[Focus 2008-2011] Jaki jest kąt wyprzedzenia zapłonu w 1.6 16V SHDA?

[marx74]

Witam,

2 tygodnie temu miałem standardowo wymieniany rozrząd (rolka i pasek) + świece (NGK) i kilka innych rzeczy typu filtry i olej - takie porządki w aucie przy 160 tyś. km przebiegu. Świece wymieniałem, bo drgało troszke, ale nie tak by zwracać uwagę na jakiś dyskomfort, ale jak z 4 letniego saaba aero przesiadałem sie to mnie drażniło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Od tygodnia kolega zauważył, że auto dziwnie "chodzi" na luzie (postój na ręcznym.)
Podłaczyłem komputer i hmm patrze przepustnica otwarta na 5%, więc ją oczyściłem i mam 2% i 780 obr. czyli chyba wszystko ok. Lambda funkcjinuje bo kica między 0,09V a 0,79V (bogato/ubogo). Ale dziwi mnie kąt wyprzedzania zapłonu bo pokazuje wartości 38-42 stopnie na luzie na rozgrzanym silniku.

Jaka powinna być wartość kąta w SHDA?
Co może być nie tak? Mechanik upiera się, że rozrząd jest OK.
Auto "jedzie" od 3000 do 7000 dalej nie da rady (chyba), ale i to od 5000 obrotów z dużym oporem idzie w góe ale idzie.

Prosze o pomoc co może się dziać?

Pozdrawiam
MM

[marx74]

I nie ma mocnych na forum, co by wiedzieli jaki powinien być kąt wyprzedzania zapłonu w SHDA?

[slawekz1]

Napisał marx74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale dziwi mnie kąt wyprzedzania zapłonu bo pokazuje wartości 38-42 stopnie na luzie na rozgrzanym silniku.

Jakim programem sprawdzałeś kąt wyprzedzenia zapłonu? Pytam gdyż mógłbym sprawdzić u siebie.

[marx74]

Super,
Co do programu i interfejsu to AutoCom-owskim VCI i CARS-CDP

[slawekz1]

Sory że ie odpisywałem (urlop, brak ELM przy sobie). Według programu ScanMaster-ELM wyprzedzenie zapłonu dla 1 cylindra wynosiła od 4 do 8stopni. Na zimnym silniku było ok.4 stopni na rozgrzanym ok 7 stopni.