Sprawdzanie Numeru VIN

Migo · 09-04-2009, 22:06

Ja ma juz 205 000 km i podejrzewam ze to wina wsyprzeglika [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] najgorsza jest robota bo trzeba dosta sie do szprzegla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

karex · 10-04-2009, 10:43

Ano może być wina wysprzęglika. Albo tarczy, mogła się rozsypać jedna ze sprężyn na niej. Miałem tak w Mk2. Biegi wchodziły ciężko od kiedy go kupiłem, wymieniłem olej w skrzyni, nic nie dało. Zrobiłem 100 tys km, i zaczął dziwnie szarpać, rozebraliśmy sprzęgło i co? Docisk jak nówka, wysprzęglik wytrzymałby jeszcze ze 20 - 30 tys km, ale włożony nowy. Tarcza w stanie niezłym poza jednym defektem - jedna ze sprężynek wypadła. Oglądaliśmy ślady i wyraźnie widać, że od bardzo dawna ta sprężyna była wykruszona. I to była przyczyna ciężko wchodzących biegów.
No ale niestety rozbierać trzeba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

Migo · 10-04-2009, 22:01

Na razie sobie radze i nie zadaz sie mi to czesto ale tak czy inaczej musze tam za gladnoac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pr · 15-04-2009, 20:47

pomęczę jeszcze ten problem,
mam benzynę z 2006 i od pewnego czasu ( 2-3 miesiące ) mam problem z wrzuceniem 1 biegu, ale tylko w jednym przypadku, kiedy wrzucę luz, puszczę sprzęgło, i po chwili wciskam sprzęgło i czuje opór ( duży ) przy wrzucaniu 1 biegu.( po prostu dojeżdżam do świateł, zatrzymuje się, wrzucam luz , po chwili próbuje wrzucić bieg i ruszyć ). 2,3 bieg mogę wrzucić wtedy normalnie.
Co mogło się popsuć?

Migo · 16-04-2009, 22:07

To samo co u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wiec szuakmy razem problemu

Kubulsen · 12-05-2009, 20:41

Migo, czy już znalazłeś rozwiązanie swojego problemu?
Ja mam niemal identycznie, byłem gotów nawet wymienić sprzęgło, ale mechanik zaszokował mnie odpowiedzią, że w przypadku silników benzynowych 1,8 lub 2,0 problemem wcale nie musi być sprzęgło, a jakieś luzy w skrzyni biegów i że podobno zdażały się już takie przypadki że wymieniano sprzęgło a problem z wrzuceniem biegu po uruchomieniu lub po wybiciu na luz i ponownym wciśnięciu sprzęgła nie ustępował. Trochę mnie to zamurowało, bo myślałem że ostatecznie skończy się wymianą sprzęgła i wysprzęglika, wydatkiem ok. 1,5 tysia i będzie spokój, a tu nagle taka heca, tak czy siak mechanik nie był chętny wymienić mi tego sprzęgła, więc nie naciskałem, tylko teraz tak sobie myślę czy by jednak czasem nie spróbować na początek wymienić pompkę pedału sprzęgła - może w niej leży problem - wydatek najmniejszy z branych pod uwagę - a przynajmniej będę miał pewność. Zastanawiam się nad używką - jeśli coś się zmieni w działaniu - to najwyżej zamontowałbym oryginał, a jak pozostanie bez zmian - to przynajmniej oszczędzę ze dwie stówki.

Jakub · 12-05-2009, 21:48

Cytat:

Napisał karex Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ano może być wina wysprzęglika

Albo i pompki sprzęgła. Koło dwumasowe też może brusić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał karex Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Albo tarczy, mogła się rozsypać jedna ze sprężyn na niej.

W MKIII nie ma czegoś takiego - tarcza jest lita. Rolę tłumika drgań skrętnych pełni ... koło dwumasowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na pocieszenie wam powiem że też tak mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

macslad · 15-05-2009, 20:35

Mam i ja... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kubulsen · 16-05-2009, 01:52

Mi zarówno mechanik, jak i panowie z serwisu forda początkowo powiedzieli, że to wina niewyregulowanych linek (wodzików) - mechanik je sprawdził i powiedział, że nie ma na nich żadnych luzów, więc ostatnia diagnoza to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - skrzynia biegów a konkretnie luzy, czy jakieś niedopasowania na synchronizatorach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.( w każdym bądź razie praktycznie na 100% wykluczyli winę sprzęgła. Szczerze mówiąc załamało mnie to na całego, ponieważ inni wymieniali w takich sytuacjach wysprzęglik, pompkę lub co najwyżej cały komplet sprzęgła i pomagało, a u mnie chyba szykuje się remont skrzyni, porażka i to przy 140 tys. przebiegu.
Dla przypomnienia: u mnie wygląda to w ten sposób, że problemy z wbiciem biegu są na włączonym silniku po wysprzęgleniu na luz i ponownym wciśnięciu pedału sprzęgła, dotyczy to tylko biegu 1 i wstecznego (niezsynchronizowanych). Przy czym po dłuższej jeździe biegi już wchodzą choć nie bez problemów (haczą).

MAXIMUS_00 · 16-05-2009, 06:54

Cytat:

Napisał Kubulsen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi zarówno mechanik, jak i panowie z serwisu forda początkowo powiedzieli, że to wina niewyregulowanych linek (wodzików) - mechanik je sprawdził i powiedział, że nie ma na nich żadnych luzów, więc ostatnia diagnoza to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - skrzynia biegów a konkretnie luzy, czy jakieś niedopasowania na synchronizatorach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.( w każdym bądź razie praktycznie na 100% wykluczyli winę sprzęgła. Szczerze mówiąc załamało mnie to na całego, ponieważ inni wymieniali w takich sytuacjach wysprzęglik, pompkę lub co najwyżej cały komplet sprzęgła i pomagało, a u mnie chyba szykuje się remont skrzyni, porażka i to przy 140 tys. przebiegu.
Dla przypomnienia: u mnie wygląda to w ten sposób, że problemy z wbiciem biegu są na włączonym silniku po wysprzęgleniu na luz i ponownym wciśnięciu pedału sprzęgła, dotyczy to tylko biegu 1 i wstecznego (niezsynchronizowanych). Przy czym po dłuższej jeździe biegi już wchodzą choć nie bez problemów (haczą).

No zszokowałeś mnie 140 000 km i remont skrzyni ...

09-04-2009, 22:06	#11
Migo ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 17-04-2008 Skąd: Stalowa Wola Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 124	Odp: Skrzynia manualna-problem ze zmian biegów Ja ma juz 205 000 km i podejrzewam ze to wina wsyprzeglika [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] najgorsza jest robota bo trzeba dosta sie do szprzegla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Migo

10-04-2009, 10:43	#12
karex ford::expert Zarejestrowany: 15-01-2005 Skąd: łódzkie Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05 Postów: 2,806	Odp: Skrzynia manualna-problem ze zmian biegów Ano może być wina wysprzęglika. Albo tarczy, mogła się rozsypać jedna ze sprężyn na niej. Miałem tak w Mk2. Biegi wchodziły ciężko od kiedy go kupiłem, wymieniłem olej w skrzyni, nic nie dało. Zrobiłem 100 tys km, i zaczął dziwnie szarpać, rozebraliśmy sprzęgło i co? Docisk jak nówka, wysprzęglik wytrzymałby jeszcze ze 20 - 30 tys km, ale włożony nowy. Tarcza w stanie niezłym poza jednym defektem - jedna ze sprężynek wypadła. Oglądaliśmy ślady i wyraźnie widać, że od bardzo dawna ta sprężyna była wykruszona. I to była przyczyna ciężko wchodzących biegów. No ale niestety rozbierać trzeba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . __________________ Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy]

10-04-2009, 22:01	#13
Migo ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 17-04-2008 Skąd: Stalowa Wola Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 124	Odp: Skrzynia manualna-problem ze zmian biegów Na razie sobie radze i nie zadaz sie mi to czesto ale tak czy inaczej musze tam za gladnoac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Migo

15-04-2009, 20:47	#14
Pr ford::beginner Zarejestrowany: 12-07-2007 Model: Mondeo MK4 Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2011 Postów: 10	Odp: Skrzynia manualna-problem ze zmian biegów pomęczę jeszcze ten problem, mam benzynę z 2006 i od pewnego czasu ( 2-3 miesiące ) mam problem z wrzuceniem 1 biegu, ale tylko w jednym przypadku, kiedy wrzucę luz, puszczę sprzęgło, i po chwili wciskam sprzęgło i czuje opór ( duży ) przy wrzucaniu 1 biegu.( po prostu dojeżdżam do świateł, zatrzymuje się, wrzucam luz , po chwili próbuje wrzucić bieg i ruszyć ). 2,3 bieg mogę wrzucić wtedy normalnie. Co mogło się popsuć?

16-04-2009, 22:07	#15
Migo ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 17-04-2008 Skąd: Stalowa Wola Model: Mondeo MKIV Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 124	Odp: Skrzynia manualna-problem ze zmian biegów To samo co u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wiec szuakmy razem problemu __________________ Migo

12-05-2009, 20:41	#16
Kubulsen ford::average Zarejestrowany: 10-04-2008 Skąd: Tarnobrzeg Model: Mondeo Mk III GHIA, Kuga 2019 Silnik: benzyna 2,0 + LPG, 1,5 Ecoboost 150 KM Rocznik: 2004, 2019 Postów: 83	Odp: Skrzynia manualna-problem ze zmian biegów Migo, czy już znalazłeś rozwiązanie swojego problemu? Ja mam niemal identycznie, byłem gotów nawet wymienić sprzęgło, ale mechanik zaszokował mnie odpowiedzią, że w przypadku silników benzynowych 1,8 lub 2,0 problemem wcale nie musi być sprzęgło, a jakieś luzy w skrzyni biegów i że podobno zdażały się już takie przypadki że wymieniano sprzęgło a problem z wrzuceniem biegu po uruchomieniu lub po wybiciu na luz i ponownym wciśnięciu sprzęgła nie ustępował. Trochę mnie to zamurowało, bo myślałem że ostatecznie skończy się wymianą sprzęgła i wysprzęglika, wydatkiem ok. 1,5 tysia i będzie spokój, a tu nagle taka heca, tak czy siak mechanik nie był chętny wymienić mi tego sprzęgła, więc nie naciskałem, tylko teraz tak sobie myślę czy by jednak czasem nie spróbować na początek wymienić pompkę pedału sprzęgła - może w niej leży problem - wydatek najmniejszy z branych pod uwagę - a przynajmniej będę miał pewność. Zastanawiam się nad używką - jeśli coś się zmieni w działaniu - to najwyżej zamontowałbym oryginał, a jak pozostanie bez zmian - to przynajmniej oszczędzę ze dwie stówki.

15-05-2009, 20:35	#18
macslad ford::advanced Zarejestrowany: 21-02-2009 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Mk3 kombi Ghia Silnik: 2.0 Pb Rocznik: 2004 Postów: 376	Odp: Skrzynia manualna-problem ze zmian biegów Mam i ja... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-05-2009, 01:52	#19
Kubulsen ford::average Zarejestrowany: 10-04-2008 Skąd: Tarnobrzeg Model: Mondeo Mk III GHIA, Kuga 2019 Silnik: benzyna 2,0 + LPG, 1,5 Ecoboost 150 KM Rocznik: 2004, 2019 Postów: 83	Odp: Skrzynia manualna-problem ze zmian biegów Mi zarówno mechanik, jak i panowie z serwisu forda początkowo powiedzieli, że to wina niewyregulowanych linek (wodzików) - mechanik je sprawdził i powiedział, że nie ma na nich żadnych luzów, więc ostatnia diagnoza to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - skrzynia biegów a konkretnie luzy, czy jakieś niedopasowania na synchronizatorach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.( w każdym bądź razie praktycznie na 100% wykluczyli winę sprzęgła. Szczerze mówiąc załamało mnie to na całego, ponieważ inni wymieniali w takich sytuacjach wysprzęglik, pompkę lub co najwyżej cały komplet sprzęgła i pomagało, a u mnie chyba szykuje się remont skrzyni, porażka i to przy 140 tys. przebiegu. Dla przypomnienia: u mnie wygląda to w ten sposób, że problemy z wbiciem biegu są na włączonym silniku po wysprzęgleniu na luz i ponownym wciśnięciu pedału sprzęgła, dotyczy to tylko biegu 1 i wstecznego (niezsynchronizowanych). Przy czym po dłuższej jeździe biegi już wchodzą choć nie bez problemów (haczą).