Sprawdzanie Numeru VIN

hennoh · 18-09-2006, 07:14

Czy ktoś orientuje się na temat montażu specjalnej "kroplówki" która ma na celu wkraplanie jakiejś tłustej cieczy do jakiegoś przewodu ciśnieniowego.

Ponoć stosuje się to ponieważ gaz będąc suchym paliwem może spowodować przyśpieszone zzużycie niektórych części silnika mających styczność z benzyną/gazem... (silniczek krokowy itp)

Yakumo1 · 18-09-2006, 10:59

proponowano mi Lubrywikacje przy montażu sekwencji dopłata około 200 zeta.
według mnie jest to tylko wydatek kasy na rzecz ,która jest zbędna otuż .;dobry olej silnikowy wzupełności wystarczy : itak auto uruchamiane jest za każdym razem na PB i to wystarcz aby zawory ,gniazda awo. trzonki zawor. zostały pokryte warstewką chroniaca :fcp18

18-09-2006, 07:14	#1
hennoh ford::average Zarejestrowany: 21-06-2006 Skąd: warsowia Model: Ford Focus Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 55	"kroplówka" do GAZU Czy ktoś orientuje się na temat montażu specjalnej "kroplówki" która ma na celu wkraplanie jakiejś tłustej cieczy do jakiegoś przewodu ciśnieniowego. Ponoć stosuje się to ponieważ gaz będąc suchym paliwem może spowodować przyśpieszone zzużycie niektórych części silnika mających styczność z benzyną/gazem... (silniczek krokowy itp)

18-09-2006, 10:59	#2
Yakumo1 ford::average Zarejestrowany: 27-02-2006 Skąd: LUBIN Postów: 104	proponowano mi Lubrywikacje przy montażu sekwencji dopłata około 200 zeta. według mnie jest to tylko wydatek kasy na rzecz ,która jest zbędna otuż .;dobry olej silnikowy wzupełności wystarczy : itak auto uruchamiane jest za każdym razem na PB i to wystarcz aby zawory ,gniazda awo. trzonki zawor. zostały pokryte warstewką chroniaca :fcp18