Sprawdzanie Numeru VIN

PawełD · 03-11-2007, 18:47

Od jakiegoś czasu mam problemy z ogrzewaniem samochodu. Jestem posiadaczem MKIII 2.0 TDDI 2001 rok z klimatronikiem. Bardzo słabo działa w moim Mondku ogrzewanie tzn. niezależnie na jaka tempetraturę ustawię to po kilku przejechanych kilometrach w ustawieniu AUTO czuć jako takie ciepło w nogach natomiast na szybę leci chłodne powietrze. Termostat zmyka i otwiera obieg jak trzeba, temperatura silnika bez zarzutów ale po podłączeniu pod kompa pokazało błąd: zamknięta klapka jakiegoś powietrza dobrze nie wyczytałem bo koleś za szybko skasował błąd. Może ktoś się z czymś takim spotkał? Bardzo proszę o pomoc bo zima się zbliża.

Robertp · 03-11-2007, 22:18

Mam ten sam silnik i ten sam problem , z tą różnicą że mnie tak się porobiło po wymianie termostatu . Brak ciepłego nadmuchu , dodatkowo można zauważyć ,iż przy niedogrzanym jeszcze silniku załączaja sie wentylatory. podłączony do kompa nic nie wykazał ,albo gość sprawdzajacy miał takie pojącie .Zastanawiam się czy mogło dojść do zapowietrznia układu , jeśli koś miał jakieś doświadczenia proszę o podpowiedź.Pozdrawiam.

mbartosz · 04-11-2007, 07:43

Cytat:

Napisał Robertp

Mam ten sam silnik i ten sam problem , z tą różnicą że mnie tak się porobiło po wymianie termostatu .

Mam zupełnie inny silnik - 1.8 TD ale po wymianie termostatu miałem zapowietrzony układ. Objawy były takie jak opisujesz. Odpowietrzyłem go na zimnym prawie silniku (uruchomiłem, dałem mu popracować z minutę, żeby troszkę się podgrzał, na samym początku odkręciłem pokrywkę wlewu płynu chłodzacego, potem zacząłem go przegazowywać, nagrzewnica odpowietrzyła się przy około 4500 obrotów bo nagle uderzyła mnie fala gorącego powietrza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - dodatkowo czasami pomaga jeszcze uciskanie przewodów od chłodziwa, tam, gdzie mogą stać korki powietrzne w czasie pracy silnika, tylko uważaj, żeby ręki nie wsadzić pod pracujący wentylator...)

Pozdrawiam,
Mareq

PawełD · 04-11-2007, 20:36

Jeden z kolesi powiedział mi, że to padł jeden z silniczków które zamykają i otwierają jakieś klapki od zimnego i ciepłego powietrza. Może ktoś się z czymś takim spotkał? Komputer pokazuje błąd zamkniętej klapki od jakiegoś powiet.rza

Luk@s · 04-11-2007, 22:38

Cytat:

Napisał PawełD

Jeden z kolesi powiedział mi, że to padł jeden z silniczków które zamykają i otwierają jakieś klapki od zimnego i ciepłego powietrza. Może ktoś się z czymś takim spotkał? Komputer pokazuje błąd zamkniętej klapki od jakiegoś powiet.rza

Sprubuj regulować temperature powietrza pzy wyłączonym silniku. Wtedy wszystko słychać. Jeżeli słyszysz, że coś przeskakuje w w okolicy nawiewów to znaczy że z klapkami jest wszystko w pożądku :fcp4

CERES · 05-11-2007, 06:40

ee tam radzicie głupoty
przecież mówi wam że to błąd jakiejś klapki otwierającej
zrób test: przytrzymaj nawiew na nogi i off i szybko puść i naciśnij auto, jak zapalą się na końcu wszystkie "rysunki" z wyświetlacza to znaczy że jest ok, jeżeli nie to wyświetlacz napisze w podwójnych sekwencjach kody błędów
w technicznym abc bodajże są kody błędów klimatronika.

jak padł ci silniczek od klapy to zapraszam na prv bo zostało mi 3 szt i mogę odsprzedać

Robertp · 05-11-2007, 07:12

Pojdę zaradą i sprółbuję odpowietrzyć. Zobaczymy czy będzie widoczny ciepły efekt.
Dzięki i Pozdrawiam .

Markus-LCA · 05-11-2007, 19:26

Witam,
Mam mondeo 1.8TD i praktyczny brak ogrzewania. Dotykając węży w komorze silnika doprowadzających ciecz chłodzącą do nagrzewnicy zauważyłem, że jeden jest gorący a drugi praktycznie zimny. Mam nową nagrzewnicę, kupiłem ją w lato i chcę zabrać się za jej wymianę. Dodam, że równiez w lato przy okazji wymiany paska rozrządzu wymieniałem pompę wodną. Próbowałem też odpowietrzyć układ w sposób, który opisujecie... zero rezultatu.
Chcę się zabrać za wymianę nagrzewnicy ale nie mam pojęcia od czego zacząć. Może poradzicie, podacie jakieś wskazówki jak się do tego zabrać ?
Pozdrawiam

puniu · 05-11-2007, 19:50

Cytat:

Napisał Markus-LCA

Witam,
Mam mondeo 1.8TD i praktyczny brak ogrzewania. Dotykając węży w komorze silnika doprowadzających ciecz chłodzącą do nagrzewnicy zauważyłem, że jeden jest gorący a drugi praktycznie zimny. Mam nową nagrzewnicę, kupiłem ją w lato i chcę zabrać się za jej wymianę. Dodam, że równiez w lato przy okazji wymiany paska rozrządzu wymieniałem pompę wodną. Próbowałem też odpowietrzyć układ w sposób, który opisujecie... zero rezultatu.
Chcę się zabrać za wymianę nagrzewnicy ale nie mam pojęcia od czego zacząć. Może poradzicie, podacie jakieś wskazówki jak się do tego zabrać ?
Pozdrawiam

w kolegi pzypadku to jeszccze termostat do wymiany

Markus-LCA · 05-11-2007, 20:07

Wymieniałem termostat również. Jednak jakos nie jestem zadowolony z jego działania i postanowiłem zakupić nowy, tym razem oryginalny. Wymienię go napewno przy wymianie nagrzewnicy.
Dodam, że dziś popołudniu próbowałem jeszcze odpowietrzania wg wskazówek wyżej, nie pomogło. Silnik sie nagrzał, wentylator załączył, a wąż odpływowy (że tak go nazwę) od nagrzewnicy... zimny...
...może ktoś ma łopatologiczną instrukcję wymiany tej nieszczęsnej nagrzeniwcy, bo już chyba innej opcji nie ma ?

03-11-2007, 18:47	#1
PawełD ford::amateur Zarejestrowany: 22-09-2007 Postów: 5	ogrzewanie Od jakiegoś czasu mam problemy z ogrzewaniem samochodu. Jestem posiadaczem MKIII 2.0 TDDI 2001 rok z klimatronikiem. Bardzo słabo działa w moim Mondku ogrzewanie tzn. niezależnie na jaka tempetraturę ustawię to po kilku przejechanych kilometrach w ustawieniu AUTO czuć jako takie ciepło w nogach natomiast na szybę leci chłodne powietrze. Termostat zmyka i otwiera obieg jak trzeba, temperatura silnika bez zarzutów ale po podłączeniu pod kompa pokazało błąd: zamknięta klapka jakiegoś powietrza dobrze nie wyczytałem bo koleś za szybko skasował błąd. Może ktoś się z czymś takim spotkał? Bardzo proszę o pomoc bo zima się zbliża.

03-11-2007, 22:18	#2
Robertp ford::amateur Zarejestrowany: 10-07-2007 Skąd: Kielce Postów: 4	Mam ten sam silnik i ten sam problem , z tą różnicą że mnie tak się porobiło po wymianie termostatu . Brak ciepłego nadmuchu , dodatkowo można zauważyć ,iż przy niedogrzanym jeszcze silniku załączaja sie wentylatory. podłączony do kompa nic nie wykazał ,albo gość sprawdzajacy miał takie pojącie .Zastanawiam się czy mogło dojść do zapowietrznia układu , jeśli koś miał jakieś doświadczenia proszę o podpowiedź.Pozdrawiam.

04-11-2007, 20:36	#4
PawełD ford::amateur Zarejestrowany: 22-09-2007 Postów: 5	Jeden z kolesi powiedział mi, że to padł jeden z silniczków które zamykają i otwierają jakieś klapki od zimnego i ciepłego powietrza. Może ktoś się z czymś takim spotkał? Komputer pokazuje błąd zamkniętej klapki od jakiegoś powiet.rza

05-11-2007, 06:40	#6
CERES ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-03-2004 Skąd: KWA Model: VW Touareg MK I/Scorpio mk2 94 2.9 Silnik: 3.2b V6/2.9 EFI Rocznik: 2004/1994 Postów: 1,554	ee tam radzicie głupoty przecież mówi wam że to błąd jakiejś klapki otwierającej zrób test: przytrzymaj nawiew na nogi i off i szybko puść i naciśnij auto, jak zapalą się na końcu wszystkie "rysunki" z wyświetlacza to znaczy że jest ok, jeżeli nie to wyświetlacz napisze w podwójnych sekwencjach kody błędów w technicznym abc bodajże są kody błędów klimatronika. jak padł ci silniczek od klapy to zapraszam na prv bo zostało mi 3 szt i mogę odsprzedać

05-11-2007, 07:12	#7
Robertp ford::amateur Zarejestrowany: 10-07-2007 Skąd: Kielce Postów: 4	Pojdę zaradą i sprółbuję odpowietrzyć. Zobaczymy czy będzie widoczny ciepły efekt. Dzięki i Pozdrawiam .

05-11-2007, 19:26	#8
Markus-LCA ford::amateur Zarejestrowany: 05-11-2007 Skąd: Legnica Postów: 4	Witam, Mam mondeo 1.8TD i praktyczny brak ogrzewania. Dotykając węży w komorze silnika doprowadzających ciecz chłodzącą do nagrzewnicy zauważyłem, że jeden jest gorący a drugi praktycznie zimny. Mam nową nagrzewnicę, kupiłem ją w lato i chcę zabrać się za jej wymianę. Dodam, że równiez w lato przy okazji wymiany paska rozrządzu wymieniałem pompę wodną. Próbowałem też odpowietrzyć układ w sposób, który opisujecie... zero rezultatu. Chcę się zabrać za wymianę nagrzewnicy ale nie mam pojęcia od czego zacząć. Może poradzicie, podacie jakieś wskazówki jak się do tego zabrać ? Pozdrawiam

05-11-2007, 20:07	#10
Markus-LCA ford::amateur Zarejestrowany: 05-11-2007 Skąd: Legnica Postów: 4	Wymieniałem termostat również. Jednak jakos nie jestem zadowolony z jego działania i postanowiłem zakupić nowy, tym razem oryginalny. Wymienię go napewno przy wymianie nagrzewnicy. Dodam, że dziś popołudniu próbowałem jeszcze odpowietrzania wg wskazówek wyżej, nie pomogło. Silnik sie nagrzał, wentylator załączył, a wąż odpływowy (że tak go nazwę) od nagrzewnicy... zimny... ...może ktoś ma łopatologiczną instrukcję wymiany tej nieszczęsnej nagrzeniwcy, bo już chyba innej opcji nie ma ?