Sprawdzanie Numeru VIN

jendrekmak · 31-10-2010, 16:04

Cytat:

Napisał dab36 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja bym zrobił wpierw ''próbę przelewową '', a potem dalej szukał dziury w całym....pozdrawiam

próbę to można zrobić jak auto odpali a póki co mowa jest o sprawdzeniu wtryskiwaczy i odpaleniu auta.

Cytat:

Napisał dab36 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i prawdziwy warsztat jak zauważy żę ktoś tam kopał ,to wymieni wtryski na nowe lub regenerowane (profesionalnie) a nie będzie naprawiał czyjejś fuszery....

kolego widzę, że w tym temacie jesteś pesymistą. można wymontować same wtryskiwacze i dać do wyczyszczenia i sprawdzenia. jest to częsta praktyka jeśli jakiś warsztat sam nie robi regeneracji a tylko zleca to dalej. koszt operacji czyszczenia i podstawowego sprawdzenia ok. 50 zł za 1 wtryskiwacz a z nadaniem nowych kodów ok. 100 zł.
niestety kolega Kalor1 nie napisał z jakiego miasta jest więc trudno polecić sprawdzony warsztat

Cytat:

Napisał INVERTER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I kolejny test przy odłączonych wtyczkach nic nie powinno pryskać, co najwyżej minimalne pocenie!!! Jak leci to wtrysk ma przeciek pomiędzy elementami lub zawiesił się zaworek !!! (sprawdzamy pojednym wtrysku na raz !!!)

można wszystkie na raz, nic się nie stanie.

Jeszcze raz powtarzam jedną uwagę jeśli ktoś chce samodzielnie wymieniać elementy wtryskiwacza. Robimy po jednym wtryskiwaczu a nigdy wszystkie na raz bo później najczęściej jest taka sytuacja jak u kolegi Karol1. po zrobieniu danego wtryskiwacza odpowietrzamy układ i odpalamy auto. jeśli słychać że kiepsko chodzi i przed wymianą elementu było lepiej to wyciągamy ten wtryskiwacz i zabawa w czyszczenie od nowa aż do skutku. przy takiej operacji wypada mieć nowe podkładki uszczelniające pod wtryskiwacze. koszt 5 sztuk to ok 30-40 zł

dab36 · 31-10-2010, 16:22

siema do próby przelewowej nie musi być odpalone auto.... wystarczy dobry akumulator i troche cierpliwości ,a wiem bo właśnie niedawno robiłem chryslera 2.5 CRD w którym przeprowadzałem próbę i wykazała 4 wtrysk do wymiany , bo auto nie chciało odpalić ... dorobiłem zaślepiony przewód zamiast tego 4 wtrysku i auto odpaliło.... po wymianie wtrysku na pożyczony auto odpaliło od tzw ''kopa''... wystarczyło że tylko jeden przelewał i już auta nie dało się odpalić ,ponieważ na listwie było za małe ciśnienie.... pozdrawiam i powodzenia

SrebnaStrzała · 31-10-2010, 18:40

Ta próba przelewowa to jakoś wiele nie powie, najlepiej wziąć to na maszynę probierczą.

dab36 · 31-10-2010, 18:45

ale może naprowadzić , który wtrysk nie domaga ..kolega pisze że jeden wtrysk ma ok ... więc może porównać wyniki próby z tym jednym dobrym....maszyna jest ok .... ja wysyłam wtryski do Gładyska do KRK... i chłopaki kasują po 400 zł za kompletną regeneracie wtrysku...

jendrekmak · 31-10-2010, 18:50

piszesz o próbie szczelności. poza tym jeśli układ jest zapowietrzony to też prawdy nie powie taka próba bo paliwo może dochodzić w znacznie mniejszych dawkach.

dab36 · 31-10-2010, 19:06

... dlatego pisałem że potrzebny jest dobry akumulator ...wiesz ja nikogo nie przekonuje , i nie potrzebuje nikomu niczego udowadniać ,pisze tylko o swoich doświadczeniach .... chce pomóc ... pozdrawiam..

Boblo · 31-10-2010, 22:32

Cytat:

Napisał dab36 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chłopaki kasują po 400 zł za kompletną regeneracie wtrysku...

Pytam się kolejny raz na tym forum i wciąż nie uzyskuje z nikąd odpowiedzi-
Jak kompletna regeneracja wtrysku może wynieść 400,- zł. Skoro oryginalna końcówka wtrysku kosztuje w hurcie ok. 200,- i oryginalny zaworek rónież ok. 200,- ?! Czy f-ma Gładysek to jakiś wolontariat dla użytkowników diesli?!

INVERTER · 01-11-2010, 00:35

Cytat:

Napisał Boblo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytam się kolejny raz na tym forum i wciąż nie uzyskuje z nikąd odpowiedzi-
Jak kompletna regeneracja wtrysku może wynieść 400,- zł. Skoro oryginalna końcówka wtrysku kosztuje w hurcie ok. 200,- i oryginalny zaworek rónież ok. 200,- ?! Czy f-ma Gładysek to jakiś wolontariat dla użytkowników diesli?!

Zgaduje że nie wymieniają wszystkiego jak leci a tylko to co trzeba żeby dany wtrysk działał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na 4wtryski wymienią ci 2 zaworki i 1 końcówkę i to by było na tyle !!! i masz średnią 400zł na wtrysk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. za taką regeneracje to i tak rozbój brać 400zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a ludzie się cieszą że tanio !!!

jendrekmak · 01-11-2010, 17:22

dlatego właśnie warto czasem zrobić wymianę samemu. inwestuje się ok. 2000 zł i wiadomo że zaworki i rozpylacze są wymienione na nowe do tego ok. 400 zł kodowanie i ok. 100 zł wpisanie kodów. w sumie na nowych wszystkich częściach wychodzi pełna regeneracja za ok. 2500-2600 zł

cincin · 03-11-2010, 00:52

kolego czy przedmuchiwales te wtryskiwacze powietrzem? z tego co mi mowil kiedys mechanik to w srodku jest jakies siteczko ,ktore jak sie nieprzytrzyma palcem i mocno sprezarka dmucha to wylatuje niezauwazone i jast klopot z odpaleniem i poprawna praca.moze tu jest problem.

31-10-2010, 16:22	#32
dab36 ford::average Zarejestrowany: 21-12-2008 Skąd: śląskie Model: mondeo mk3/ RS pakiet Silnik: 2.0 TDCI 130 Rocznik: 2004 Postów: 108	Odp: Zaworki wtryskiwaczy , po wymianie nie odpala siema do próby przelewowej nie musi być odpalone auto.... wystarczy dobry akumulator i troche cierpliwości ,a wiem bo właśnie niedawno robiłem chryslera 2.5 CRD w którym przeprowadzałem próbę i wykazała 4 wtrysk do wymiany , bo auto nie chciało odpalić ... dorobiłem zaślepiony przewód zamiast tego 4 wtrysku i auto odpaliło.... po wymianie wtrysku na pożyczony auto odpaliło od tzw ''kopa''... wystarczyło że tylko jeden przelewał i już auta nie dało się odpalić ,ponieważ na listwie było za małe ciśnienie.... pozdrawiam i powodzenia __________________ ...w życiu piękne są tylko chwile... Ostatnio edytowane przez dab36 ; 31-10-2010 o 16:32

31-10-2010, 18:40	#33
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: Zaworki wtryskiwaczy , po wymianie nie odpala Ta próba przelewowa to jakoś wiele nie powie, najlepiej wziąć to na maszynę probierczą.

31-10-2010, 18:45	#34
dab36 ford::average Zarejestrowany: 21-12-2008 Skąd: śląskie Model: mondeo mk3/ RS pakiet Silnik: 2.0 TDCI 130 Rocznik: 2004 Postów: 108	Odp: Zaworki wtryskiwaczy , po wymianie nie odpala ale może naprowadzić , który wtrysk nie domaga ..kolega pisze że jeden wtrysk ma ok ... więc może porównać wyniki próby z tym jednym dobrym....maszyna jest ok .... ja wysyłam wtryski do Gładyska do KRK... i chłopaki kasują po 400 zł za kompletną regeneracie wtrysku... __________________ ...w życiu piękne są tylko chwile... Ostatnio edytowane przez dab36 ; 31-10-2010 o 18:48

31-10-2010, 18:50	#35
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Zaworki wtryskiwaczy , po wymianie nie odpala piszesz o próbie szczelności. poza tym jeśli układ jest zapowietrzony to też prawdy nie powie taka próba bo paliwo może dochodzić w znacznie mniejszych dawkach.

31-10-2010, 19:06	#36
dab36 ford::average Zarejestrowany: 21-12-2008 Skąd: śląskie Model: mondeo mk3/ RS pakiet Silnik: 2.0 TDCI 130 Rocznik: 2004 Postów: 108	Odp: Zaworki wtryskiwaczy , po wymianie nie odpala ... dlatego pisałem że potrzebny jest dobry akumulator ...wiesz ja nikogo nie przekonuje , i nie potrzebuje nikomu niczego udowadniać ,pisze tylko o swoich doświadczeniach .... chce pomóc ... pozdrawiam.. __________________ ...w życiu piękne są tylko chwile...

01-11-2010, 17:22	#39
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Zaworki wtryskiwaczy , po wymianie nie odpala dlatego właśnie warto czasem zrobić wymianę samemu. inwestuje się ok. 2000 zł i wiadomo że zaworki i rozpylacze są wymienione na nowe do tego ok. 400 zł kodowanie i ok. 100 zł wpisanie kodów. w sumie na nowych wszystkich częściach wychodzi pełna regeneracja za ok. 2500-2600 zł

03-11-2010, 00:52	#40
cincin ford::average Zarejestrowany: 01-02-2009 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2011 Postów: 91	Odp: Zaworki wtryskiwaczy , po wymianie nie odpala kolego czy przedmuchiwales te wtryskiwacze powietrzem? z tego co mi mowil kiedys mechanik to w srodku jest jakies siteczko ,ktore jak sie nieprzytrzyma palcem i mocno sprezarka dmucha to wylatuje niezauwazone i jast klopot z odpaleniem i poprawna praca.moze tu jest problem.