Sprawdzanie Numeru VIN

eclipse · 24-07-2012, 10:17

Interesują mnie zmiany w podświetleniu wnętrza
dywaników z przodu i z tyłu, -myślę po 30cm taśmy SMD 3528 biały zimny
podświetleniu klamek wewnątrz -po 5cm(3 diody)na wewnętrznej stronie klamki
podswietenie od spodu dżwi -po 30 cm
podswietlenie kieszeni dżwi -po 30 cm
schowka pasażera -5 cm
oświetlemie bagażnika -30 cm
oswietlenie sufilowe żarówki led SMD 5050 3 diodowe .
Przymierzałem też podświetlenie lamp przednich od spodu po 20cm daje to bardzo delikatnie podświetlenie dolnej krawedzi lampy .
Tak że 5mb. taśmy to wydatek 69zł
2-3 szt .stabilizatorów z seri 7812 jak poniżej 2-3zł
http://tlc80.com/wp-content/uploads/...2/dscf0621.jpg
troche przewodów i dobranie ilosci Wat żeby nie pluło błędami .
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zainspirowany tym pstanowiłem
Wiem że bagażnik ,dywaniki x2 z przodu ,schowek,sufitowe x2.mają po 3-5W żaróweczki - a całe 5mb. 20W.
Zastanawiam się tylko jak to połączyć -
,schowek ,bagażnik ,dywaniki i sufitowe to jest pod jednym bezpiecznikiem .

Podświetlenie progów chciałbym połaczyć z lusterkami bo to inny obieg .

Również inaczej powinny być połączone podświetlanie klamek i kieszeni (tak jak w nowym C-MAX)
Poświata lamp widoczne tylko razem z załaczeniem postojowego (załanczane światło lewe lub prawe pozycyjne).
Czytałem wypowiedzi fokus,mondeo ,c-max co mnie zaispirowało do tych zmian.
Może już ktoś w s-maxie dokonał podobnych przeróbek i chciałby sie tym podzielić .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hadzi · 04-08-2012, 10:38

Co prawda Mondeo nie jest jeszcze lub aż tak skomplikowane elektronicznie jak S-Max, ale ja u siebie mam podswietlenie w nogach z przodu i z tyłu, podłączone pod zapalniczkę, do tego mam osobny włącznik, w każdej chwili mogę włączyć to podświetlenie, nawet bez przekręconego zapłonu itd. Podświetlenie pod drzwiami chciałem tak zrobić by się pojedynczo zapalało, tzn by zapalało się tylko tam gdzie drzwi będą otwarte, ale że nie znam się na tym wcale i za każdym razem gdy coś z prądem grzebie przy aucie to musze choć bezpiecznik spalić, postanowiłem ze podepnę się pod lampki od oświetlenia kabiny. W sumie fajnie to wyszło, bo gdy te lampki przygasają, "efekt kinowy" to diody pod drzwiami również tak samo przygasają.
podświetlenie pod drzwiami u siebie mam z kawałków 25cm taśmy LED gdzie na odcinku 2,5cm są 3 diody, czyli ta taśma z gęściej zamontowanymi diodami. Powiem szczerze, ze wieczorem, na parkingach podziemnych itd jest fajnie, ale gdy jest ciemno jak w doopie to trochę za monce jest to światło. Odcinek 20cm po 3 diody na 5cm kawałeczku zupełności wystarcza.

powodzenia w modach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pepe33 · 04-08-2012, 12:45

Cytat:

Napisał Hadzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chciałem tak zrobić by się pojedynczo zapalało, tzn by zapalało się tylko tam gdzie drzwi będą otwarte,

E to dawaj spotkamy się to cie pokieruje co i jak

eclipse · 05-08-2012, 08:30

To może napisz jak ty to widzisz ?........pewnie się przyda innym .

greegi · 05-08-2012, 21:27

Cytat:

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zainspirowany tym pstanowiłem ...

Gorszego artykulu dawno nie widzialem i raczej nie powinno sie nim wzorowac. Same informacja dotyczace prawa Ohma sa poprawne, ale cala otoczka zawiera mase niescislosci i uproszczen.
Moim zdaniem to wcale nie wyjasnia sprawy laikowi

Rob^ · 06-08-2012, 07:53

Cytat:

Napisał greegi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gorszego artykulu dawno nie widzialem...

Potwierdzam ... jako elektronikowi z wykształcenia dość boleśnie mi się czyta ten artykuł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Jego zadaniem jest przepuszczanie napięcia tylko do 12V Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wrrrrrr

eclipse · 06-08-2012, 08:52

Hmm .....To może ... jeśli posiadacie lepszą wiedzę w tym temacie rozjaśnijcie to .. żeby nikt więcej nie miał podobnych wątpliwości co ?...
Przecież nasze forum jest własnie po to żeby raczej wypowiadać się na nim z sensem .

Rob^ · 06-08-2012, 10:01

Cytat:

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hmm .....To może ... jeśli posiadacie lepszą wiedzę w tym temacie rozjaśnijcie to .. żeby nikt więcej nie miał podobnych wątpliwości co ?...

Chodzi o to że jeśli ktoś pisze taki artykuł to powinien używać poprawnych określeń technicznych nawet (zwłaszcza) gdy adresatami są laicy.

Jeśli chodzi o stabilizator to:
Zamiast: Jego zadaniem jest przepuszczanie napięcia tylko do 12V
Powinno być: Jego zadaniem jest ograniczenie napięcia do 12V

Przepuścić to można kogoś na przejściu dla pieszych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niby drobnostka ale mnie w oczy kłuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

greegi · 06-08-2012, 10:20

To co pisze Rob to prawda. Stabilizator - jak sama nazwa wskazuje - służy do stabilizacji napięcia na zadanej wartości. Przy czym napięcie zasilające w przypadku układów LM78xx musi być wyższe od projektowanego o min 1,2V. O tym już autor zapomniał poinformować. O konieczności dołożenia kondensatorów na wyjściu i na wejściu również.
Ale są lepsze kwiatki, chociażby pisanie że żarówkę zasila się napięciem a diodę prądem. Coś w tym jest, ale niczego to nie tłumaczy.
Kolejna rzecz to głupoty pisane o zasilaniu przez rezystor i wydzielaniu się na nim takiej samej mocy jak na diodzie (3W). Tak jest ale tylko w jednym szczególnym przypadku. No i oczywiście terminologia...

Jak napisałem wcześniej - prawdą są ogólne informacje o prawie Ohma. Choć już pisanie o połączeniu równoległym diod i twierdzenie, że prąd zasilający dzieli się przez ich liczbę woła o pomstę do nieba!!!
Tak będzie ale tylko w teorii przy założeniu identycznych elementów i pracujących w identycznych warunkach.

Nie chce mi się poprawiać całego artykułu, bo idea jest tam przedstawiona słusznie. Ale laikowi może tylko zrobić krzywdę w zrozumieniu sprawy i w robieniu własnych eksperymentów.

kolonez · 06-08-2012, 10:34

Cytat:

Napisał Hadzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co prawda Mondeo nie jest jeszcze lub aż tak skomplikowane elektronicznie jak S-Max...

Taaa...

W załaczeniu schemat oświetlenia wewnętrznego mondeo i s-maxa. Schemat dotyczy przedliftów, ale w poliftach powinno być podobnie, może co najwyżej nieco odchudzone przez księgowych.

Schemat jest pełny, tzn dotyczy całego możliwego oświetlenia wewnętrznego, natomiast czy w autach leży pełne odrutowanie to już nie można mieć pewności (w moim mondeo wszystko jest położone)

Miłej zabawy

24-07-2012, 10:17	#1
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,138	Podświetlanie taśmą led . Interesują mnie zmiany w podświetleniu wnętrza dywaników z przodu i z tyłu, -myślę po 30cm taśmy SMD 3528 biały zimny podświetleniu klamek wewnątrz -po 5cm(3 diody)na wewnętrznej stronie klamki podswietenie od spodu dżwi -po 30 cm podswietlenie kieszeni dżwi -po 30 cm schowka pasażera -5 cm oświetlemie bagażnika -30 cm oswietlenie sufilowe żarówki led SMD 5050 3 diodowe . Przymierzałem też podświetlenie lamp przednich od spodu po 20cm daje to bardzo delikatnie podświetlenie dolnej krawedzi lampy . Tak że 5mb. taśmy to wydatek 69zł 2-3 szt .stabilizatorów z seri 7812 jak poniżej 2-3zł http://tlc80.com/wp-content/uploads/...2/dscf0621.jpg troche przewodów i dobranie ilosci Wat żeby nie pluło błędami . [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zainspirowany tym pstanowiłem Wiem że bagażnik ,dywaniki x2 z przodu ,schowek,sufitowe x2.mają po 3-5W żaróweczki - a całe 5mb. 20W. Zastanawiam się tylko jak to połączyć - ,schowek ,bagażnik ,dywaniki i sufitowe to jest pod jednym bezpiecznikiem . Podświetlenie progów chciałbym połaczyć z lusterkami bo to inny obieg . Również inaczej powinny być połączone podświetlanie klamek i kieszeni (tak jak w nowym C-MAX) Poświata lamp widoczne tylko razem z załaczeniem postojowego (załanczane światło lewe lub prawe pozycyjne). Czytałem wypowiedzi fokus,mondeo ,c-max co mnie zaispirowało do tych zmian. Może już ktoś w s-maxie dokonał podobnych przeróbek i chciałby sie tym podzielić .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ......................... Pozdrawiam .

04-08-2012, 10:38	#2
Hadzi ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 30-07-2012 Skąd: MTK Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0tdci 140KM Rocznik: 2009 Postów: 49	Odp: Podświetlanie taśmą led . Co prawda Mondeo nie jest jeszcze lub aż tak skomplikowane elektronicznie jak S-Max, ale ja u siebie mam podswietlenie w nogach z przodu i z tyłu, podłączone pod zapalniczkę, do tego mam osobny włącznik, w każdej chwili mogę włączyć to podświetlenie, nawet bez przekręconego zapłonu itd. Podświetlenie pod drzwiami chciałem tak zrobić by się pojedynczo zapalało, tzn by zapalało się tylko tam gdzie drzwi będą otwarte, ale że nie znam się na tym wcale i za każdym razem gdy coś z prądem grzebie przy aucie to musze choć bezpiecznik spalić, postanowiłem ze podepnę się pod lampki od oświetlenia kabiny. W sumie fajnie to wyszło, bo gdy te lampki przygasają, "efekt kinowy" to diody pod drzwiami również tak samo przygasają. podświetlenie pod drzwiami u siebie mam z kawałków 25cm taśmy LED gdzie na odcinku 2,5cm są 3 diody, czyli ta taśma z gęściej zamontowanymi diodami. Powiem szczerze, ze wieczorem, na parkingach podziemnych itd jest fajnie, ale gdy jest ciemno jak w doopie to trochę za monce jest to światło. Odcinek 20cm po 3 diody na 5cm kawałeczku zupełności wystarcza. powodzenia w modach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-08-2012, 08:30	#4
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,138	Odp: Podświetlanie taśmą led . To może napisz jak ty to widzisz ?........pewnie się przyda innym . __________________ ......................... Pozdrawiam .

06-08-2012, 08:52	#7
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,138	Odp: Podświetlanie taśmą led . Hmm .....To może ... jeśli posiadacie lepszą wiedzę w tym temacie rozjaśnijcie to .. żeby nikt więcej nie miał podobnych wątpliwości co ?... Przecież nasze forum jest własnie po to żeby raczej wypowiadać się na nim z sensem . __________________ ......................... Pozdrawiam .

06-08-2012, 10:20	#9
greegi ford::advanced Zarejestrowany: 15-07-2010 Model: S-max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2013 Postów: 290	Odp: Podświetlanie taśmą led . To co pisze Rob to prawda. Stabilizator - jak sama nazwa wskazuje - służy do stabilizacji napięcia na zadanej wartości. Przy czym napięcie zasilające w przypadku układów LM78xx musi być wyższe od projektowanego o min 1,2V. O tym już autor zapomniał poinformować. O konieczności dołożenia kondensatorów na wyjściu i na wejściu również. Ale są lepsze kwiatki, chociażby pisanie że żarówkę zasila się napięciem a diodę prądem. Coś w tym jest, ale niczego to nie tłumaczy. Kolejna rzecz to głupoty pisane o zasilaniu przez rezystor i wydzielaniu się na nim takiej samej mocy jak na diodzie (3W). Tak jest ale tylko w jednym szczególnym przypadku. No i oczywiście terminologia... Jak napisałem wcześniej - prawdą są ogólne informacje o prawie Ohma. Choć już pisanie o połączeniu równoległym diod i twierdzenie, że prąd zasilający dzieli się przez ich liczbę woła o pomstę do nieba!!! Tak będzie ale tylko w teorii przy założeniu identycznych elementów i pracujących w identycznych warunkach. Nie chce mi się poprawiać całego artykułu, bo idea jest tam przedstawiona słusznie. Ale laikowi może tylko zrobić krzywdę w zrozumieniu sprawy i w robieniu własnych eksperymentów.