[Focus 2018- ] Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.

[tryhp3]

Napisał vegeciak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a międzyczasie coraz chętniej spoglądam na nowego XCeeda. Z zewnątrz auto wygląda rewelacyjnie (i nie pokracznie, w przeciwieństwie do Active'a HB)

XCEED ma całkowicie od nowa zaprojektowana karoserię. Active HB, różni się od "normalnego" Focusa, większym prześwitem i pakietem stylistycznym w dolnej części samochodu (spostrzegawczy i tak zauważy, że przedni zderzak, to wariacja tego z wersji ST-Line). Nie wiem czy widziałeś na żywo wersje Active, ale tak naprawdę nie ma dużych różnic. W ostatnim czasie sporo osób pojawiło się na forum, które rozważa zakup lub kupiło wersję Active HB. A mało kto raczej chce dopłacać do pokracznych samochodów. Jedynym konkurencyjnym kompaktem w takim stylu jest V40 CC. Z tym, że tam prześwit podnieśli raptem o 12 mm... V40 CC zawsze się mi podobało, i raczej nie tylko mi, ponieważ tych samochodów trochę jeździ. Cześć recenzentów V40 CC, pytało po co, coś takiego wypuszczać (kto to kupi), a części się podobało.
Tak samo było z uterenowionymi kombi. Recenzenci pytali kto to kupi, a dziś zastanawiają się kiedy będą taką wersję testować... Dużo siedzi w głowie. Np. SUVy w Europie popularne są od nieco ponad 10 lat, a w USA od znacznie dłuższego czasu.
Mi osobiście jeśli chodzi o stylistykę podobają się wszystkie najwyższe wersje Focusa: ST(-line), Vigniale, Active.
Ale chodząc po salonach z moją dziewczyną było mniej więcej tak:
- wersja ST-Line Desert Island Blue - "Przecież to sportowy samochód dla jakiegoś gów*iarza, a nie dla Ciebie".
- Vigniale - pokazuje czym różni się od Titianium - "Aha" - stosunek obojętny.
- Active - "I to jest ten samochód na który czekałeś?!" Ale na koniec stwierdziła, że i tak najlepszy ze wszystkich które widziała...

[mastachaz]

Fajne okreslenia haha niebieski dla.gowniarza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[boncio]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zazdroszczę podejścia kobiety. U mnie jest totalnie odwrotnie...

A wracając jeszcze do silnika 1,5. On nie może zniknąć z jeszcze jednego powodu - Fiesta ST. No tego to Ford nie zrobi, bo na takich wersjach jest marża podobna do SUV-ów, czyli wysoka.

[vegeciak]

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

XCEED ma całkowicie od nowa zaprojektowana karoserię. Active HB, różni się od "normalnego" Focusa, większym prześwitem i pakietem stylistycznym w dolnej części samochodu

Właśnie całkowicie od nowa zaprojektowana karoseria sprawia, że na XCeeda spoglądam coraz chętniej, a Focusa HB Active odrzuciłem na samym starcie. Moim zdaniem te pseudo terenowe, stylistyczne wstawki i zauważalnie wyższy prześwit pasują do sportowej, agresywnej (w dodatku posiadającej zapożyczenia od wersji ST-Line) karoserii jak kwiatek do kożucha. Może nie wygląda to pokracznie, ale nieco groteskowo (jakbym oglądał bolid F1 Active). Moim zdaniem ta wersja pasuje wyłącznie do nadwozia kombi, ale są gusta i guściki. Z tych samych powodów nie rozważałem w ogóle XCeeda, gdy pojawiły się pierwsze rendery, na których był on zwykłym Ceedem "na szczudłach" - to był dopiero zabawny widok.

Co do reszty... Też uważam, że niebieski ST-Line to auto dla ****iarza. Ale są przecież inne kolory. Zawsze można wziąć ten szary (metalic grey - moim zdaniem nieco zbyt ciemny/smutny) albo Chrome blue (taki ma chyba blablabla), który jest chyba idealnym kompromisem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[blablawla]

Żona prawie się przestała odzywać bo chciała śliwkę Vignale, a ja nie chciałem skórzanych siedzeń w których brak wentylacji i AGR.
Finalnie padło na Chrome Blue który jak wspomniał vegeciak jest niezłym kompromisem.

[pmaciejewski]

Ja dostałem info w salonie, że z 1.5 wylatuje tylko wersja 150 koni, którą ma zastąpić właśnie to 1.0 z hybrydą 150KM total. Natomiast wersja 182 konie ma niby zostać.

[stew66]

Nie pozostaje nic innego jak tylko sie uśmiechnąć, i cieszyć sie jazda nowym autem, kiedy inni biją pianę od paru miesięcy i spuszczaja sie nad kazdym detalem. Pozdrawia szczęśliwy 50 letni " ****iarz" z niebieskiego ST- Line :-)

[tryhp3]

Akurat, nie zgadzam się z moją dziewczyną, że niebieski ST-Line to auto dla ****iarza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mój Active już jest w PL od 2 tygodni, ale nie może dojechać do salonu...

[Fiesta Mk8 ST Line]

Napisał pmaciejewski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja dostałem info w salonie, że z 1.5 wylatuje tylko wersja 150 koni, którą ma zastąpić właśnie to 1.0 z hybrydą 150KM total. Natomiast wersja 182 konie ma niby zostać.

Mam taką samą informację od mojego dealera, który uzyskał ją nieoficjalnie na oficjalnym szkoleniu w fordzie. 1.5 EB 182KM ma być ponoć mniejszym problemem na PL i jest możliwe że dojadą w tym roku auta zamówione z tym silnikiem , 150KM ma już nie być W OGÓLE na Polskę! Więc jeżeli ktoś czeka na 150tkę, bedzie pewnie zwodzony do końca, a potem się dowie "sorry, koniec produkcji"...
Podobno kwestia czysto finansowa, bo się zorientowali że większość kupuje 150KM, a za chwilę mają już 182 w górę za ułamek ceny fabrycznej. Nieoficjalnie. Dotyczy to ponoć Polski i reszty trzeciego świata, na "lepszą" Europę dają w pierwszej kolejności 1.5 EB niezależnie od mocy.
Jak bym więc nie zrezygnował z zamówienia, to czekałbym do usranej śmierci, a tak na podjeździe zaparkował już nowy mieszkaniec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lukbin]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam taką samą informację od mojego dealera, który uzyskał ją nieoficjalnie na oficjalnym szkoleniu w fordzie. 1.5 EB 182KM ma być ponoć mniejszym problemem na PL i jest możliwe że dojadą w tym roku auta zamówione z tym silnikiem , 150KM ma już nie być W OGÓLE na Polskę! Więc jeżeli ktoś czeka na 150tkę, bedzie pewnie zwodzony do końca, a potem się dowie "sorry, koniec produkcji"...

Zmartwiłeś mnie tą informacją. We wtorek dzwonił do mnie dealer z informacją, że już za tydzień, no może góra półtora będziemy mieć datę produkcji i da mi znać co i jak. Ciągle zapewnia, że wyrobią się w terminie. Termin ostateczny odbioru samochodu mam na 2 września.

Nie wiem co robić. Szukać czegoś innego czy czekać?
Ktoś zamawiał Focusa na początku maja i ma jakieś info?