|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-11-2015, 09:03 | #981 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Na OZ S + Ferodo na pewno nie będzie gorzej niż na EBC także nie warto przepłacać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
05-11-2015, 09:24 | #982 |
ford::average
Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 06-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi 180KM
Rocznik: 2017
Postów: 54
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Oprócz obecnie cywilnego Mondeo w kombi mam jeszcze Civica UFO Type R. Tam mam założony komplet Ferodo tarcze +klocki Ferodo DS Performance. Fakt, jest żyletka, szczególnie przy hamowaniu z większej prędkości. Ale mimo wszystko na Mikody w poprzednim Mondeo nie narzekałem (poza szybkim zużyciem) Zimmermany tylko pełne. Nawiercane pękają, a przynajmniej na forum Hondy absolutnie je odradzają.
|
05-11-2015, 09:27 | #983 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Jak ponad 20 lat już siedzimy w hamulcach i handlujemy Zimmermannem tak nie spotkałem się jeszcze z pękniętymi. Owszem zdarzało mi się w internecie czytać, że komuś pojawiły się mikropęknięcia przy otworach ale to wina źle dobranych klocków. Poza tym te mikropęknięcia nie są żadnym problemem, kiedyś nawet Zimmermann podał taką informację, że w przypadku zastosowania zbyt miękkich klocków takie coś może występować ale nie należy się tym przejmować, wszystko zgodnie z TUV.
|
02-12-2015, 18:43 | #984 |
ford::amateur
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: Mk4
Silnik: 2.0 Benzyna
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Panowie pomożecie? potrzebuje na przód i tył tarcze +klocki co polecicie?
|
02-12-2015, 19:31 | #985 |
ford::average
Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 14-11-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo IV
Silnik: Duratec 2.0 16V + Landi Renzo Omegas
Rocznik: 2008
Postów: 91
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Polecimy przejrzenie całości tego tematu.
|
04-12-2015, 11:54 | #986 | |
ford::professional
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,526
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak za drogo (bo ten zestaw nie jest najtańszy) to przejrzenie nawet 2-3 ostatnich stron tego wątku daje Ci co najmniej kilka zestawów...wystarczy poczytać
__________________
|
|
04-12-2015, 13:48 | #987 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 03-07-2007
Skąd: Kraków
Model: Ford Mondeo Mk1
Silnik: 1,8 Zetec
Rocznik: 1995
Postów: 3
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
__________________
http://img175.imageshack.us/img175/9400/avatar1xqa.jpgMondeo Mk1 1,8 Zetec '95 "Pognieciuch" http://img507.imageshack.us/img507/3...pbarjf4zs2.jpg Ostatnio edytowane przez Blejdzik ; 04-12-2015 o 13:55 |
|
04-12-2015, 15:18 | #988 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
A czy w przypadku klocków jest taki parametr jak HRC czy HRB ? Nie spotkałem się jeszcze bo tak na prawdę to niemożliwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Do tych tarcz najlepiej stosować klocki np Ferodo, Zimmermann czy ATE, najlepiej spisuje się Ferodo i Zimmermann. |
04-12-2015, 15:25 | #989 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 03-07-2007
Skąd: Kraków
Model: Ford Mondeo Mk1
Silnik: 1,8 Zetec
Rocznik: 1995
Postów: 3
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Dlatego właśnie pytam - producenci nie podają twardości swoich klocków, więc jaką metodą (obiektywną) można ocienić ich twardość. Metoda "na oko" mnie jakoś nie przekonuje...
Poza tym jest wiele informacji sprzecznych ze sobą. Jedni piszą, że Ferodo jest klockiem miękkim, inni znowu, że jest bardzo twardy. Stąd też moje pytanie o obiektywną metodę rozróżnienia klocków twardych od miękkich (myślałem, że producenci podają twardość w Vikersie)
__________________
http://img175.imageshack.us/img175/9400/avatar1xqa.jpgMondeo Mk1 1,8 Zetec '95 "Pognieciuch" http://img507.imageshack.us/img507/3...pbarjf4zs2.jpg |
12-12-2015, 11:34 | #990 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 15-11-2014
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 0
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Witam,
A co sądzicie o tym zestawieniu na tylną oś do Mondeo mk4 hatchback 2011 2.0TDi 140km: Wariant 1: Tarcze ATE 24.0111-0145.1 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Klocki Ferodo FDB1918 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wariant 2: Tarcze Ford [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Klocki Ford [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wariant 3: Tarcze Ford [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Klocki Ford [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Chyba, że macie lepszą propozycję w tej cenie. A i jeszcze jedno czy znacie jakiegoś dobrego mechanika w okolicy Częstochowy. Ostatnio edytowane przez kamil_d ; 14-12-2015 o 08:55 |
Tagi |
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|