|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-05-2015, 09:57 | #911 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 06-04-2013
Skąd: Wysoka Munchen
Model: Ford Kuga ST mk2 150 km
Silnik: 2.o TDCI
Rocznik: 2018
Postów: 43
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Dzieki kolego
|
28-05-2015, 12:47 | #912 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-05-2012
Model: Focus mk3 FL
Silnik: 1.5 TDCi 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 68
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Witam kolegów. Pozwolę sobie podłączyć się do tematu, ponieważ u mnie też pojawiają się drgania na kierownicy podczas hamowania ale nie każdego. Nie wiem od czego to zależy. Kocki były wymieniane w ASO razem z tarczami przy 80 000 tys (klocki Motorcraft) obecnie mam przejechane 113 000 tys. Byłem u mojego mechanika, który rozebrał całe hamulce, wszystko wyczyścił i przesmarował ale nic to nie dało. Zmierzył też bicie wszystkich tarcz - mieszczą się spokojnie w granicach normy. Przednie tarcze mam tak jakby "niedoczyszczone" przez klocki. Niby są czyste ale nie błyszczące tak jak powinny być, mają takie czarne naloty jakby ktoś je czymś ochlapał. Zastanawiam się wobec tego czy te klocki Motorcrafta nie są jakieś wadliwe, nie wiem, może za twarde (nie piszczą przy hamowaniu). Myślę o ich wymianie ale czy to coś da poza wydaniem pieniędzy?
|
28-05-2015, 13:37 | #913 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Ja miałem tak samo, bicie w granicach normy, a na kierownicy czuć. Ponoć układ kierowniczy jest na tyle czuły, że przenosi nawet niewielkie wibracje.
Za drgania odpowiadają tarcze. A te projektował księgowy i są tak małe i cienkie, jak to możliwe. I słabo odporne na przegrzanie. A w miarę ich zużycia odporność jeszcze bardziej spada i tarcze nie wytrzymują naprężeń. A księgowy się cieszy, bo klient znacznie wcześniej kupuje nowy komplet. Zastanów się nad przekładką zacisków na tarcze 315 mm (z S-maxa, Volvo) - pasuje plug&play - ta sama płyta podwoziowa.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
28-05-2015, 13:37 | #914 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Czarne plamy na tarczach tak ?
Nadają się do wywalenia - spalone. |
28-05-2015, 13:43 | #915 | |
ford::average
Zarejestrowany: 04-05-2012
Model: Focus mk3 FL
Silnik: 1.5 TDCi 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 68
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
|
|
28-05-2015, 13:59 | #916 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Nie, będą za małe.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
28-05-2015, 14:04 | #917 | |
ford::average
Zarejestrowany: 04-05-2012
Model: Focus mk3 FL
Silnik: 1.5 TDCi 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 68
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
|
|
28-05-2015, 14:05 | #918 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Tarcze Zimmermann, klocki Ferodo lub Zimmermann
|
28-05-2015, 15:46 | #919 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
Do hamowań z wyższych prędkości trzeba dobrać kompetentny odporniejsze na ciepło.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
28-05-2015, 16:52 | #920 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
To Ci nowość, człowiek jednak całe życie się uczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To co w takim razie jak jeżdżę szybciej niż 160 ? ;> |
Tagi |
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|