynnika dodaje się środki smarujące które tracą swoje właściwości smarne.

01-02-2010, 12:02	#6
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,073	Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją Możesz robić przegląd i co tydzień jak coś Ci to da poza uszczupleniem portwela Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak wszystko działa i chłodzi w lecie dobrze to na groma jechać do szpeca?Zmienić filtr kabinowy i tyle,a jak słabiej działa (ale bez awarii !!!) to wtdy jechać na uzupełnianie czy odgrzybianie,to moje zdanie i ja tak robie. __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

01-02-2010, 22:14	#7
subratri Zablokowany Zarejestrowany: 31-07-2007 Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami) Model: Galaxy Ghia Silnik: 2,8 Rocznik: '97 Postów: 3,551	Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją ja robię co roku, bo co chwilę rurka pęka, bo sie silnik urywa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale gdyby nie to, to dopóki by klima działała i by z niej nie capiło to żaden serwis by mnie nie zobaczył. takie moje zdanie

09-02-2010, 14:43	#8
egonmonia ford::average Zarejestrowany: 26-02-2009 Skąd: hhhhhh Model: dch Silnik: fgfdg Rocznik: dfg Postów: 61	Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją "Czy pomimo szczelnej klimatyzacji warto wymienić czynnik?Przy nabijaniu do czynnika dodaje się środki smarujące które tracą swoje właściwości smarne. " kolego czytaczforum dopoki czynnik jest w instalacji ( czyli jest szczelna ) nic sie nie wymienia a poza tym przy nabijaniu do czynnika nie dodaje sie zadnych "środków smarnych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. " Ostatnio edytowane przez egonmonia ; 09-02-2010 o 14:47

10-02-2010, 19:43	#9
egonmonia ford::average Zarejestrowany: 26-02-2009 Skąd: hhhhhh Model: dch Silnik: fgfdg Rocznik: dfg Postów: 61	Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją A do kolegi Subratri ja wymieniłem rureczki ( te aluminiowe ) > drogi złom >na węże elastyczne( taka piękna guma odporna na ciśnienia,stosowana w TIR -ach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i oczywiscie czynnik chłodniczy jaki mamy R134 + trzeba uwzgladnic działanie oleju (znajdującego sie w instalacji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] )na gumę POLECAM szczerze 2 rok wale na tym wynalazku i bez żadnych pęknieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A rureczki drogie są > kawałeczek i serwis 700 zeta woła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.> tu zamiennik do takiego kawałeczka 120 złych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. POLECAM >>>>>> to bedzie koniec walki z klimą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez egonmonia ; 03-04-2016 o 19:35

10-02-2010, 19:58	#10
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Odp: ford galaxy mk2 problem z klimatyzacją A właśnie ze się dodaje olej który smaruje kompresor A czy warto wymieniać czynnik to nie wiem jeśli nie schodzi i jest w normie to nie ale tego nie bedziesz wiedział dopóki go nie odesasz