Sprawdzanie Numeru VIN

MaroX · 05-05-2011, 13:22

Cytat:

Napisał oskar19 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ladnie wszystko chodzi ale patrzac wexle to jednak mi smutno ale i tak ciesze sie ze tyle jest

Panowie, zadam bardzo głupie pytanie - co rozumiecie przez słowo "hybryda" i "wexle"?

Oktan · 05-05-2011, 14:17

hybryda - turbina po przeróbkach (najczęściej strony zimnej -> większe koło kompresji, czyli więcej powietrza)

wexle - miało być "wekslę" a dokładniej weksli (toć to user z tego forum, popularnie nazywający się "weksla" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

MaroX · 05-05-2011, 14:22

Cytat:

Napisał Oktan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wexle - miało być "wekslę" a dokładniej weksli (toć to user z tego forum, popularnie nazywający się "weksla" )

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki Kolego! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wilhelm · 05-05-2011, 14:24

hybryda to turbo które ma wsadzone większe wirniki w standardową obudowę, a weksla to kolega z forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

edit: spóźniłem się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MaroX · 05-05-2011, 14:34

Cytat:

Napisał wilhelm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hybryda to turbo które ma wsadzone większe wirniki w standardową obudowę, a weksla to kolega z forum

A czy to elektroniczne sterowanie kątem nachylenia łopatek w VNT było w serii czy też sami przerabiacie?
Bo standardowo w MDO "sztanga" poruszająca łopatkami poruszana jest przez podciśnienie...?

wilhelm · 05-05-2011, 14:53

wojoo, weksla i ja mieliśmy turbo sterowane podciśnieniem i takie same były hybrydy.

więc pewnie oskar miał seryjnie turbo sterowane elektronicznie i dlatego hybrydę też ma sterowaną el.

MaroX · 05-05-2011, 15:35

Cytat:

Napisał wilhelm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

więc pewnie oskar miał seryjnie turbo sterowane elektronicznie i dlatego hybrydę też ma sterowaną el.

Koledzy nie chcę Wam spamować w temacie, ale gdzie mozna znaleźć jakieś informacje na temat tej przeróbki turbo, jest na forum taki wątek na ten temat opisujący co jak i za ile? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Qrka muszę w końcu znaleźć trochę czasu, żeby doprowadzić swojego "Czarnucha" do porządku i w końcu go podrasować bo czasami już #&#$&# mnie bierze... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oktan · 05-05-2011, 17:12

oj MaroX MaroX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i znowu będziecie szaleć po S8 ?!?!

wilhelm · 05-05-2011, 17:52

Cytat:

Napisał MaroX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koledzy nie chcę Wam spamować w temacie, ale gdzie mozna znaleźć jakieś informacje na temat tej przeróbki turbo, jest na forum taki wątek na ten temat opisujący co jak i za ile? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Qrka muszę w końcu znaleźć trochę czasu, żeby doprowadzić swojego "Czarnucha" do porządku i w końcu go podrasować bo czasami już #&#$&# mnie bierze... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

spytaj snajpera, on ostatnio kupował hybrydę ze stałą geometrią bo też ma 115 TDCI. z większym IC i po strojeniu na razie ma 160KM i 380Nm, ale z tego co mi mówił to jeszcze nie koniec. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-05-2011, 18:28

383NM ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Szału narazie niema, ale przynajmniej tak nie spada moment.
Dziwnym jest, że nie kopci.
Problem jest z jakimś blokadą w sofcie odnośnie ciśnienia na szynie CR.
12 programów i żaden nie podniósł ciśnienia powyżej 1700bar.
Ostatecznie jeżdżę na 160KM/383NM ale na boxie pluł okolice 420NM i 180KM bodajże, czy jakoś tak.
Wracam w najbliższym czasie na poprawkę.
Co dokładnie było przyczyną to musi się HEKO wypowiedzieć, bo ja się nie znam aż tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pamiętam, że HEKO był zdziwiony wydajnością IC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W dodatku, mam coś jeszcze w zanadrzu, co pozwoli mam nadzieję przekroczyć znacznie 200KM, ale to narazie tajemnica Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-05-2011, 14:17	#2042
Oktan ford::average Zarejestrowany: 16-07-2008 Skąd: Łódź Model: Mondeo Silnik: 2.2 TDCi 183 KM i 481 Nm Rocznik: 2004 Postów: 148	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING hybryda - turbina po przeróbkach (najczęściej strony zimnej -> większe koło kompresji, czyli więcej powietrza) wexle - miało być "wekslę" a dokładniej weksli (toć to user z tego forum, popularnie nazywający się "weksla" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) __________________ MKIII RS - diabelskie kombi, antracytowe 18", fabryka: 160 KM i 385 Nm, chip + mody: 183 KM i 481 Nm http://i29.tinypic.com/dcy99d.jpg

05-05-2011, 14:24	#2044
wilhelm ford::advanced Zarejestrowany: 25-01-2010 Skąd: Katowice Model: FOKA Silnik: 2.5T Rocznik: 2007 Postów: 296	Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING hybryda to turbo które ma wsadzone większe wirniki w standardową obudowę, a weksla to kolega z forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. edit: spóźniłem się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-05-2011, 14:53	#2046
wilhelm ford::advanced Zarejestrowany: 25-01-2010 Skąd: Katowice Model: FOKA Silnik: 2.5T Rocznik: 2007 Postów: 296	Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING wojoo, weksla i ja mieliśmy turbo sterowane podciśnieniem i takie same były hybrydy. więc pewnie oskar miał seryjnie turbo sterowane elektronicznie i dlatego hybrydę też ma sterowaną el.

05-05-2011, 17:12	#2048
Oktan ford::average Zarejestrowany: 16-07-2008 Skąd: Łódź Model: Mondeo Silnik: 2.2 TDCi 183 KM i 481 Nm Rocznik: 2004 Postów: 148	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING oj MaroX MaroX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i znowu będziecie szaleć po S8 ?!?! __________________ MKIII RS - diabelskie kombi, antracytowe 18", fabryka: 160 KM i 385 Nm, chip + mody: 183 KM i 481 Nm http://i29.tinypic.com/dcy99d.jpg

05-05-2011, 18:28	#2050
Snajper_881 Postów: n/a	Odp: [MK3] [MK4] CHIP TUNING 383NM ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szału narazie niema, ale przynajmniej tak nie spada moment. Dziwnym jest, że nie kopci. Problem jest z jakimś blokadą w sofcie odnośnie ciśnienia na szynie CR. 12 programów i żaden nie podniósł ciśnienia powyżej 1700bar. Ostatecznie jeżdżę na 160KM/383NM ale na boxie pluł okolice 420NM i 180KM bodajże, czy jakoś tak. Wracam w najbliższym czasie na poprawkę. Co dokładnie było przyczyną to musi się HEKO wypowiedzieć, bo ja się nie znam aż tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pamiętam, że HEKO był zdziwiony wydajnością IC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W dodatku, mam coś jeszcze w zanadrzu, co pozwoli mam nadzieję przekroczyć znacznie 200KM, ale to narazie tajemnica Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.