|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-03-2015, 12:53 | #101 |
ford::beginner
Imię: ARTUR
Zarejestrowany: 16-11-2007
Skąd: WAWA
Model: galaxy
Silnik: 2.0 TDCI-140KM
Rocznik: 2008
Postów: 17
|
Odp: zmiana opon /lepsze trzymanie w zakretach
Witam
No ten rozmiar 225-45-18 to moim zdaniem nieporozumienie... 1. Niezgodny z homologacją dla Mondeo 2007-2010 - jak masz auto casco to może byc problem podczas likwidacji szkody... 2. Za wąska opona jak na 17 cali - zyskujesz tylko 1 cm na szerokości w stosunku do 215-55-16/O 205-55 nie wspominam .../ i słabo wygląda optycznie patrząc na proporcje koła do samochodu. tak jak napisali poprzednicy powinno być 235/40/18 - i tak było w 90 % przypadków, -osobiscie pamiętam tamte czasy i Ford dopuszczał wtedy też 235/45/18 , które stały się standardem w Mondeo polifcie w 2011r. IMHO 235-45-18 jest optymalne bo "gumy" jest zauważalnie więcej i wygląda to lepiej, a szerokość 235 w Twoim przypadku tzn. 2.5 T ma znaczenie. Bump: Witam No ten rozmiar 225-45-18 to moim zdaniem nieporozumienie... 1. Niezgodny z homologacją dla Mondeo 2007-2010 - jak masz auto casco to może byc problem podczas likwidacji szkody... 2. Za wąska opona jak na 17 cali - zyskujesz tylko 1 cm na szerokości w stosunku do 215-55-16/O 205-55 nie wspominam .../ i słabo wygląda optycznie patrząc na proporcje koła do samochodu. tak jak napisali poprzednicy powinno być 235/40/18 - i tak było w 90 % przypadków, -osobiscie pamiętam tamte czasy i Ford dopuszczał wtedy też 235/45/18 , które stały się standardem w Mondeo polifcie w 2011r. IMHO 235-45-18 jest optymalne bo "gumy" jest zauważalnie więcej i wygląda to lepiej, a szerokość 235 w Twoim przypadku tzn. 2.5 T ma znaczenie. Ostatnio edytowane przez artex ; 25-03-2015 o 12:55 |
25-03-2015, 15:20 | #102 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: Mondeo MK4 Kombi
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2007
Postów: 140
|
Wiesz prędzej miałem 225/40R18, czyli też niezgodnie Twoim zdaniem. Dlaczego taki wybór już tutaj pisałem.
Poza tym opona jest tylko 2% większa od zalecanej przez nalepke na słupku i spełnia indeks nośności oraz prędkości. Jak będą kiedyś problemy z ubezpieczeniem z tego powodu, to na pewno napiszę na forum. Pozdrawiam Wysłano przez Tapatalk |
25-03-2015, 16:07 | #103 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-01-2011
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2008
Postów: 349
|
Im mocniejsza fura tym szerszy kapeć. W 2.5T ja bym nie schodził poniżej 235.
|
25-03-2015, 17:29 | #104 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Odp: zmiana opon /lepsze trzymanie w zakretach
z tą mocą i szerokością też nie przesadzajcie w pierwotnym aucie z tym silnikiem czyli Volvo 850 śmigało to fabrycznie na kapciach 205 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oczywiście liczy się look itd. ale tamte wozy jakoś radę dawały a gabarytami były zbliżone do mondka ... sam latam na 235 żeby nie było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
25-03-2015, 17:58 | #105 | |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,290
|
Odp: zmiana opon /lepsze trzymanie w zakretach
Cytat:
__________________
|
|
25-03-2015, 21:03 | #106 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-01-2011
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2008
Postów: 349
|
225/45 jest mniejsza od 235/40. Nie wiem skąd takie wyliczenia że jest o 2 procent większa.
Nie dość że patrząc od tyłu opona widoczne jest węższa (co nie dodaje aucie uroku) to dodatkowo widok z boku też jest mało ciekawy. Mondeo to duże auto. I do tego sprawia wrażenie że koło za mało wypełnia nadkole. Więc gumy w mondeo nigdy za mało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sam będę przechodził z 235/40 na 235/45. Komfort się lekko polepszy i wygląd też będzie na plus. Nie można porównywać Volvo 850 do Mondeo MK4. Volvo było samochodem mniejszym i lżejszy. Ostatnio edytowane przez Pejotwroc ; 25-03-2015 o 21:16 |
25-03-2015, 22:15 | #107 | ||
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Jastrzębie-Zdrój
Model: Mondeo MK4 Kombi
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2007
Postów: 140
|
Cytat:
Cytat:
Kilka postów wyżej dawałem wyliczenia. Poza tym jestem ciekaw, czy patrząc na auto z tyłu jesteś w stanie stwierdzić, czy ma kapcie 225 czy 235? Pozdrawiam GOLDEN!!! Wysłano przez Tapatalk |
||
26-03-2015, 06:52 | #108 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-01-2011
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2008
Postów: 349
|
Źle policzyłem wysokość opony. Rzeczywiście opona 225/45 będzie miała większy promień niż opona 235/40. Czyli będzie ładniej wypełniała nadkole.
Oczywiście że patrząc z tyłu nie jestem w stanie stwierdzić ile opona ma szerokości. Ale każdy centymetr na plus powoduje że widok z tyłu na auto jest fajniejszy. Co nie zmienia faktu że ja bym brał oponę 235/45/18. Niestety z minusów to cena. Ostatnio edytowane przez Pejotwroc ; 26-03-2015 o 06:58 |
26-03-2015, 07:41 | #109 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Odp: zmiana opon /lepsze trzymanie w zakretach
Cytat:
|
|
26-03-2015, 13:03 | #110 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-01-2011
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2008
Postów: 349
|
Jestem tego pewien. Jest krótszy, węższy (kilkanaście cm) i lżejszy. Porównywałem wersję kombi.
Nie są to duże różnice ale zawsze są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Pejotwroc ; 26-03-2015 o 13:10 |