[Galaxy 1994-2000] Założyłem MFA w TDI - duże spalanie.

[GALAXYADAMOS]

Witam
mam prośbę o wytłumaczenie

podłączyłem licznik z MFA (dodam że nie mam ani kostki czarnej brak wyprowadzonych fabrycznie kabli do licznika ani manetki z sterowaniem) z tym będzie zabawa później

chciałbym zlikwidować mrugającą kontrolkę od poziomu płynu do spryskiwaczy(najlepiej nie będe go montował )
oraz świecącą kontrolkę airbagu wcześniej było na starym liczniku ok

oraz gdzie znajduje się 21- sygnał spalania ECU (dla AFN pin 9 w kostce C1 /biało-fioletowy) nie chodzi mi o pin 21 lecz o kostke c1 /biało fioletowy pin 9
gdzie to jest

zależy mi tylko na wskazaniach spalania paliwa

będę wdzięczny za pomocną dłoń

[Goliaty2]

Kostka C1 to 68-pinowe złącze komputera silnika, czyli za licznikiem.

[GALAXYADAMOS]

ok dzięki

a jak pozbyć się tej mrugającej kontrolki od poziomu płynu nie montując czujnika

oraz lampka airbagu żeby zgasła ?

[GALAXYADAMOS]

Na razie wygląda to TaK
dla mnie BAJER zmiana z zielonego na czerwone i dodatkowy wyświetlacz
wiem że to nic w porównaniu co kolega Goliaty2 dokonał . (dzięki za schemat ale to czarna magia ) wolałbym opis co i gdzie to znajdę jak większość
Może coś z tego wyjdzie choć temat troszkę stary Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ps doszły też takie problemy

podświetlanie licznika włącza się po przekręceniu kluczyka w stacyjce

(podobno takie objawy są jeśli jest zmiana z anglika na europejczyka czyli kontrolka airbagi i podświetlanie licznika przy przekręceniu kluczyka w stacyjce czyżby podmienione piny niestety na to też nie znalazłem odpowiedzi ) ale ja nie mam anglika więc co tkwi w szczegółach

temat dobry lecz za mało informacji i pomocy ?

sprawdziłem jeszcze kodowanie i jest ok czyli 00124

[SHARANISTA]

Napisał GALAXYADAMOS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
mam prośbę o wytłumaczenie

przy pomocy forumowiczów wykonałem aktywację MFA...wymiana manetki... wykonałem kilka fotek i opisałem tutaj
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
hmmm... ale widzę, że masz starszy licznik

POZDRAWIAM...
błąd AIRBAG wystarczy wykasować VAG-iem... zapewne coś odłączałeś

[GALAXYADAMOS]

Witam
cytat
[ błąd AIRBAG wystarczy wykasować VAG-iem... zapewne coś odłączałeś ]

vag nie pokazuję błędu poduszki - podejrzewam że problem tkwi w innym szczególe czyli zamiana pinów (tylko czy z poduszki sygnał do kontrolki idzie z +12 v i który to pin w liczniku więc może z tąd wziął się problem podświetlania licznika po przekręceniu kluczyka ) czyżby Alhambra miała inne podpięcie ???

dodam że na starym liczniku jest poduszka ok

sprawdzone

w kostce 28 pin czerwonej
pin 12 to podświetlanie
piny 7,11,13,28 - pokazuje się napięcie +12 po przekręceniu kluczyków
pin 21 +5v

niestety przeszukałem i nigdzie nie ma rozpiski pinów do kostki czerwonej albo rozpiski pinów licznika

sprawdzone ( po podpięciu masy na pin 13- poziom płynu spryskiwacza(B7) kontrolka gaśnie musi być od razu zmasowana czyli kabelek do masy na stałe )


Informacja dla tych co nie mają wyprowadzonej kostki czarnej tak jak ja

21- sygnał spalania ECU (dla AFN pin 9 w kostce C1 /biało-fioletowy)
- należy go sobie samemu dołożyć bo nie jest wyprowadzony z kostki C1 więc nie ma co szukać kabelka koloru biało-fioletowego

czyli kontrola spalania działa kabelek poprowadzony pozostała tylko korekta bo 35l na 100 na pewno mi nie pali he he

majsterkuje dalej i czekam na jakieś porady i pomysły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[sworacz37]

Napisał PABLOZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W MKI nie ma spalania chwilowego.

Kodowanie licznika :
- manual
- z ABS-em
- 4 cylindry

Wg zasobów forum -w MKI nie ma opcji wyłączenia kontrolki sprysków.

Czujnik temp. oleju już zamontowałem - działa - w trasie ok.70 st. C, tak powinno być?.

Ile kosztował czujnik temp. oleju bo też musze kupić ?

[devaluator]

u mnie temp. oleju to w mieście najczęściej 86'C a w trasie jak go raz popiłowałem to 108'C przez chwilę było. Wczoraj, przy upałach po 35 st na trasie temp. oleju wahała się w okolicy 98-100'C

[PABLOZ]

Czujnik temp. oleju kosztował ok. 20 PLN więc niedużo.Nie jestem pewien czy sprzedali mi dobry czujnik ,bo temperatura oleju przy spokojnej jeździe to ok. 70 st. a przy ciągniciu lawety 1,8 t w upale to max 84 st. więc jakby zanżiona o ok 20stopni C. Czy mógłby ktoś podac jaki jest numer oryginalnego czujnika temp. oleju dla MFA?

Co do świecących kontrolek poduszek to u mnie na liczniku 7M0 świeciła się -choć nie było błędu na VAG-u, więc wina leży w liczniku - licznik tak samo wygląda ,ale inne ma podłączenie Airbagu. Po zmianie na licznik 7m1 kontrolka airbag już się nie świeci.

[GALAXYADAMOS]

Witaj PABLOZ raczej na twoje wypowiedzi czekałem

moje liczniki to 7M 0920XXXX stary od Galaxy
7M 0919XXXX nowy od Alhambry MFA

twierdzisz że to wina licznika i muszę szukać o takim samym oznaczeniu czyli 7M 0920XXXX z MFA to nie za fajni bo to ceny z kosmosu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.