Sprawdzanie Numeru VIN

wojtekjanus · 15-01-2015, 10:06

Cytat:

Napisał J@nkes Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli obcieta kabina tak jak ja chciałem obciąc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie sądzę - to jest raczej ramowy Transit z krótką kabiną przedłużoną o tylny fragment blaszaka.

Przeróbkę blaszanego fragmentu kabiny na ramowy odcinek nadal uważam za niemożliwą i co najmniej niebezpieczną.
Ale jak ktoś się uprze, to z Transita nawet helikopter zrobi... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ziemek56 · 15-01-2015, 23:16

Cytat:

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie sądzę - to jest raczej ramowy Transit z krótką kabiną przedłużoną o tylny fragment blaszaka.

Takie były fabrycznie robione; także Stary, Jelcze i wiele innych; nawet Żuka takiego widziałem. - dla leżanki, graciarni, i innej dowolnej konfiguracji przestrzeni, Rama pełna na pewno na całości.

nesek42 · 30-01-2015, 11:14

witam
przymierzam się do zakupu takiego egzemplarzu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] co mylicie o tym autku ? czy motor mało awaryjny i czy to jest średniak czy króciak bo co za bardzo tego nie odróżniam ? z góry dziękuje za pomoc .

wojtekjanus · 31-01-2015, 17:20

Cytat:

Napisał nesek42 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co powiecie na ten egzemplarz ?

Naplakowali go maksymalnie... No ale blachy ma ok, nie widać żadnej tragedii, kabina i siedzenia czyste, nie jest skatowany. Na czwartym kolejnym zdjęciu tylny prawy błotnik (panel boczny) wygląda na lakierowany - ale to tylko zdjęcie, a jeśli nawet, to mogła to być jakaś bździnka...
Webasto nie jest oryginalne wodne, więc prawdopodobnie jest powietrzne. Też zaleta, ale wodne jest zdecydowanie lepsze. Dodatkowo ma podgrzewane fotele, w sumie będzie w nim... bardzo ciepło - czy on za kręgiem polarnym jeździł?
Brak klimy.
Dobry oryginalny hak Westfalii, firmowany przez Forda. Buda w środku wyłożona sklejką, to duża zaleta.

Wart jest obejrzenia i sprawdzenia. Cena może nie jest jakaś okazyjna, ale do przyjęcia.

jarhel74 · 01-02-2015, 14:57

Nie ma zaznaczonego, że bezwypadkowy, więc pewnie jakieś przygody miał. Ale to go nie wyklucza. Mnie nie podoba się prawy próg, albo coś było dłubane (rdza?), albo takie zdjęcie.
Oglądałem kilka razy auta w tym komisie. Sprawia wrażenie w miarę uczciwego, czego nie można powiedzieć o innych w tej okolicy. Stały tam kilkuletnie busy z przebiegami rzędu 400kkm, więc liczników raczej nie kręcą.
Trzeba sprawdzić dobrze pod wzgl. wypadkowości. Oferują także uszkodzone auta. Dobrze byłoby, gdyby pokazali zdjęcia przed naprawą tego transita (jeśli był bity). W tamtym rejonie dużo jest aut sprowadzanych z Danii. Dlatego często mają webasto, ale klimy brak, o czym pisał Wojtek.

nesek42 · 02-02-2015, 16:17

dałem sobie juz z nim spokój ze wzgledu na cenę. To była cena netto czyli do tej kwoty dochodzi jeszcze 23%vat co już cena nie była dla mnie przystepna.
siedze od tygdnia na necie szukajac auta i nic nie moge fajnego znalesc. Może ktoś coś gdzieś słyszałem czy wie o dobrym transycie za przyzwoite pieniądze max 15 kawałków ?

nesek42 · 02-02-2015, 20:46

pogrzebałem jeszcze troszke i znalazłem cos takiego podam 4 linki i ktorego z nich wybrać ???

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

czas wreszcie coś kupić
Z góry dziękuje za każdą pomoc !

jarhel74 · 03-02-2015, 19:43

Musisz poczekać na Wojtka, bo on widzi duuużo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na moje oko:
1.Auto z Radomia, więc bez kosztów możesz go obejrzeć. Trzeba zwrócić uwagę na rdzę, bo na zdjęciach widać,że go chrupie.
2.Nowy model, układ wtryskowy podobno mniej awaryjny niż w poprzednikach. Na zdjęciach wygląda nieźle, zastanawia mnie tylko wygnieciony fotel, bo przebieg niski. Możesz porównać z nr 3- w tamtym przebieg wyższy, a fotel wygląda lepiej. Nieźle wyposażony. Napęd na przód.
3. Widać już trochę ten przebieg na nim- trochę zmęczony.
Silnik 2.4 , napęd na tył. Dobry do jazdy z ładunkiem, na pusto ciężej będzie się prowadził.
4.Cena i opis świadczy, że trochę trzeba będzie zainwestować.
Na podstawie zdjęć brałbym 2, ale to tylko zdjęcia.

wojtekjanus · 03-02-2015, 20:23

Wszystkie są tak opisane, aby... nic nie powiedzieć. Trzeba po tabliczkach na drzwiach sprawdzać (a nie zawsze są) jakie jest DMC. A to przecież podstawowy parametr przy zakupie.

Ten 2,4 z napędem na tył to przy małych ładunkach lub na pusto, zimą, to masakra jest. Jeżeli nie będziesz chciał auta mocno dociążać, to zrezygnuj z tylnego napędu. Ma też jakiś skatowany próg pod przesuwnymi drzwiami.

Kolega jarhel74 już kilka słusznych spostrzeżeń zamieścił, też bym raczej najbardziej optował za tym białym Mk7, bo pisze człowiek że jest pełne wyposażenie (więc ma klimę) no i jest to nowszy model. No i ma nowszy system wtryskowy niż tdci w Mk6 - czyli jest nie Delphi, lecz japońskie Denso. Jeżeli auto nie ma dużej mocy (np 140KM) i nie jest piłowane godzinami na trasie na maksa, to jest to bardzo niezawodny system wtryskowy. Lakier absolutnie wszędzie o tym samym odcieniu, nic złego nie widać, wnętrze wyłożone praktyczna płytą... Tylko - faktycznie - to siedzenie kierowcy jakieś wygniecione jak by jakiś hipopotam tam siedział. Ale oryginalne, ładne siedzenia są do kupienia na Allegro za grosze.

Pozostałe dwa Mk6 to nie są tdci, ale tddi na Boschu, niby mniej awaryjne, ale ja się już tyle nasłuchałem o sterownikach i nastawnikach pomp Boscha, że sto razy bardziej wolę tdci, nawet te stare Delphi.

Generalnie trzeba pojechać, odpalić na zimno po nocnym postoju, przejechać się, przegonić, sprawdzić podwozie na okoliczność korozji...

defboy · 05-02-2015, 13:00

Panowie a co znaczą te tabliczki znamionowe przymocowane na drzwiach Transitów np. 100 T280?
100 to zapewne moc, a co oznacza ta druga licza? Dopuszczalna masa całkowita?

30-01-2015, 11:14	#653
nesek42 ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 29-01-2015 Skąd: Radom Model: transit Silnik: 2,5d Rocznik: 1995 Postów: 1	Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń witam przymierzam się do zakupu takiego egzemplarzu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] co mylicie o tym autku ? czy motor mało awaryjny i czy to jest średniak czy króciak bo co za bardzo tego nie odróżniam ? z góry dziękuje za pomoc .

01-02-2015, 14:57	#655
jarhel74 ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 14-07-2012 Skąd: Strzegom Model: focus Silnik: 1,4 Rocznik: 2000 Postów: 636	Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń Nie ma zaznaczonego, że bezwypadkowy, więc pewnie jakieś przygody miał. Ale to go nie wyklucza. Mnie nie podoba się prawy próg, albo coś było dłubane (rdza?), albo takie zdjęcie. Oglądałem kilka razy auta w tym komisie. Sprawia wrażenie w miarę uczciwego, czego nie można powiedzieć o innych w tej okolicy. Stały tam kilkuletnie busy z przebiegami rzędu 400kkm, więc liczników raczej nie kręcą. Trzeba sprawdzić dobrze pod wzgl. wypadkowości. Oferują także uszkodzone auta. Dobrze byłoby, gdyby pokazali zdjęcia przed naprawą tego transita (jeśli był bity). W tamtym rejonie dużo jest aut sprowadzanych z Danii. Dlatego często mają webasto, ale klimy brak, o czym pisał Wojtek.

02-02-2015, 16:17	#656
nesek42 ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 29-01-2015 Skąd: Radom Model: transit Silnik: 2,5d Rocznik: 1995 Postów: 1	Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń dałem sobie juz z nim spokój ze wzgledu na cenę. To była cena netto czyli do tej kwoty dochodzi jeszcze 23%vat co już cena nie była dla mnie przystepna. siedze od tygdnia na necie szukajac auta i nic nie moge fajnego znalesc. Może ktoś coś gdzieś słyszałem czy wie o dobrym transycie za przyzwoite pieniądze max 15 kawałków ?

02-02-2015, 20:46	#657
nesek42 ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 29-01-2015 Skąd: Radom Model: transit Silnik: 2,5d Rocznik: 1995 Postów: 1	Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń pogrzebałem jeszcze troszke i znalazłem cos takiego podam 4 linki i ktorego z nich wybrać ??? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czas wreszcie coś kupić Z góry dziękuje za każdą pomoc !

03-02-2015, 19:43	#658
jarhel74 ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 14-07-2012 Skąd: Strzegom Model: focus Silnik: 1,4 Rocznik: 2000 Postów: 636	Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń Musisz poczekać na Wojtka, bo on widzi duuużo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na moje oko: 1.Auto z Radomia, więc bez kosztów możesz go obejrzeć. Trzeba zwrócić uwagę na rdzę, bo na zdjęciach widać,że go chrupie. 2.Nowy model, układ wtryskowy podobno mniej awaryjny niż w poprzednikach. Na zdjęciach wygląda nieźle, zastanawia mnie tylko wygnieciony fotel, bo przebieg niski. Możesz porównać z nr 3- w tamtym przebieg wyższy, a fotel wygląda lepiej. Nieźle wyposażony. Napęd na przód. 3. Widać już trochę ten przebieg na nim- trochę zmęczony. Silnik 2.4 , napęd na tył. Dobry do jazdy z ładunkiem, na pusto ciężej będzie się prowadził. 4.Cena i opis świadczy, że trochę trzeba będzie zainwestować. Na podstawie zdjęć brałbym 2, ale to tylko zdjęcia.

03-02-2015, 20:23	#659
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,985	Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń Wszystkie są tak opisane, aby... nic nie powiedzieć. Trzeba po tabliczkach na drzwiach sprawdzać (a nie zawsze są) jakie jest DMC. A to przecież podstawowy parametr przy zakupie. Ten 2,4 z napędem na tył to przy małych ładunkach lub na pusto, zimą, to masakra jest. Jeżeli nie będziesz chciał auta mocno dociążać, to zrezygnuj z tylnego napędu. Ma też jakiś skatowany próg pod przesuwnymi drzwiami. Kolega jarhel74 już kilka słusznych spostrzeżeń zamieścił, też bym raczej najbardziej optował za tym białym Mk7, bo pisze człowiek że jest pełne wyposażenie (więc ma klimę) no i jest to nowszy model. No i ma nowszy system wtryskowy niż tdci w Mk6 - czyli jest nie Delphi, lecz japońskie Denso. Jeżeli auto nie ma dużej mocy (np 140KM) i nie jest piłowane godzinami na trasie na maksa, to jest to bardzo niezawodny system wtryskowy. Lakier absolutnie wszędzie o tym samym odcieniu, nic złego nie widać, wnętrze wyłożone praktyczna płytą... Tylko - faktycznie - to siedzenie kierowcy jakieś wygniecione jak by jakiś hipopotam tam siedział. Ale oryginalne, ładne siedzenia są do kupienia na Allegro za grosze. Pozostałe dwa Mk6 to nie są tdci, ale tddi na Boschu, niby mniej awaryjne, ale ja się już tyle nasłuchałem o sterownikach i nastawnikach pomp Boscha, że sto razy bardziej wolę tdci, nawet te stare Delphi. Generalnie trzeba pojechać, odpalić na zimno po nocnym postoju, przejechać się, przegonić, sprawdzić podwozie na okoliczność korozji... __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 03-02-2015 o 20:41

05-02-2015, 13:00	#660
defboy ford::amateur Zarejestrowany: 07-10-2014 Model: transit Silnik: 2,5 Rocznik: 1993 Postów: 0	Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń Panowie a co znaczą te tabliczki znamionowe przymocowane na drzwiach Transitów np. 100 T280? 100 to zapewne moc, a co oznacza ta druga licza? Dopuszczalna masa całkowita?