|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-01-2019, 21:48 | #101 |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,165
|
Odp: Który olej "ze stajni" Motul będzie lepszy
Jak pomyślisz to wykombinujesz dlaczego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki |
25-01-2019, 11:06 | #102 |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 29-06-2015
Model: Mondeo Mk4 Liftback
Silnik: 1.6 Ti-VCT (88 kW / 120 HP) + LPG BRC
Rocznik: 2011
Postów: 56
|
Odp: Który olej "ze stajni" Motul będzie lepszy
A ja mam zapytanie o Motula do mojego MK4 1.6 120km.
Na ostatniej wymianie (moja pierwsza w tym samochodzie) zalałem Motul 8100 ECO-NERGY 5W30, w opisie ma informację o "Dopuszczenia producentów : FORD WSS M2C 913D". Poniżej pozostałe info od producenta: Zastosowanie: Olej silnikowy Typ Silnika: 4-suwowy Jakość: 100% Syntetyczny Zakres Produktów: Samochody osobowe Lepkość: 5W30 ACEA Standardy: ACEA A5/B5 API Standardy: API SL/CF Obecnie widzę, że z tym olejem jest dosyć "krucho" w dystrybucji (choć mam miejsce, gdzie mogę go kupić), zastanawiam się, czy może inny Motul mógłby być równie dobry do silnika w moim MK4? Do wyboru jest tego mnóstwo, na stronie Motula w wyszukiwarce oleju do stosownej wersji pojazdu pokazało mi jeszcze do wyboru: Motul SPECIFIC 913C 5W30 Ford, Land Rover, Jaguar i Volvo - W pełni syntetyczny olej silnikowy do silników benzynowych i Diesel, w których producenci (Ford, Land Rover, Jaguar i Volvo) wymagają stosowania olejów o niskiej lepkości wysokotemperaturowej HTHS. Klasa jakości ACEA A5/B5 Specyfikacje: FORD WSS M2C 913C kompatybilny ze specyfikacją FORD WSS M2C 913A i 913B Motul SPECIFIC 913D 5W30 FORD - W 100% syntetyczny paliwooszczędny olej silnikowy specjalnie opracowany do silników Diesla oraz do niektórych silników benzynowych grupy Ford (sprawdź zalecenia w karcie technicznej produktu). Spełnia oficjalne wymagania specyfikacji FORD WSS M2C 913 D i jest kompatybilny z poprzednimi wymaganiami FORD WSS M2C 913 A, 913 B, oraz 913 C. Zastosowanie: Olej silnikowy Typ Silnika: 4-suwowy Jakość: 100% Syntetyczny Zakres Produktów: Samochody osobowe Lepkość: 5W30 ACEA Standardy: ACEA A5/B5 Ewentualnie może polecicie jakiś inny olej? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: |
25-01-2019, 12:30 | #103 | |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,165
|
Odp: Który olej "ze stajni" Motul będzie lepszy
Cytat:
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki |
|
25-01-2019, 13:20 | #104 | |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 29-06-2015
Model: Mondeo Mk4 Liftback
Silnik: 1.6 Ti-VCT (88 kW / 120 HP) + LPG BRC
Rocznik: 2011
Postów: 56
|
Odp: Który olej "ze stajni" Motul będzie lepszy
Cytat:
Teoretycznie 913D leją wszyscy do diesla z DPF, ale teoretycznie olej ten posiada wszystkie normy, które są zalecane do Forda w benzynie. EDIT: To jeszcze takie porównanie specyfikacji: Motul 8100 ECO-NERGY 5W30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Motul SPECIFIC 913D 5W30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: Czy to oznacza, że 913D ma większą gęstość (w temp. 20st), większą lepkość i w niższej temperaturze będzie mieć bardziej płynną konsystencję - ergo będzie lepszy start na zimnym silniku w mroźne dni? Jedyne co mnie martwi to większa (choć marginalna) wartość popiołów siarczanowych... Teoretycznie na papierze to który olej jest "lepszy"? Ostatnio edytowane przez mariotd ; 25-01-2019 o 13:34 |
|
25-01-2019, 14:21 | #105 |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,763
|
Odp: Który olej "ze stajni" Motul będzie lepszy
ja jeżdże na specific 913 d i jestem zadowolony . i tak już od jakichs 40 tys km
|
25-01-2019, 17:01 | #106 |
ford::advanced
Imię: Radek
Zarejestrowany: 26-05-2008
Skąd: Elblag
Model: Mk4 SW Titanium Lunar Sky / Mk3 Ghia 130 Tdci 2004
Silnik: 2.0 Tdci 140 DFP/130 Tdci
Rocznik: 2011/2004
Postów: 446
|
Odp: Który olej "ze stajni" Motul będzie lepszy
Parametry maja praktycznie identyczne, wiec brać tańszy.
|
25-01-2019, 17:07 | #107 |
ford::beginner
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-01-2019
Skąd: EPD
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2013
Postów: 28
|
Odp: olej Motul
Ja właśnie wczoraj zalałem moje Mk4 Motulem Eco-nergy 8100 5w30.
Bańka 5 litrów poniżej 200 pln. Na bagnecie równo połowa miarki (filtr oleju też był wymieniany). Napewno cichszy start po porannym uruchomieniu w porównaniu do starego oleju. Pojeździmy, zobaczymy. |
25-01-2019, 18:56 | #108 | ||
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 29-06-2015
Model: Mondeo Mk4 Liftback
Silnik: 1.6 Ti-VCT (88 kW / 120 HP) + LPG BRC
Rocznik: 2011
Postów: 56
|
Odp: olej Motul
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
25-01-2019, 20:25 | #109 |
ford::beginner
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 20-01-2019
Skąd: EPD
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2013
Postów: 28
|
Odp: olej Motul
Napisał mariotd
A jaki miałeś wcześniej zalany olej? Jakiś Liqui Moly. Ale miał już nalatane 20 tyś. Ostatnio edytowane przez renton26 ; 25-01-2019 o 20:30 |
24-04-2019, 07:38 | #110 |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Który olej "ze stajni" Motul będzie lepszy
Dla 2.0 tdci od PSA, przyjemny start i cicha praca jest na Millers C2 5w30 LongLife. W porównaniu z Motulem ECO... 8100 5w30, na którym wcześniej jeździłem silnik jest dużo cichszy.
|