|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-07-2018, 20:08 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2010
Skąd: Warszawa
Model: VW T-Cross
Silnik: 1.0 115KM
Rocznik: 2019
Postów: 215
|
Błąd P006A
Hej
Tydzień temu wyświetliła mi się informacja "Awaria silnika", natychmiastowy serwis, dziś kolejny raz. Zdarzyło się to poraz drugi w ciągu tygodnia ale zawsze przy włączeniu się kontrolki rezerwy. Po zatankowaniu nie ma błędu , dopiero wraca po właczeniu się rezerwy. Nie wymieniałem filtra paliwa ponad 2,5 roku , może czas na niego Po podłączeniu Forscana jest błąd P006A - Mass or Volume Air Flow Correlation Bank 1 EDIT: Wygląda na to że albo gdzieś jest słabe połączenie rurki z powietrzem , lub trzeba sprawdzić filtr powietrza (wymieniany w listopadzie 2017) , znalazłem temat na zagranicznym forum osób które miały ten sam błąd po zaianie filtra na dedykowany firmy K/N . Po powrocie do fabrycznego sytuacja się nie powtarzała. No i dodatkowo zbyt krótkie dystanse przejechane dziennie też nają znaczenie. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A tu wyjaśnienie, szukanie przyczyn i naprawa (dla potomnych) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ok, myślę sprawdzę dtc co jest opcja między zegarami , ale tam nigdy nie było a tu niespodzianka: #01 - C140_00 #02 - C121_00 #03 - C232_00 #04 - C233_00 #05 - C151_00 #06 - C53B_82 Kojarzy ktoś te 6 błędów Forscan znów w ruch: [ (WARN) [19:47:49.156] Sprawdzanie Bluetooth (00:0D:18:00:00:01)... (OK) [19:48:25.076] Interfejs: ELM327 v1.5 (OK) [19:48:25.530] Połączenie z pojazdem jest nawiązane (OK) [19:48:31.742] Pojazd: Ford Focus Duratorq Turbo Diesel Common Rail Injection ECO III 1.6L 2012 ( 11.25MY ), VIN: WF0*********28236 (OK) [19:48:33.067] Znalezione moduły: PCM - Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). (OK) [19:48:33.367] Znalezione moduły: OBDII - Diagnostyka pokładowa II (OK) [19:48:34.035] Znalezione moduły: APIM - Moduł interfejsu protokołu dodatkowego (OK) [19:48:34.235] Znalezione moduły: SASM - Moduł czujnika kąta skrętu układu kierowniczego (OK) [19:48:34.422] Znalezione moduły: FDSM - Moduł przedniego czujnika odległości (OK) [19:48:34.813] Znalezione moduły: ABS - Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem). (OK) [19:48:35.033] Znalezione moduły: RCM - Moduł układu SRS (OK) [19:48:36.705] Znalezione moduły: PAM - Moduł systemu wspomagającego parkowanie (OK) [19:48:36.935] Znalezione moduły: HCM - Moduł regulacji reflektorów (OK) [19:48:37.233] Znalezione moduły: PSCM - Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy (OK) [19:48:37.538] Znalezione moduły: BCMii - Modul sterujacy ukladami nadwozia (OK) [19:48:37.895] Znalezione moduły: IPMA - Moduł przetwarzania obrazu A Odczyt błędów i wygląda że żadnego : ===PCM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). ===END PCM DTC Brak=== ===OBDII DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Diagnostyka pokładowa II ===END OBDII DTC Brak=== ===APIM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł interfejsu protokołu dodatkowego ===END APIM DTC Brak=== ===SASM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł czujnika kąta skrętu układu kierowniczego ===END SASM DTC Brak=== ===FDSM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł przedniego czujnika odległości ===END FDSM DTC Brak=== ===ABS DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem). ===END ABS DTC Brak=== ===RCM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł układu SRS ===END RCM DTC Brak=== ===PAM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie ===END PAM DTC Brak=== ===HCM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł regulacji reflektorów ===END HCM DTC Brak=== ===PSCM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy ===END PSCM DTC Brak=== ===BCMii DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia ===END BCMii DTC Brak=== ===IPMA DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł przetwarzania obrazu A ===END IPMA DTC Brak=== Ostatnio edytowane przez Masterjam ; 29-07-2018 o 09:27 Powód: zmiana tytułu |
29-07-2018, 09:11 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2010
Skąd: Warszawa
Model: VW T-Cross
Silnik: 1.0 115KM
Rocznik: 2019
Postów: 215
|
Odp: Błędy DTC
Przyczyna znaleziona.
Pęknięty przewód od intercoolera, od góry i po demontażu pod spodem jeszcze większa. Oczywiście moc taka jak w starym SDI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., teraz moc wróciła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cena w ASO rozsądna bo 109 zł netto , przy 70 zł na alledrogo używki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Masterjam ; 29-07-2018 o 09:19 |