[Focus 2008-2011] Dostęp do nagrzewnicy PTC

[radek70]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , cytuję Tadeusza co by ktoś nie szukał w całym wątku:

Uwaga - ważna informacja dla montujących nagrzewnicę w samochodach z klimatyzacją manualną albo bez klimatyzacji

Okazuje się, iż zarówno przed liftem jak i po lifcie występują pokrętła klimy/nawiewu bez sterowania nagrzewnicą!

Numer części pokręteł klimy manualnej dla modeli 2004-2007

3M5T-19980-AD - z klimą, brak sterowania nagrzewnicą;
3M5T-19980-BD - z klimą, jest sterowanie nagrzewnicą;
3M5T-18549-BD - bez klimy ale z nagrzewnicą
(ważna jest przedostatnia litera w numerze części, ostatnia może być inna, bo ecat pokazuje tylko ostatnią wersję dla danego rodzaju).

Numery części pokręteł klimy manualnej dla modeli 2007-2010

7M5T-19980-Ax - z klimą, brak sterowania nagrzewnicą (ostatnia litera A lub B...)
7M5T-19980-BC - z klimą, jest sterowanie nagrzewnicą;
7M5T-18549-BA - bez klimy ale z nagrzewnicą
(analogiczna uwaga o literach).

Tak więc trzeba uważać aby nie dziwić się, że nagrzewnica nie działa...

[krzys1968]

Mala korekta 7M5T-19980-BA obsluguje klime i nagrzewnice , panel o tym nunerku 7M5T-18549-BA mozliwe ze nie

[hindus]

Ten post Tadeusza czytałem już tyle razy, że znam go prawie na pamięć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał krzys1968 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mala korekta 7M5T-19980-BA obsluguje klime i nagrzewnice , panel o tym nunerku 7M5T-18549-BA mozliwe ze nie

No właśnie, bo 7M5T-19980-BA jest całkiem sporo na Allegro - a ...BC nie ma wcale.

Czyli podsumowując panele:

3M5T - zielone podświetlenie (przedFL)
7M5T - czerwone podświetlenie (poFL)
+
19980 - obsługa klimy
18549 - brak obsługi klimy
+
Ax - brak obsługi nagrzewnicy
Bx - obsługa nagrzewnicy

Zgadza się? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[radek70]

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zgadza się? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zgadza się. Ostatnia litera nieważna.

[krzys1968]

Tak sam mam taki założony i działa wszystko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[arpeggiator]

Witam witam. Widzę, że należę do pechowców, którzy nie mają prawie nic do podłączenia nagrzewnicy. Brak bezpiecznika F5, przewodów sterujących jest tylko bezpiecznik 100 u pasażera. Niby wersja titanium ale co chciałbym dołożyć to czegoś brak. (przewód oporowy do świateł dziennych) Ktoś miał braki w titanium również? Panowie idąc brakami w mojej foczce muszę dokupić kable zasilające i sterujące, i przeprowadzić zasilanie i masę z z kokpitu do komory silnika )masa + bezpiecznik F5), oraz poszukać kogoś z ELm do programowania tak? Dodam, że GEM CX .pozdrawiam

[krzys1968]

Bump:

Napisał arpeggiator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie idąc brakami w mojej foczce muszę dokupić kable zasilające i sterujące, i przeprowadzić zasilanie i masę z z kokpitu do komory silnika )masa + bezpiecznik F5), oraz poszukać kogoś z ELm do programowania tak? Dodam, że GEM CX .pozdrawiam

Zgadza sie , co do kabelka sterujacego zapytaj @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jak podjaczyc

[radek70]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , jeżeli masz klimatronik, to nie jest potrzebny kabel sterujący z panelu klimy do GEM. Na pewno nie masz sterowania z GEM do PTC? Wtyczka jest solidnie ukryta. Sprawdzałeś obecność tych kabelków w GEM? Ja też nic nie miałem, kupiłem całą wiązkę na szrocie za 100zł i brałem co było potrzebne. Piny, wtyczki, głównie chodziło mi o grube kable zasilające. Oryginalnie gruba masa od PTC jest przykręcona gdzieś w kabinie, bo czarny kabel z oczkiem jest dużo krótszy. Dokładnie nie wiadomo gdzie jest fabrycznie podłączony pod wygłuszeniem. Ja przykręciłem do metalowego wspornika, który demontujemy przy wkładaniu nagrzewnicy. Przy okazji wyprułem kabel oporowy do dziennych. Okazało się, że to 5,5 metra zwykłej, miedzianej linki. Niestety do fabrycznych dziennych musisz mieć GEM minimum Dx. Jeśli bywasz w Poznaniu, to aktywację możesz zrobić u kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .

[arpeggiator]

Napisał radek70 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , jeżeli masz klimatronik, to nie jest potrzebny kabel sterujący z panelu klimy do GEM. Na pewno nie masz sterowania z GEM do PTC? Wtyczka jest solidnie ukryta. Sprawdzałeś obecność tych kabelków w GEM? Ja też nic nie miałem, kupiłem całą wiązkę na szrocie za 100zł i brałem co było potrzebne. Piny, wtyczki, głównie chodziło mi o grube kable zasilające. Oryginalnie gruba masa od PTC jest przykręcona gdzieś w kabinie, bo czarny kabel z oczkiem jest dużo krótszy. Dokładnie nie wiadomo gdzie jest fabrycznie podłączony pod wygłuszeniem. Ja przykręciłem do metalowego wspornika, który demontujemy przy wkładaniu nagrzewnicy. Przy okazji wyprułem kabel oporowy do dziennych. Okazało się, że to 5,5 metra zwykłej, miedzianej linki. Niestety do fabrycznych dziennych musisz mieć GEM minimum Dx. Jeśli bywasz w Poznaniu, to aktywację możesz zrobić u kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .

dziś jeszcze raz rozbebesze przedni paneli przeszukam. Może faktycznie gdzieś się ukrył

Wysłane z mojego HUAWEI NXT-L29 przy użyciu Tapatalka

[radek70]

Napisał arpeggiator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rozbebesze przedni panel

Może sprawdź od pasażera, czasami pod panelem jest niewidoczna. Cofnij się do postu #820. Tam jest fotka wklejona przez Krzyśka.