[Kuga 2020- ] Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne

[edarek]

Napisał smokeh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...W kwestii głośności trzech cylindrów...

Może jestem do tyłu z technologią, i czyżby już nie pakowali do Kugi 1.5 EcoBoost silników czterocylindrowych?

[qualin]

Nie. W mk3 masz 3 cylindry z opcją wyłączania jednego.

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

[Cardenal]

Napisał Shraen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zresztą ford się szczyci że za ileś tam lat nie będą już produkować spalinówek.
Więc moim zdaniem to taka gra priorytetów, ostatkami zasobów róbmy hybrydy bo większy na nich zarobek.

Wg mojej wiedzy chodzi o limity unijne CO2. Pewnie Fordowi brakuje i dlatego hybryda ma priorytet.

[emte3]

Napisał qualin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zwykły STLine ma w standardzie też przednią szybę soundscreen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I nie wygląda jak ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A najbardziej bawią mnie komentarze, że Titanium niby wygodniejszy, bo ST Line taki twardy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Już pisałem, że w rodzinie jest Titanium na balonach 17-tkach, Vignale na 18-tkach i mój STLine na 19-tkach. Jedyna zauważalna różnica to trochę gorsze prowadzenie w Titanium, a większego komfortu nijak nie uświadczyłem.

Ostatnio trochę utaplałem auto w błocie, przewyższenie ponad 200m i sporo błota.

IMG_8780.jpg
IMG_8787.jpg
IMG_8788.jpg
IMG_8782.jpg

[dniklewicz]

Napisał emte3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedyna zauważalna różnica to trochę gorsze prowadzenie w Titanium, a większego komfortu nijak nie uświadczyłem.

Każdy swoje chwali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja nie widzę różnicy między STLine na 19" i Vignale na 19", obie wersje świetnie się prowadzą i obie mają fotele, które absolutnie nie zachęcają do szybkich zakrętów.

[qualin]

Fotele to zdecydowanie najgorszy element w Kudze. Jak dla mnie są mega słabe. Nie dość, że nie trzymają na boki to mają za krótkie siedzisko i bolą mnie uda w trasie. O braku wentylacji nie wspomnę już nawet xD

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

[tomaszjan31]

Czy te "dziurkowane" fotele w Vignale cokolwiek pomagają w upalne dni ?

[qualin]

W ASO jakiś żart. Muszę odstawić auto na wymianę oleju i naprawę deski rozdzielczej bo mi po lewej stronie źle fabryka spasowała i wystają metalowe elementy, zlikwidować buczenie w prawym kole (pewnie łożysko) I zrobić przegląd stanu karoserii. Zapewne potrwa to dłużej niż 1 dzień więc potrzebuje auto zastępcze. W ASO każą sobie płacić za auto zastępcze kiedy oddaję swoję na naprawy gwarancyjne. Jakiś żart. Mondeo odstawiałem kilka razy do ASO kiedyś i to nie ma gwarancyjne naprawy i miałem za każdym razem zastępcze za free.

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

[Fiestaczek]

Odnośnie centrowania w pasie ruchu i wyłączaniu tempomatu jak się wciśnie sprzęgło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Stary, dobry Focus MK3 z aktywnym tempomatem i manualną skrzynią nie wyłącza ACC po wciśnięciu sprzęgła. Funkcja centrowania w pasie ruchu też jest, niestety nie ma dedykowanego przycisku, żeby ją włączyć (trzeba np UCDSem aktywować), a w czasie jazdy można ją jedynie wyłączyć.

Ja wziąłem Kugę PHEV STLine-X "z placu". Z rzeczy, które chciałem brakuje tylko szyberdachu.

Jeżeli chodzi o priorytety produkcji - przypominam, że producenci płacą podatek od "średniej emisji CO2 sprzedanej floty pojazdów" - bardziej się opłaca im sprzedawać hybrydy niż spalinówki.

[Orzel75]

Napisał Fiestaczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... przypominam, że producenci płacą podatek od "średniej emisji CO2 sprzedanej floty pojazdów...

Tak sobie wmawiasz, że producenci?
Jak Orlen płaci akcyzę i inne podatki w paliwie, hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka