Sprawdzanie Numeru VIN

arekxxx · 18-11-2005, 20:57

Sądzę, że sylikon może być. Oczywiście w granicach rozsądku. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

borewik · 19-11-2005, 11:06

Torx centrowany - 20

suhotnik · 31-05-2006, 09:58

No i ja przeczyściłem przepływkę.
Powiem, że jeden "rezystorek" był ciemny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czyściłem z 10min i taka ciemna poświata została. Nie tak jak wcześniej ale jednak... Tego już chyba nie da się doczyścić.
Podejrzewam, że odkąd to autko jeździ to pierwszy raz ja to czyściłem. Poprzedni właściciel tylko lał oleje i wymieniał filtry..

Dodam tylko, że nie odczułem jakiejś poprawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chociaż na zbieranie się autka nie narzekam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BAXTER · 16-06-2006, 16:16

Jak kupilem mondeo to tez strasznie szarpal, wymienilem swiece, filtry, kable i troszke lepiej, wyczyscilem przeplywomierz i SUPER, ale teraz znowu zaczyna czasami lekko poszarpywac i tym razem czyszczenie nie pomaga juz! Przewody i swiece maja okolo 12tys km, wiec jeszcze na nie nie pora i teraz nie wiem co jest przyczyna.
Dokladnie to wyglada tak: Jade na 3,4,5 i tak jakby cos go dusilo i nagle potrafi przestac dusicic i zaczyna momentalnie przyspieszac jak nalezy nie dziej sie to za kazdym razem ale gdy mam sie zabrac do wyprzedzania to sie wtedy zastanawiam czy zdaze bo to jest barrrrrrdzzzzooooo powolne wyprzedzanie a to juz jest niestety niebezpieczne. Pomozecie???

llechu · 16-06-2006, 16:44

A te przewody i świece to oglądałeś, czy tylko na podstawie przebiegu twierdzisz, że są cacy? Bo czasem się iskra jakoś bokiem przemyka i na świecach takie pajączki powstają. Niestety może to nastąpić w dowolnym momencie (nawet na nowych świecach - wiem bo sam tak kiedyś miałem) i wtedy taka świeczka do wywalenia, a kabel też.
Taki efekt może powstać z powodu wady fabrycznej albo brudu czy wilgoci, które się dostały pod fajkę. Sprawdź czy nie masz wilgotno pod pokrywą (często się tam woda dostaje).
Zobacz też jak wyglądają kable na uruchomionym silniku w ciemności - jak są przebicia to ładnie widać gdzie.

Jasa · 16-06-2006, 18:23

przepraszam a co to jest ten przepływomierz i gdzie on sie znajduje i jaką pęłni rolę
??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

llechu · 16-06-2006, 18:33

Przepływomierz mierzy przepływ, jak sama nazwa wskazuje. Przepływ powietrza. Znajduje się w dolocie, zaraz za obudową filtra powietrza, a przed tą karbowaną rurą (taka prostokątna obudowa z dochodzącymi kabelkami). Odkręca się go dwoma śrubkami torx z bolcem i wyciąga. Uwaga! Jest to urządzenie bardzo delikatne.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] przed blosem widać go jak na dłoni.

16-06-2006, 21:23

Jasa, zajrzyj do Technicznego ABC. Tam masz opisy razem ze zdjeciem.

Przepływomierz nazywa sie przetwornik MAF.

tomju · 19-07-2006, 15:57

Witam,
podążając za zadowolonymi kierowcami i ja zabrałem się za czyszczenie przepływki. Objawy przed były "klasyczne" - lekkie przymulenie oraz szarpanie przy jeździe ze stałą prędkością ale na wolnych obrotach (1500 - 2200 rpm).

Po dokładnym wyczyszczeniu (przepływomierz był po prostu czarniutki) sytuacja niestety niewiele się poprawiła (jakby nieco mniej kopci, ale szarpanie zostało).

Co więcej, gdy wypnę kostke z przepływomierza, auto od razu lepiej jedzie i zero szarpania. Czy to znaczy, że muszę wymienić przepływkę (koszt nowej do mojego silnika to 533 zł :fcp16 w ASO)?

llechu · 19-07-2006, 17:16

Poszukaj nie w ASO jeśli naprawdę musisz wymienić. I jeszcze taka uwaga - mój przed wyczyszczeniem był czarniutki, po wyczyszczeniu - miał piękny połysk metaliczny. Więc albo Twój jest innej konstrukcji albo nie do końca go wyczyściłeś.

18-11-2005, 20:57	#21
arekxxx ford::average Zarejestrowany: 15-01-2005 Model: mondeo mk3 Silnik: 2,0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 101	Sądzę, że sylikon może być. Oczywiście w granicach rozsądku. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ AREK

31-05-2006, 09:58	#23
suhotnik ford::advanced Zarejestrowany: 19-09-2004 Skąd: Lubin Model: MkI Silnik: 2.0 Rocznik: 1995 Postów: 249	No i ja przeczyściłem przepływkę. Powiem, że jeden "rezystorek" był ciemny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czyściłem z 10min i taka ciemna poświata została. Nie tak jak wcześniej ale jednak... Tego już chyba nie da się doczyścić. Podejrzewam, że odkąd to autko jeździ to pierwszy raz ja to czyściłem. Poprzedni właściciel tylko lał oleje i wymieniał filtry.. Dodam tylko, że nie odczułem jakiejś poprawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chociaż na zbieranie się autka nie narzekam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Grittz suhotnik Mondeo '95 2.0 16V 136KM + LPG

16-06-2006, 18:23	#26
Jasa ford::average Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Bydgoszcz Postów: 106	przepraszam a co to jest ten przepływomierz i gdzie on sie znajduje i jaką pęłni rolę ??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ "Drzemie we mnie siła, którą uwolni... Ford Shelby WSS Mustang GT...." -=>PooZDRoo<=-

19-07-2006, 15:57	#29
tomju ford::beginner Zarejestrowany: 12-04-2006 Skąd: Warszawa Postów: 13	Witam, podążając za zadowolonymi kierowcami i ja zabrałem się za czyszczenie przepływki. Objawy przed były "klasyczne" - lekkie przymulenie oraz szarpanie przy jeździe ze stałą prędkością ale na wolnych obrotach (1500 - 2200 rpm). Po dokładnym wyczyszczeniu (przepływomierz był po prostu czarniutki) sytuacja niestety niewiele się poprawiła (jakby nieco mniej kopci, ale szarpanie zostało). Co więcej, gdy wypnę kostke z przepływomierza, auto od razu lepiej jedzie i zero szarpania. Czy to znaczy, że muszę wymienić przepływkę (koszt nowej do mojego silnika to 533 zł :fcp16 w ASO)? __________________ Pozdrawiam, Tomek

19-11-2005, 11:06	#22
borewik ford::beginner Zarejestrowany: 18-11-2005 Skąd: podkarpacie Postów: 42	Torx centrowany - 20

16-06-2006, 16:16	#24
BAXTER ford::amateur Zarejestrowany: 18-10-2005 Skąd: Lubin Postów: 9	Jak kupilem mondeo to tez strasznie szarpal, wymienilem swiece, filtry, kable i troszke lepiej, wyczyscilem przeplywomierz i SUPER, ale teraz znowu zaczyna czasami lekko poszarpywac i tym razem czyszczenie nie pomaga juz! Przewody i swiece maja okolo 12tys km, wiec jeszcze na nie nie pora i teraz nie wiem co jest przyczyna. Dokladnie to wyglada tak: Jade na 3,4,5 i tak jakby cos go dusilo i nagle potrafi przestac dusicic i zaczyna momentalnie przyspieszac jak nalezy nie dziej sie to za kazdym razem ale gdy mam sie zabrac do wyprzedzania to sie wtedy zastanawiam czy zdaze bo to jest barrrrrrdzzzzooooo powolne wyprzedzanie a to juz jest niestety niebezpieczne. Pomozecie???

16-06-2006, 16:44	#25
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	A te przewody i świece to oglądałeś, czy tylko na podstawie przebiegu twierdzisz, że są cacy? Bo czasem się iskra jakoś bokiem przemyka i na świecach takie pajączki powstają. Niestety może to nastąpić w dowolnym momencie (nawet na nowych świecach - wiem bo sam tak kiedyś miałem) i wtedy taka świeczka do wywalenia, a kabel też. Taki efekt może powstać z powodu wady fabrycznej albo brudu czy wilgoci, które się dostały pod fajkę. Sprawdź czy nie masz wilgotno pod pokrywą (często się tam woda dostaje). Zobacz też jak wyglądają kable na uruchomionym silniku w ciemności - jak są przebicia to ładnie widać gdzie.

16-06-2006, 18:33	#27
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Przepływomierz mierzy przepływ, jak sama nazwa wskazuje. Przepływ powietrza. Znajduje się w dolocie, zaraz za obudową filtra powietrza, a przed tą karbowaną rurą (taka prostokątna obudowa z dochodzącymi kabelkami). Odkręca się go dwoma śrubkami torx z bolcem i wyciąga. Uwaga! Jest to urządzenie bardzo delikatne. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] przed blosem widać go jak na dłoni.

16-06-2006, 21:23	#28
Slawko Postów: n/a	Jasa, zajrzyj do Technicznego ABC. Tam masz opisy razem ze zdjeciem. Przepływomierz nazywa sie przetwornik MAF.

19-07-2006, 17:16	#30
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Poszukaj nie w ASO jeśli naprawdę musisz wymienić. I jeszcze taka uwaga - mój przed wyczyszczeniem był czarniutki, po wyczyszczeniu - miał piękny połysk metaliczny. Więc albo Twój jest innej konstrukcji albo nie do końca go wyczyściłeś.