[Grand C-MAX 2010-2015] Park Assist - czy warto?

[De-Zet]

Mam i... rzadko używam. Za to bardzo przydają się czujniki z przodu i z tyłu. W sumie dlatego kupiłem tę opcję.
Zauważyłem jedynie jeden problem: parkowanie przy żywopłocie. Często podjeżdża tak, że aż gałęzie szorują o bok auta. No, ale nie ma systemów doskonałych. Kierowców też Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jankowalski973]

Ja używam bardzo często. Auto wybiera miejsce w którym na pierwszy rzut oka ja bym nie parkował. Właśnie wtedy jest to najbardziej użyteczne bo nie muszę kręcić kółkiem tam i z powrotem. Wyjazd z takiego miejsca przy użyciu systemu byłby wygodniejszy.
Kupującym jak najbardziej polecam.

[Karwos00]

Zależnie od tego gdzie się będzie parkować - jak jeździ się w zabitych parkingach to pewnie się przyda - ale jak nie ma się z tym problemu i będzie rzadko korzystać to można na ciekawsze rzeczy wydać - ja wolałbym żeby było otwieranie klapy nogą - nie mam a już nie raz by się przydało (a wydawało mi się to kiedyś jakąś fanaberią). Ale to tylko odczucia subiektywne.

[mlx]

Zbędny bajer. Umiem zaparkować w ciaśniejszym miejscu. Mój c-max grand parkuje tylko z prawej strony. Zresztą po znalezieniu miejsca auto zatrzymuje się w połowie auta następnego a potem zaczyna cofać jadąć ze dwa metry do tyłu na wprost. W tym czasie na prawie każdej ulicy gdzie auta stoją przy chodniku inny samochód zdąrzy nas zablokować. Czujniki przód i tył to opcja must have ale ten system kręcenia kierownicą już nie. Łatwiej się w 5 minut od kogoś nauczyć kopertę tyłem niż płacić za brak umiejętności. Poza tym czujniki powinny być skalibrowane na mniejszą odległość. Komputer pokazuje że już mam kolizję a za samochodem jeszcze pół metra. Tyle w temacie czujników :-)

[jankowalski973]

Napisał mlx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój c-max grand parkuje tylko z prawej strony

Po lewej nie umie? Wrzucałeś lewy kierunkowskaz?
Nie wiem jak u Ciebie ale u nie czujniki przednie tylko z asystentem a na nich mi zależało wiec wyboru nie było.

[kassly]

W instrukcji jest napisane:
"Jeżeli przeszkody znajdują się w odległości mniejszej niż 30 cm od przedniego i tylnego zderzaka, słychać naprzemienny sygnał dźwiękowy z przodu i z tyłu"
Sprawdziłem niejednokrotnie, czyli te pól metra to trochę przesadzone....

[Jyener]

Napisał mlx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zbędny bajer. Umiem zaparkować w ciaśniejszym miejscu. Mój c-max grand parkuje tylko z prawej strony. Zresztą po znalezieniu miejsca auto zatrzymuje się w połowie auta następnego a potem zaczyna cofać jadąć ze dwa metry do tyłu na wprost. W tym czasie na prawie każdej ulicy gdzie auta stoją przy chodniku inny samochód zdąrzy nas zablokować. Czujniki przód i tył to opcja must have ale ten system kręcenia kierownicą już nie. Łatwiej się w 5 minut od kogoś nauczyć kopertę tyłem niż płacić za brak umiejętności. Poza tym czujniki powinny być skalibrowane na mniejszą odległość. Komputer pokazuje że już mam kolizję a za samochodem jeszcze pół metra. Tyle w temacie czujników :-)

Dla kobiety to urządzenie zostało wynalezione. I dla panów równanie, gorzej jak się takiego urządzonka nie ma. Widać kto jak jeździ po bokach i wgniecionym zderzaku. Lepiej mieć niż nie mieć, przynajmniej trochę pomorze.

[Karwos00]

W sumie to prawda - lepiej mieć i nie potrzebować niż potrzebować i nie mieć.

[Jyener]

Też wychodzę z takiego założenia.
To tak jak jeden z moich znajomych kiedyś mawiał, że on nie potrzebuje prawa jazdy bo po co mu.
A tak to wyjechać na wakacje nigdzie nie mógł, nawet jakby samochód wypożyczył.

[mlx]

Napisał kassly Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W instrukcji jest napisane:
"Jeżeli przeszkody znajdują się w odległości mniejszej niż 30 cm od przedniego i tylnego zderzaka, słychać naprzemienny sygnał dźwiękowy z przodu i z tyłu"
Sprawdziłem niejednokrotnie, czyli te pól metra to trochę przesadzone....

Nawet 30cm to jest dużo. Jak sie trzeba wciskać, co się niestety zdarza, to używam czujników w zakresie ciągły pisk i czerwone pola na wyświetlaczu. Cofasz, masz czerwone i pisk i cofasz dalej, bo wiesz, że masz tam jeszcze dużo zapasu. Tak skalibrowane czujniki są mało pomocne.