Migająca sprężynka - po raz kolejny.

Witajcie Panowie,
proszę o poradę w kwestii usterek występujących w moim aucie, z góry wybaczcie jeśli opisuję coś niefachowo - jestem kobietą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i nie znam się zbytnio na kwestiach technicznych. Otóż od kilku miesięcy mojemu focusowi coś dolega, objawy są następujące: nierówna praca silnika podczas postoju np. na światłach, kopcenie, po odpaleniu rano w drodze dostaje czkawki i jakby mu mocy brakowało (objawy nasilają sie przy opadach deszczu czy zimie) ogólnie jeżdżę w mieście ale raz zapaliła mi się sprężynka na trasie ze Szczecina jednak auto nie zgasło natomiast podczas jazdy po przejechaniu około 70 km na obwodnicy przy prędkości pow. 100 km/h znowu pojawiła się nieszczęsna sprężynka i po kilku minutach auto zgasło podczas jazdy!! Po ponownym odpaleniu i zjechaniu z trasy dałam mu odpocząć, problem z kontrolką świecy na razie się nie pojawia ale jeżdżę na krótkich odcinkach i nie przekraczam z reguły 70 km/h. Będę wdzięczna za wszelkie sugestie..

[andre_wj]

@Raissa - podjedź do jakiegoś serwisu, najlepiej takiego, który zajmuje się fordami na diagnostykę komputerową.
Niech odczytają błędy, wtedy będzie wiadomo co się może dziać w aucie. Można także w serwisie wyspecjalizowanym w naprawach diesla zrobić próbę przelewową wtryskiwaczy, co da jakiś pogląd na temat ich stanu. Ale podstawą jest zrobienie diagnostyki komputerowej.

Przepraszam panowie ze nie pisalem co dalej z tym gasnieciem ,ale wydaje mi sie ze podsysa powietrze na przewodzie przelewowym przy zbiorniku tylko jest maly problem same oringi nie sa dostepne w aso tylko cale przewody .Macie jakis pomysl?

[gieniu2000]

Witam, mam następujący problem FF1 1.8 TDCI 115KM - czasem przy przyśpieszaniu wywala sprężynkę i "odcina turbo". Czasem mogę jeździć i piłować silnik na maksa i błędu nie ma, a czasem wywali błąd przy ruszaniu spod świateł. Po zgaszeniu i zapaleniu auto działa normalnie. Poza tym żadnych innych objawów - silnik pracuje równo, nie dławi się, nie kopci.

Wymieniłem filtr paliwa na boscha, oraz olej i filtr oleju. Tankuje tylko Ultimate Diesel na BP. Na kompie błędy p0191 p1664 p0251.

Ma ktoś jakieś pomysły? Z góry dzięki!

[Makabra]

Hej. mam problem z TDCI 130km z 2003 roku. Nic nowego - auto zgasło i mruga sprężynka. Po dwóch dniach próbowałem odpalić, odpaliło za 4 razem i kontrolka od świec już nie mruga tylko gaśnie normalnie i auto jedzie i przyspiesza elegancko. Został tylko checkengine. Czujnik położenia wałka rozrządu mam szary, czyli ten poprawiony.

Nie chcę wróżenia z fusów tylko konkretnie.
Czytałem że można samemu sprawdzić błędy przez OBDII. Czy taki interfejs będzie odpowiedni:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Chyba znalazłem już odpowiedź tutaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[jupi1227]

Witam moje auto po zapaleniu chodzi dobrze nie kopci obroty nie falują, ( na zimnym silniku) ale po kilku minutach gaśnie ( jakby po rozgrzaniu) i zapala się migająca sprężynka grzania świec po czym nie można ponownie auta odpalić. Wymieniłem pompkę pomocniczą tą przy baku, filtr paliwa, podmieniłem czujnik wału miedzy skrzynia a silnikiem i nic, wymieniłem przekaźnik pod akumulatorem i nic auto trochę poszarpuje na wolnych obrotach jak się rozgrzeje nie wiem jak jedzie teraz bo strach wyjeżdżać stanie i laweta.. Z początku jak jechałem auto gasło w czasie jazdy sporadycznie co 30-40 kilometrów migająca sprężynka silnik się wyłączał po czym musiałem stanąć i wyłączyć zapłon, po przekręceniu kluczyka odpalał i jechał auto miało słabe odejście z niskich obrotów a teraz jak się rozgrzeje to nie można odpalić parę minut chodzi ładnie a po 5-10 minutach trzęsie i gaśnie. Ford Mondeo Mk 3 Tddi. 115 KM. Kombi. Czy to może być sterownik pompy paliwa czy sama pompa? Bo pseudo-mechanicy wymieniliby mi wszystko: pompę, wtryski, bak itp....:570: mówili że to może być wszystko ale nie są pewni na 100% i jedź do mechaników.
Z góry dziękuję za odpowiedź

Bump:

[mk2 1.8 16v 100pb]

U mnie zdechły wtryski ten sam objaw co u ciebie .....
Po prostu pozbyłem pozbyłem się grata ....

[jupi1227]

Czytałem już wszystko na forum ale nic nie pomogło dlatego pytam. A czy jeśli by poszły wtryski? to by kopcił z rana czy nie koniecznie i po rozgrzaniu by przestał raczej, bo znajomy miał audi a 6 2.5 150KM i jak odpalał z rańca to dymił białym dymem a po rozgrzaniu przestał i hulał normalnie.

[mk2 1.8 16v 100pb]

Umie nic nie kopcił dopiero jak przekroczył 2 tyś obrotów coś tam zaczynał ale zaraz wyskakiwała sprężyna i koniec jazdy
Jak stał na luzie rozgrzany nie trzymał już obrotów miał ok 700 ledwo dychał

[sniper211]

Końcówki padły i tyle jeśli to TDDI