[S-MAX 2006-2015] Jakie felgi i oponki na zimę ?

[MAG]

Napisał slick Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć,

Rozmiar do Twojego S-Maxa teoretycznie powinien wynosić 205 50 R17 98V. ...

Kolega raczył się przejęzyczyć chyba, szczególnie, że w linkach podałeś dobre rozmiary - czyli 225/50/17

Napisał Zoltyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sam zastanawiam sie co zrobic w tym roku - czy zostac na stalowych 16" i zmienic opony na XL, czy szarpac sie na nowe wieksze, bo Titanium S na 16" wygladalby juz kompletnie do niczego.

Dokładnie tak, juz nawet zwykły S-Max na 16-tkach wygląda paskudnie ...

Napisał Zoltyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najchetniej zalozylbym stalowe 17", ale do S-Maxa takich nie ma (sa do Kugi)...

Jaki widzisz problem? Z tego co pamiętam, Kuga też ma większą średnicę szpilki, więc felgi do niej będą bezproblemowo pasowały do eSia.

Ale patrząc z drugiej strony, to jaki sens jest kupować stalówki, które kosztują prawie tyle samo (o ile nie więcej) ile markowe, ale uzywane alusy ...
Alu 17-tki w ładnym stanie spokojnie znajdziesz w granicach 800-1000zł za komplet ...

Przed wakacjami kupiłem za 600zł komplet fajnych 17-tek - lakier jest co prawda w kiepskim stanie, ale są proste, więc jeśli sam ich wygląd będzie mi mocno przeszkadzał, to najwyżej dam je do lakierki i będą jak nówki za łączną kwotę ok. 900-1000zł

Napisał Zoltyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Inna opcja jest kupno samych opon 18" i przekladanie na obecnych felgach - bolesne dla portfela, szkodliwe dla felg i nie wiem jak z zachowaniem szerokosci 235 na sniegu.

Możesz założyc opony 225/50/18 to raz, dwa, znaleźć używki felgi 18-tki - jak się jest cierpliwym, to można ori fordowskie od Mondeo MkIII poniżej tysiaka wypatrzeć, chociaż jesli już, to przynajmniej ja osobiście szukałbym jakichs aftermarketowych z lepszymi parametrami ET niż te orginalne.

btw - W ST220 jeździłem na zimówkach 225/40/18 i nie miałem żadnych problemów - zreszta sądzisz że będziesz miał jakąś dużą różnicę w trakcji pomiędzy 225/50/17 a 235/45/18 - szczerze mówiąc nie sądzę abyś w praktyce to odczuł.

Jedyne co, to możesz odczuwać niższy komfort resorowania i moim zdaniem to wszystko (no, poza różnicą w cenie opon oczywiście ...)

[Zoltyy]

Napisał slick Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć,

A skoro budżet nie ma znaczenia do można zobaczyć, która w testach jest najlepsza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. życzmy sobie wszyscy żeby w tym roku zima nie była sroga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdro ;P

Budzet zawsze ma znaczenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - tyle, ze wole dac wiecej i kupic cos sensownego, niz oszczedzic 200 PLN i klac na czym swiat stoi nie mogac podjechac pod moja nieodsniezana ulice w najlepszym przypadku, a w najgorszym dziwic sie jak dziwnie sie wylatuje z zakretu S-Maxem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do testow - wieele lat temu (chyba 2000/2001) Continentale 790 wygraly testy w kilku pismach, czy tez w ADACu. Dostalem je w gratisie do kupowanej Avensis i okazalo sie ze sa rewelacyjne na suchym, natomiast odrobina sniegu/blota zalepiala lamelki i robily sie "slicki". Generalnie gdyby nie dywaniki gumowe to samochod musialby czekac do wiosny w kilku dziwnych miejscach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Patrze na testy, ale bardziej na opinie kierowcow i bieznik - zdajac sobie sprawe ze uniwersalnych opon zimowych nie ma (albo super na suchej drodze i gorzej na sniegu, albo super na sniegu/blocie ale mniej pewnie na suchym i kiedy jest troche cieplej)

Bump: >MAG: Nie rozwazalem kupna uzywanych alusow, jakos nie mam przekonania a znajac siebie dalbym sobie wcisnac kit ;(

Rozmiarowo chyba sensownie byloby zalozyc 17", ale jest jeszcze jedna opcja: nie podobaja mi sie obecne felgi Mystique Silver (darowanemu nie patrzy sie w kola) i chetnie wymienilbym na te seryjne do TitaniumS (5x2). Jak sie uda to moze Mystique zostana na zime.

[MAG]

Napisał Zoltyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
MAG: Nie rozwazalem kupna uzywanych alusow, jakos nie mam przekonania a znajac siebie dalbym sobie wcisnac kit ;(

Rozmiarowo chyba sensownie byloby zalozyc 17", ale jest jeszcze jedna opcja: nie podobaja mi sie obecne felgi Mystique Silver (darowanemu nie patrzy sie w kola) i chetnie wymienilbym na te seryjne do TitaniumS (5x2). Jak sie uda to moze Mystique zostana na zime.

Te całe Mystique, to te fele z pakietu Individual?
Mi osobiście one się bardzo podobają ...

Jeśli powiedzie mi się z pewną sprawa, to będę miał gdzieś w okolicach koncówki października do sprzedania ori fele 18-tki z S-Max'a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Albo ewentualnie będą wtedy na zbyciu moje Borbety CA, te które jeździły na moim poprzednim aucie, czyli Mondeo ST220 ...

[Zoltyy]

Tak to wlasnie te z Pakietu Indyvidual - MZ jakos tak za smutno wyglada z nimi czarny karawan. Pytanie czy dla przyjemnosci troche innego wygladu auta jestem gotow poswiecic kilka mocnych tysi PLN?
Opony 17" - ok 3 tys+ felgi 17" (ori Ford, nie smigane, z ASO): 3.8 tys = ok 7 kPLN
Opony 18" - ok 4.2 tys + na wiosne felgi 18" ori Ford 4.8 kPLN = 9 kPLN rozlozone na raty (felgi dopiero na wiosne), z mozliwoscia odpuszczenia tych felg i pomiatania oponami/felgami tam i z powrotem przy przekladaniu opon.

A te ori felgi o ktorych wspominasz to wlasnie te z TitaniumS? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na wypadek gdyby tak - daleko mieszkasz od terminalu promowego? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Edit:

Juz wiem - 120 km w lewo jadac E22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.-

[pxl]

Dorzucę w temacie i swoje 3 grosze:
S-max na 17-stkach 225/50 w alu, w zimówkach -i dwie zupełnie różne opony:
-Dunlop SP Winter Sport 3D - opona o bardzo dobrej trakcji na śniegu, śniegu ubitym, i błocie pośniegowym, w zasadzie tam gdzie śniegu jest zimą więcej niż mniej -tam polecam!, (po prostu ryła śnieg jak dzika!), poza tym bardzo dobre trzymanie boczne na suchej nawierzchni i dość dobre hamowanie na mokrej nawierzchni. Wady: opona twarda (brak komfortu -jazda jak walcem, w szczególności po nawierzchni częściowo czarnej ze zmrożonymi połaciami śniegu) no i bardzo głośna o dużej tendencji do ząbkowania.
Po dwóch sezonach tłuczenia się jak walcem po dziurawych drogach zmiana:
-Michelin Primacy Alpin PA3 - zupełnie inna opona: - miękka i komfortowa, dużo cichsza - zimą, na mokrej nawierzchni dość dobra trakcja i również hamowanie - lecz na śniegu i błocie pośniegowym bez rewelacji wręcz średnio lub zaledwie średnio - zarówno i trakcja jak i hamowanie... Boczne trzymanie na szybkich zakrętach (sucha i prawie sucha nawierzchnia) ledwo zadawalające. - Podsumowując - opona zimowa raczej na miasto i drogi często odśnieżane /zimą czarne.
Rzecz jasna - jest to moja jak najbardziej subiektywna opinia.
Pozdrawiam
XPrzemo

[kolo100]

Witam,
Dołączę się do dyskusji z pytaniem o wybór jednej z czterech marek opon. Rozmiar 215/60 R16. Jeżdzę głównie na trasie szybkiego ruchu 86 Żory- Katowice czyli przeważnie odśnieżonej.
Zastanawiam się nad oponą do 500pln i wybór padł na:
1. Dunlop SP WINTER SPORT 4D
2. Bridgestone Blizzak LM30
3. Yokohama W.Drive V902
4. Nokian WR D3

Co byście polecili z mojej propozycji. Zastanawiałem się na Michelin ale to już jest grubo ponad 500pln.
Dzięki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdro

[Zoltyy]

O Dunlopach czytalem niezle opinie i sam sie zastanawiam. Dotychczas przejechalem na Alpinach A4 dwa sezony i nie moge narzekac. Niestety zmienilem auto i przesiadam sie z 16" stalowek na cos wiekszego i bede musial pozbyc sie tych kol z Alpinami.

[Tom303]

A ja smigam (w zmie) na zimowkach Hankook w rozmiarze 215/60R16 i jestem zadowolony. Cenowo wypadaja bardzo dobrze, a nie dopatrzylem sie jakis zauwazalnych mankamentow technicznych podczas jazdy...

[montero]

przede mną zakup kół zimowych, zostaję przy rozmiarze jaki został zamontowany w fabryce tzn. 225/50 R17 i o ile na opony już się zdecydowałem to z felgami mam problem, może ktoś napisać jaki jest ET? przejrzałem instrukcję ale nic tam nie ma o rozmiarach felg
ford etis podaje tylko takie coś o kołach:
Koło alum.17" X 7 10 ram.-lak.sreb.
Opona 225/50 R 17 W

[MAG]

fabryczne felgi mają rozmiar 7J17 ET55 (albo 50 - w tej chwili nie jestem pewny)

Ja osobiście zakupiłem drugi komplet o trochę ciekawszych parametrach - 7,5J17 ET42 - będą znacznie ciekawiej na aucie wyglądać - ponad półtora centymetra bardziej do krawedzi auta się zbliżą.

Generalnie wszystko co będzie się zawierało w szerokości 7-7,5 cala oraz ET między 35 a 55 będzie OK - im niższe ET tym wyglądać będzie lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.