Sprawdzanie Numeru VIN

mrozilla · 03-09-2009, 20:01

Witam,
Kiedyś o tym wspominałem ale w temacie gdzie było kilka problemów i ten jeszcze nie został zdiagnozowany zanim został zamknięty temat z prośba o oddzielne tematy z każdą oddzielną usterką, tak więc:
co około 3 tygodnie muszę dolewać płyn do wspomagania gdy doleję na max to po upływie czasu jaki wymieniłem spada poniżej min i wtedy coraz ciężej się skręca (odczuwalne na parkingach szczególnie) oraz słychać silniczek od wspomagania jakby pracował "na sucho" na przewodzie który idzie od zbiorniczka gdzieś w silnik nie widać mokrych miejsc nawet na odpalonym silniku.

bargus · 03-09-2009, 21:33

A pompa wspomagania jest sucha?

mrozilla · 04-09-2009, 07:16

no właśnie z tego co udało mi się ujrzeć bez wjeżdżania na kanał to chyba nie do końca (to właśnie ten element do którego idzie przewód od zbiorniczka do pod silnika i to ten pod silnikiem tak?)

heon · 04-09-2009, 09:00

Najczystsze wycieki są w miejscu gdzie drążek wchodzi do maglownicy pod gumową osłona trzeba się im dokładnie przyglądnąć.

nolan · 07-09-2009, 19:28

Jak mówił poprzednik, najczęstszym problem jest rozszczelnienie maglownicy. Masz farta, że jeszcze płyn uchodzi co jakiś czas. Mnie, bez wcześniejszych objawów cały płyn wylał się z maglownicy w jednej chwili.
Wymiana oczywiście na regenerowaną. Cena nowej kosmiczna.

mrozilla · 15-09-2009, 19:48

No i dodam, że się chyba problemy robić zaczynają, robię dziennie około 80-100km i zauważyłem, że teraz trzeba dolewać płyn po około 3-4 dniach gdzie wcześniej trzeba było wykonywać tę czynność mniej więcej raz na 3 tygodnie. Tak więc jeżeli to przyczyna o której mówicie to jaki koszt naprawy oraz wymiana czego (jakiej części?)?.

korek007 · 16-09-2009, 17:30

A wiesz dokładnie, co masz do wymiany? Popatrz dokładnie. Luknij np. na osłonę przegubu wewnętrznego po prawej stronie. Jest on mniej więcej pod pompą wspomagania. Jeżeli cieknie pompa, to osłona będzie ubabrana płynem do wspomagania (tak było u mnie). Po regeneracji pompy, półtora roku temu, nie ma zadnych wycieków.
Pozdrawiam.

Zac · 16-09-2009, 19:51

u mnie cieklo z samej pompy co 3-4 dni musialem dolewac plynu, myslalem ze waz wysokiego cisnienia, bo plyn mialem nawet na grillu dolnym przy halogenach, tak nim bryzgalo. Okazalo sie ze pompa do wymiany, kupilem uzywke za 140zł, wymiana od 100-120zł, od tego czasu ( pol roku) nie dolalem nawet grama, pozdr.

2marekm · 16-09-2009, 21:16

Jaki to Focus ?.Zobacz to:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

vxz80 · 30-07-2010, 15:24

Czesc a jaki plyn na dolewke do wspomagania czerwony? do focusa benzyna.

03-09-2009, 20:01	#1
mrozilla ford::average Zarejestrowany: 19-03-2008 Model: Ford Focus Silnik: 1.4 Rocznik: 99 Postów: 110	Wspomaganie kierownicy Witam, Kiedyś o tym wspominałem ale w temacie gdzie było kilka problemów i ten jeszcze nie został zdiagnozowany zanim został zamknięty temat z prośba o oddzielne tematy z każdą oddzielną usterką, tak więc: co około 3 tygodnie muszę dolewać płyn do wspomagania gdy doleję na max to po upływie czasu jaki wymieniłem spada poniżej min i wtedy coraz ciężej się skręca (odczuwalne na parkingach szczególnie) oraz słychać silniczek od wspomagania jakby pracował "na sucho" na przewodzie który idzie od zbiorniczka gdzieś w silnik nie widać mokrych miejsc nawet na odpalonym silniku.

03-09-2009, 21:33	#2
bargus ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 01-09-2008 Skąd: małopolska Model: Focus [Mk2] FL Silnik: 1.8 TDCI 138KM & 360Nm V-Tech Rocznik: 2008 Postów: 308	Odp: Wspomaganie kierownicy A pompa wspomagania jest sucha?

04-09-2009, 07:16	#3
mrozilla ford::average Zarejestrowany: 19-03-2008 Model: Ford Focus Silnik: 1.4 Rocznik: 99 Postów: 110	Odp: Wspomaganie kierownicy no właśnie z tego co udało mi się ujrzeć bez wjeżdżania na kanał to chyba nie do końca (to właśnie ten element do którego idzie przewód od zbiorniczka do pod silnika i to ten pod silnikiem tak?)

04-09-2009, 09:00	#4
heon ford::specialist Zarejestrowany: 16-01-2005 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6 Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG Rocznik: 1998 2010 Postów: 882	Odp: Wspomaganie kierownicy Najczystsze wycieki są w miejscu gdzie drążek wchodzi do maglownicy pod gumową osłona trzeba się im dokładnie przyglądnąć.

07-09-2009, 19:28	#5
nolan ford::beginner Zarejestrowany: 14-10-2005 Skąd: Sosnowiec Model: Focus Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 01 Postów: 30	Odp: Wspomaganie kierownicy Jak mówił poprzednik, najczęstszym problem jest rozszczelnienie maglownicy. Masz farta, że jeszcze płyn uchodzi co jakiś czas. Mnie, bez wcześniejszych objawów cały płyn wylał się z maglownicy w jednej chwili. Wymiana oczywiście na regenerowaną. Cena nowej kosmiczna.

15-09-2009, 19:48	#6
mrozilla ford::average Zarejestrowany: 19-03-2008 Model: Ford Focus Silnik: 1.4 Rocznik: 99 Postów: 110	Odp: Wspomaganie kierownicy No i dodam, że się chyba problemy robić zaczynają, robię dziennie około 80-100km i zauważyłem, że teraz trzeba dolewać płyn po około 3-4 dniach gdzie wcześniej trzeba było wykonywać tę czynność mniej więcej raz na 3 tygodnie. Tak więc jeżeli to przyczyna o której mówicie to jaki koszt naprawy oraz wymiana czego (jakiej części?)?.

16-09-2009, 17:30	#7
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: Wspomaganie kierownicy A wiesz dokładnie, co masz do wymiany? Popatrz dokładnie. Luknij np. na osłonę przegubu wewnętrznego po prawej stronie. Jest on mniej więcej pod pompą wspomagania. Jeżeli cieknie pompa, to osłona będzie ubabrana płynem do wspomagania (tak było u mnie). Po regeneracji pompy, półtora roku temu, nie ma zadnych wycieków. Pozdrawiam.

16-09-2009, 19:51	#8
Zac ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 08-03-2009 Skąd: Środa Śląska Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 122	Odp: Wspomaganie kierownicy u mnie cieklo z samej pompy co 3-4 dni musialem dolewac plynu, myslalem ze waz wysokiego cisnienia, bo plyn mialem nawet na grillu dolnym przy halogenach, tak nim bryzgalo. Okazalo sie ze pompa do wymiany, kupilem uzywke za 140zł, wymiana od 100-120zł, od tego czasu ( pol roku) nie dolalem nawet grama, pozdr.

16-09-2009, 21:16	#9
2marekm ford::beginner Zarejestrowany: 04-08-2009 Skąd: Słupsk Model: Focus MK2 Silnik: 1600 Rocznik: 2006 Postów: 30	Odp: Wspomaganie kierownicy Jaki to Focus ?.Zobacz to: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

30-07-2010, 15:24	#10
vxz80 ford::advanced Zarejestrowany: 07-03-2009 Skąd: POLSKA Model: Focus Mk1 / C-max Silnik: 2.0 LPG 131km/ 2.0 145km Rocznik: 1999 / 2005 Postów: 327	Odp: Wspomaganie kierownicy Czesc a jaki plyn na dolewke do wspomagania czerwony? do focusa benzyna.