[S-MAX 2006-2015] Jakie tarcze hamulcowe i klocki?

[pawpor]

tygrysex dzięki za opinie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Będziemy ją brali pod uwagę w doborze hamulców. Puki co spływały dobre opinie nt tych klocków (jeżeli nie było problemów z przegrzewaniem) i sam mam takie założone w prywatnym citroenie C5 (2010r) i w tym aucie jest świetnie. Widocznie do S-max żadne ceramic'i się nie sprawdzają, od EBC wiemy, że Red Stuffy też w tym aucie czasami stwarzają problemy

[lemon]

Ja rowniez kupilem ATE ceramic ze wzgledu na niskie pylenie i wlasnie wczoraj zmienilem tarcze i klocki z przodu na zestaw TRW. Klocki ATE stracily jakies 3mm po przejechaniu ponad 10K. Sa na nich rysy tak jak i na tarczach.
Nowy zestaw jak na razie spisuje sie bdb tzn. przejechalem zaledwie 100km i jeszcze nie hamowalem raptownie ale przynajmniej nie ma zadnego bicia na kierownicy przy hamowaniu jak to mialo miejsce w przypadku ATE ceramic.
Jak znajde czas to zrobie zdjecia tarcz oraz kolckow i wrzuce tutaj ku przestrodze.

Napisał tygrysex Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cena? Nie, z tego co kojaze sa deczko drozsze od zwyklych Ate... Mniejsze pylenie jest tutaj odpowiedzia, ale nie kosztem bezpieczenstwa mojej rodziny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[_sobol_]

Ja mam z kolei tarcze zimmermanna +EBC Red z tyłu. Z przodu oryginał forda. Przy zmianie z oryginału z tylu na powyższy zestaw nie zauważyłem pogorszenia hamowania, choć fakt, do rajdowców nie należę. A i przebiegi mam "po jednym baku miesięcznie" (po ok. 800km).

[lemon]

sobol - problem wystepuje na przedniej osi. Ja na tylnej osi mam Ate + Ate ceramic i wszystko ok.

[tygrysex]

A wlasnie, moze ktos chce te klocki? Bo leza w garazu, a moze jakims cudem nie sprawdzaja sie tylko na Śląsku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przod i tyl... oddam za szesciopaka Ginnessa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lemon]

A ja za 2 takie 6-paki oddam tarcze przod ATE + klocki ATE ceramic (przebieg kompletu to okolo 12K). Wysle to wszystko kurierem za 15zl na terenie PL i 50zl w UE do krajow sasiadujacych z PL w UE + UK.
Nowy zestaw to chyba wiadomo ile kosztuje.

[Speedo]

Napisał lemon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja za 2 takie 6-paki oddam tarcze przod ATE + klocki ATE ceramic (przebieg kompletu to okolo 12K). Wysle to wszystko kurierem za 15zl na terenie PL i 50zl w UE do krajow sasiadujacych z PL w UE + UK.
Nowy zestaw to chyba wiadomo ile kosztuje.

to ja bym wziął, zgłoszę się na PW po szczegóły...

[Mad(S-)Max]

Witam. Mam problem z hamami w moim esiu, kupiłem auto w lutym z niemieckiego salonu z przebiegiem 128000, miał założone nowe tarcze i klocki z tyłu i z przodu Motorcraft na dużym przeglądzie 120430km, tarcze grubość 27,31mm klocki też "tłuste" i dzisiaj przy przebiegu 135000 wyczuwam bicie na kierownicy przy mocniejszym hamulowaniu tak jak w dniu zakupu myślałem że się ułoży ale nie ustępuje. Co może być z nimi nie tak i jak to sprawdzić? Z góry dzięki za ew odpowiedzi.

[pawpor]

Sprawdzić jakie jest bicie tarcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MAG]

Pawpor - odkryłem ze tarcze do Focusa RS maja takie same parametry jak te do mojego Smoka i w związku z tym planuje założenie z przodu zaciskow od RS'a.

Jaki zestaw byś zaproponował przy takim secie, najchętniej zeby i przód i tyl był identyczny?
Na co dzień jezdze raczej spokojnie, chociaz dość dynamicznie, ale zalezy mi na tym zeby tarcze wytrzymały i ostre traktowanie ktore zdarza mi sie co jakis czas ...