[Mondeo 2007-2014] Moduł przyczepy - Trailer Tow Module (TTM) - Instalacja/Testy

[kpietrek]

Witajcie

Mam u siebie w Mondeo MK4 2013 r. polift 2.0 TdCi 163 KM orginalny jak i oryginalny moduł tego haka. Gniazdo mam 13pin.

Gdy podłączam przyczepkę 7 pin (światła zwykle) przez przejściówkę wszystko działa jak powinno: czujniki są rozłączone i światła działają ok.

Gdy podłączam inna przyczepkę 7 pin (światła LED) przez przejściówkę światła na przyczepce robią choinkę a czujniki piszczą. Dodam, że te ledy wymieniał kolega sam i czy jest możliwość, że podłączył coś odwrotnie? Z tym, że w innym aucie ta przyczepka działa prawidłowo.

Co to może być? Jak można to naprawić?

[lewar81]

Napisał erzyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moduł zakupiłem bez wtyczki do przyczepy, ale tam są standardowe konektori (te wąskie). Wystarczy je zacisnąć i zagrzać w koszulkę termokurczliwą. Oczywiście podłączając pod odpowiednie piny zgodnie ze schematem.

Witam, widzę że mocno jesteś w tamacie tego modułu. Od wczoraj w moim s-max z tym modułem zamontowanym jeszcze w Holandii przez poprzedniego właściciela, model haka Vestafalia nr nie pamiętam (mam pełną dokumentację) zaczął się samoistnie wyłączać parktronic imitując podłączenie przyczepy i wyskakuje komunikat: błąd kierunowskazów przyczepy. Oczywiście nigdy nic nie podłączałem do gniazda przyczepy które ma klapkę, hak też jest odkręcony i schowany w bagażniku. Wczoraj zacząłem zamieniać bezpiecznik FB8 i po chwili wszystko zadziałało, ale gdy zamieniłem dalej na kolejny to już nie udało mi się wrócić do sprawności. Masz pomysł co może powodować, że widzi podpiętą przyczepkę której nie ma ?

[SRS]

Napisał lewar81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz pomysł co może powodować, że widzi podpiętą przyczepkę której nie ma ?

zwarcie w gnieździe haka , do rozebrania wyczyszczenia lub wymiany.

[slubek201]

Cześć. Jestem w trakcie kompletowania haka do S-maxa. Zakupiłem Ori używaną wiązke z modułem. W samochodzie wtyczki wszystkie mam, czarny kabel w zielonej wtyczce jest, zasilanie jest. Czekam na interface żeby to zakodować żeby zagadało z przyczepką. I tu rodzi się pytanie: czy moduł nie zgłupieje bo w przyczepce są lampy ledowe? Bardzo dobre polskie i z homologacją ale w Mercedesie np kierunkowskazy na zegarach po podpięciu mrugały jakby była spalona żarowka a na zewnątrz było ok.
Pytanie czy ford też nie zgupieje

[rockybalboa]

moze zgłupieć. w mondeo u mojego kolegi są ledy oświetlające tablicę i ma błędy dtc. skoro podepniesz instalację przyczepy z takimi żarówkami, to też system może sygnalizować błędy.

[slubek201]

Pownie ja. Zamontowałem moduł bez problemu ale żeby to zagadało jak powinno mam już problem.
Pobrałem ForScan w wersji bezpłatnej rozszerzonej ( ten na dwa mieisące ), interface jaki posiadam Viaken V4 BT STN 2120. Czy tą wersją ForScan dam radę aktywować moduł haka?
Program widzi moduł ( jako TRM ) i jest w stanie poprawnie wykonać test modułu ( zapalają się wszystkie światła po kolei ) nawet jeśli na haku jest podpięta przyczepka z ledami. Ale przy normalnym zapalaniu świateł nic się nie dzieje ( podpinałem też przyczepkę na klasycznych żarówkach ).
W tej wersji ForScan którą mam w miejscu gdzie inni mają funkcje programowania ( patrzyłem na youtube jak inni programują) nie mam praktycznie żadnych opcji.
Z Tąd moje pytanie: czy muszę zakupić wersję płataną czy coś robię nie tak?

[tomao]

Napisał slubek201 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie mam praktycznie żadnych opcji

Jeśli jest licencja rozszerzona (wystarczy darmowa na 2 miesiące) to musi się dać kodować. Plik licencji wczytany?

[slubek201]

Tak plik jest wczytany. Czyli ja coś źle robię. Wieczorem jak żona z pracy wróci to popróbuję jeszcze raz. Dzięki za info, bo przynajmniej wiem w którym kierunku iść.

[marcinck83]

Witam, założyłem oryginalny hak Forda, moduł ma końcówkę z literami AC, s-max 2011 rok, pociągnąłem zasilanie + do zasilania modułu z gniazda F11 oraz masę do zielonej wtyczki. Włączyłem forscanem hak holowniczy + moduł przyczepy 13pin. Pojechałem na stację diagnostyczną sprawdzić działanie instalacji i po podpięciu ich urządzenia brzęczy i migają słabo wszystkie diody i mocniej te które w danym momencie uruchamiam. Sprawdziłem i na wyjściu z wtyczki na pinach jest napięcie ponad 4v a jak włączę kierunkowskaz to się pojawia 12 v, gdzie szukać przyczyny? Dodam że masę i dodatkowy kabel pod zieloną wtyczkę mam spięte w jedno miejsce. Po włączeniu wstecznego przy podpiętym urządzeniu ze stacji kontroli wyłącza się parktronic z tyłu i na convers pojawia się zarys przyczepki.

[tomao]

Napisał marcinck83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdziłem i na wyjściu z wtyczki na pinach jest napięcie ponad 4v a jak włączę kierunkowskaz to się pojawia 12 v

Sprawdziłbym pod obciążeniem, np żarówki. Na pojedynczych diodach może głupieć.