Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Escort
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-08-2012, 21:08   #1
Vesten
ford::amateur
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 22-08-2012
Skąd: Iława
Model: Escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1996
Postów: 6
Domyślnie Połączone kablem dwa bezpieczniki

Witam,

Niedawno zakupiłem Forda Escorta 1996 rok, 1.3
Otóż zajrzałem do skrzynki bezpieczników i znajduje się tam kabel,
który łączy dwa bezpieczniki 15 i 22 czyli odpowiednio
Lewe swiatlo mijania i Wentylator chlodnicy.

Pytanie w jakim celu? ? ?

Czy coś jest w skrzynce przelutowane?

Vesten jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-08-2012, 06:03   #2
lukaszek_socho
ford::professional
 
Imię: x
Zarejestrowany: 19-08-2009
Model: x
Silnik: x
Rocznik: x
Postów: 1,259
Domyślnie Odp: Połączone kablem dwa bezpieczniki

Jesteś pewny, że to właśnie bezpieczniki od wentylatora i mijania?
Patrząc na allegro powinieneś mieć skrzynkę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Wtedy pasuje opis z załącznika a bezpieczniki to katalizator i cewka zapłonowa. Taka zworka byłaby sensowniejsza. Najlepiej to wyjmij ten 15 i sprawdź czy zgaśnie lewe mijania.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 11.jpg (82.7 KB, 20 wyświetleń)
lukaszek_socho jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-08-2012, 09:17   #3
kamil-112
 
Postów: n/a
Cool Odp: Połączone kablem dwa bezpieczniki

Cytat:
Napisał Vesten Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
znajduje się tam kabel,
który łączy dwa bezpieczniki 15 i 22 czyli odpowiednio
Lewe swiatlo mijania i Wentylator chlodnicy.

Pytanie w jakim celu? ? ?
A pewnie w takim że, coś się wypaliło w skrzynce i przestało działać, jakiś amator tam grzebał i wsadził kabelek. Skrzynkę byś najlepiej wymontował, zabrał do domu, rozebrał, obejżał styki i luty na spokojnie, sporo tego tam jest, ale byś widział czy wszystko z nią jest wporządku. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez kamil-112 ; 24-08-2012 o 09:20
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-08-2012, 09:26   #4
Vesten
ford::amateur
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 22-08-2012
Skąd: Iława
Model: Escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1996
Postów: 6
Domyślnie Odp: Połączone kablem dwa bezpieczniki

Dzięki za odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zanim założyłem ten temat sporo poczytałem o bezpiecznikach, przełączniku zespolonym i ogólnie o moim nowym escorcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na osłonie od bezpieczników jest opisane jaki bezpiecznik za co odpowiada. Tylko wszytskie podane na forum opisy różnią się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dlatego podałem
własnie ze spięte są "Lewe swiatlo mijania i Wentylator chlodnicy."
Bo tak wynikało z opiski na osłonie skrzynki bezp.

Nie wiem czy może to być powiązane z tym, że u mnie światła mijania przednie
są zrobione na "krótko" czyli włączają się od razu jak zapalam samochód, a tylnie włączam normalnie na przełączniku świateł.

I teraz nie wiem w którym miejscu jest zrobiony ten manewr, czy bezpośrednio w przełączniku zespolonym, czy w tych kostkach które się do niego podłaczna czy kurde w skrzynce bezpieczników.

Ogólnie to mam zamiar wymienić przełącznik, nawet na ten chiński zamiennik z allegro, bo obecny jest w totalnej rozsypce - nie odbijają kierunki, ciągle mi się właczają drogowe z kierunkami lub mrugają, te światła pozycyjne pomieszane, wycieraczka tylna działa w kratke, czasami znika podświetlenie zegarów... no masakra jakaś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem że nowy zamiennik to strzał w kolano ale jakby podziałał sprawnie pół roku lub chociaż rok to jestem w stanie nawet raz na rok taki kupować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co wy na to?
Vesten jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-08-2012, 11:00   #5
jarosss
ford::average
 
Zarejestrowany: 21-05-2010
Model: Focus ST
Silnik: 2.0
Rocznik: 2016
Postów: 135
Domyślnie Odp: Połączone kablem dwa bezpieczniki

ja jak kupiłem escorta też miałem połączone 2 bezpieczniki - od nawiewu z drugim nie pamiętam od czego
po prostu w skrzynce zrobiły się zimne luty i ktoś na krótko podłączył aby nawiew ciągle chodził, ale po przelutowaniu skrzynki już nie potrzeba tego bajeru Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jarosss jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-08-2012, 12:55   #6
Vesten
ford::amateur
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 22-08-2012
Skąd: Iława
Model: Escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1996
Postów: 6
Domyślnie Odp: Połączone kablem dwa bezpieczniki

A czy możecie jeszcze pomóc mi w sprawie tego przełącznika zespolonego i tych świateł zrobionych na krótko?

"...Nie wiem czy może to być powiązane z tym, że u mnie światła mijania przednie
są zrobione na "krótko" czyli włączają się od razu jak zapalam samochód, a tylnie włączam normalnie na przełączniku świateł.

I teraz nie wiem w którym miejscu jest zrobiony ten manewr, czy bezpośrednio w przełączniku zespolonym, czy w tych kostkach które się do niego podłaczna czy kurde w skrzynce bezpieczników.

Ogólnie to mam zamiar wymienić przełącznik, nawet na ten chiński zamiennik z allegro, bo obecny jest w totalnej rozsypce - nie odbijają kierunki, ciągle mi się właczają drogowe z kierunkami lub mrugają, te światła pozycyjne pomieszane, wycieraczka tylna działa w kratke, czasami znika podświetlenie zegarów... no masakra jakaś

Wiem że nowy zamiennik to strzał w kolano ale jakby podziałał sprawnie pół roku lub chociaż rok to jestem w stanie nawet raz na rok taki kupować

Co wy na to? ..."
Vesten jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-08-2012, 15:04   #7
PikaDarkstar
ford::amateur
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 22-08-2012
Skąd: z promocji ^^
Model: vw golf IV
Silnik: VW-akq 75km ~1.4
Rocznik: 1998
Postów: 3
Domyślnie Odp: Połączone kablem dwa bezpieczniki

Te przełączniki tanie, do escorta odpowiedzialne za swiatła kierunki rozpadały się w makabrycznym czasie (za pierwszym razem wymieniłem na gwarancji, za drugim odebrałem kasę i kupiłem z zadbanego rozbitka używkę forda i ponad rok chodziło-potem auto poszło na złom ale przełącznik był sprawny...)

/Robiłem forda po kosztach na zasadzie "nie dziaduj zwiąż drutem" - był to tani muł kombi do wożenia kompów a nie jakaś perełka więc chyba 400zł za przełącznik te kilka lat temu to był bezsens/


Ps.Ja miałem jakiś chory mostek w skrzynce ale to była konstrukcja stulecia od pewnego gaziarza...
Autko miało problem z odpalaniem więc pociągnął kabel od el zaworu na "poganiaczu" parownika (wypchnięcie membrany na start) do świateł, dzięki czemu autko dostawało ciągle duża dawkę gazu(jeździmy na światłach więc membrana pchała ten gaz aż miło) i jeździło do momentu jak się zorientowałem co ten debil zrobił...
Pierwszy sygnał to spalanie rzędu 18-20 litrów gazu zamiast 8-9 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciężko tak zgadnąć jak masz światła na krótko zrobione... przełącznik zespolony jest raczej nierozbieralny, większa szansa że zwyczajnie "przękretadełko" od świateł zdechło i ktoś na kostce zamknął obwód...

Jesli nie masz o tym pojęcia nie radzę samodzielnie wyciągać skrzynki i nic lutować, połączenia łatwo odparzyć/uszkodzić a potem już tylko laweta i mechanik, ni mniejszym nie jest to zbyt skomplikowana robota i jeśli masz dużo samozaparcia to powiem, że prawie WSZYSTKO w moim escorcie robiłem z kolegą w garażu bez specjalistycznych narzędzi czy wykształcenia w tym kierunku ale parę razy było małe "ups" i potem soczyste "kur...", ni mniejszym autko zawsze samo wyjeżdżało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Była tylko 1 awaria/naprawa której wykonać nie dałem rady... nie mogliśmy za chiny zdjąć tylnych bębnów by wymienić szczęki, bez pożyczenia ściągacza się nie obeszło...
PikaDarkstar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-08-2012, 16:41   #8
Vesten
ford::amateur
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 22-08-2012
Skąd: Iława
Model: Escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1996
Postów: 6
Domyślnie Odp: Połączone kablem dwa bezpieczniki

Dzięki bardzo za odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak będę miał więcej czasu to się zabiorę za ten przełącznik.
Skrzynki nie mam zamiaru wyciągać i nic lutować.

Tylko muszę znaleźć jak te światła są zrobione na "krótko".
Sprawdzę czy jest tak jak mówisz własnie, że zamknięty obwód na tej kostce co się podłącza do zespolonego.

Ja też nie mam zamiaru ładować kasy w Escorta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale niektóre rzeczy musze zrobić bo dostanę nerwicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Vesten jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-08-2012, 19:33   #9
Vesten
ford::amateur
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 22-08-2012
Skąd: Iława
Model: Escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1996
Postów: 6
Domyślnie Odp: Połączone kablem dwa bezpieczniki

Witam ponownie.

Po powrocie z pracy przejrzałem wszystkie bezpieczniki.
Wszystko jest okej. Kilku brakuje, ale to oczywiste bo nie mam np. elektrycznych szyb, elektrycznych siedzeń,ABS-ów i tak dalej...

Ale uzupełniłem np. bezpiecznik nr 1 światło tylne przeciwmiegelne i teraz pięknie świeci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Sprawdziłem też za co odpowiada bezp. nr 15 i jest tak jak ma być - wyjałem go i zgasło lewe światło mijania.
I teraz ciągle mnie to męczy dlaczego ten kabel łaczy bezpiecznik 15 i 22
czyli Lewe swiatlo mijania i Wentylator chlodnicy.

Sory, że tak ciągle o tym pisze, ale nie daje mi to spokoju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Vesten jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:54.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.