Mondeo TDCI, Co do zrobienia na przegladzie, przebieg 100000 km

[dzikuk]

Witam, od kilku godzin jestem posiadaczem Mondeo MK3 TDCI 130, Srebrna dzida, choc nie wiem czy nie wpada troche w blekit taki jasny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Rok 2004, przebieg 100000 km, ostatni stepel w ksiazce jest z przed dwoch lat, przy przebiegu ok 60000 km. Niestety nie bardzo wiadomo co bylo pozniej gdyz auto trafilo do mnie przez posrednika ktory odkupil to autko od firmy windykacyjnej gdyz bylo zabrane za dlugi. Ogolnie stan jest dobry, moze nawet lepiej niz dobry, do wymiany opony, musze nabic klime, posrednik wymienil z tylu klocki i srodkowy tlumik, no i tylko ze na bagnecie oleju muł, jakby ten olej nie byl dawno, oj dawno wymieniany, wiec podejrzewam ze i reszta tzn filtry oleje itp takze nie byly dawno zmieniane, w zwiazku z powyzszym postanowilem zapytac kogos kto juz takie autko ma, i co nieco o nim wie, co z materialow eksploatacyjnych nalezalo by wymienic przy takim przebiegu, jaki olej zalac (nie wiem jaki byl wczesniej), jakie paski ewentualnie naciagnac itp. Czy to prawda ze w tym silniku jest lancuszek rozrzadu a nie pasek? Z gory dzieki za wszystkie odpowiedzi, prawdopodobnie w piatek postawie go na kanal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a ze mechanik to taki troche kowal, choc dobry chlop to wole wiedziec co trzeba zrobic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam Mario.

[Schem]

Przede wszystkim gratulacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I oby wszystko hulało, jak trzeba.

Przede wszystkim wymień olej, filtr oleju, powietrza i paliwa.
Po nabiciu klimy i odgrzybieniu, warto zmienić filtr kabinowy.

Przy wymianie oleju można by zrobić płukankę (na przykład czymś [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) - skoro tam jakiś szlam jest...
Olej powinien być 5W-30, najlepiej spełniający normę Forda. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz spis takich olejów. Olej nie spełniający tej normy też silnika nie zabije, ale lepkości raczej nie zmieniaj, ewentualnie na 5W-40...
Tematów o olejach jest na forum sporo, najciekawszy chyba jest [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Nic silnikowi nie będzie, nawet jak ktoś jeździł na smalcu.

Do tego zmienił bym jeszcze płyn hamulcowy i przyjrzał się tarczom i klockom.

Akumulator jest do sprawdzenia, płyn chłodniczy i ogólny stan pojazdu.
Można komputer podpiąć i sprawdzić ew. błędy.
A co wyjdzie, to wyjdzie

Z rozrządem masz spokój, bo to prawda, że jest na łańcuchu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pasek od osprzętu, jeśli nie hałasuje to jeszcze pociągnie - jak masz wolną gotówkę, to zawsze możesz wymienić.

[damiani73]

Napisał dzikuk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, od kilku godzin jestem posiadaczem Mondeo MK3 TDCI 130, Srebrna dzida, choc nie wiem czy nie wpada troche w blekit taki jasny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Rok 2004, przebieg 100000 km, ostatni stepel w ksiazce jest z przed dwoch lat, przy przebiegu ok 60000 km. Niestety nie bardzo wiadomo co bylo pozniej gdyz auto trafilo do mnie przez posrednika ktory odkupil to autko od firmy windykacyjnej gdyz bylo zabrane za dlugi. Ogolnie stan jest dobry, moze nawet lepiej niz dobry, do wymiany opony, musze nabic klime, posrednik wymienil z tylu klocki i srodkowy tlumik, no i tylko ze na bagnecie oleju muł, jakby ten olej nie byl dawno, oj dawno wymieniany, wiec podejrzewam ze i reszta tzn filtry oleje itp takze nie byly dawno zmieniane, w zwiazku z powyzszym postanowilem zapytac kogos kto juz takie autko ma, i co nieco o nim wie, co z materialow eksploatacyjnych nalezalo by wymienic przy takim przebiegu, jaki olej zalac (nie wiem jaki byl wczesniej), jakie paski ewentualnie naciagnac itp. Czy to prawda ze w tym silniku jest lancuszek rozrzadu a nie pasek? Z gory dzieki za wszystkie odpowiedzi, prawdopodobnie w piatek postawie go na kanal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a ze mechanik to taki troche kowal, choc dobry chlop to wole wiedziec co trzeba zrobic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam Mario.

Ja miałem tak samo,jak kupiłem swojego.Zrobiłem wymiane wszystkich płynów i filtrów,sprawdziłbym też amortyzatory .