|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-05-2007, 23:51 | #81 | ||||
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
Cytat:
daje tylko przyklady ,ze wcale nie sa takie beznadziejne ,zeby je skreslac z wszelakich zastosowan zreszta komfortu resorowania to im odmowic nie mozna nie podoba mi sie ,ze przez tyle lat produkcji nie zminiono w Polonezie resorow na sprezyny jest jedno ATU z przerobionym tylnym zawiasem - bardzo profesjonalnie ,jakby fabryka cos takiego zastosowala ,to by nawet dodatkowych kosztow nie poniosla czy zmiana by wplynela na prowadzenie ? moze tak ,a moze nie ale napewno zabralo by to argumenty niektorym ludziom ,ktorzy sie uczepili tych nieszczesnych resorow Cytat:
mi chodzi o cale niezalezne nadwozie aluminiowe jak audi A8 ,a nie pojedyncze elementy dokrecane do stalowego nadwozia np. blotnik przedni przednie blotniki i maski powinny byc plastikowe :fcp23 ciekawe czy w nowym Mondeo cos takiego wkomponowali
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |
||||
13-05-2007, 02:38 | #82 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 18-09-2006
Skąd: Łódź/Pabianice
Model: mondeo
Silnik: 1,8
Rocznik: 1996
Postów: 6
|
KGB, nie mówię że clarkson jest ekspertem w dziedzinie techniki motoryzacyjnej, ale kilka samochodów w życiu przetestował więc jakich głupot by nie gadał, to da się w tym znaleźć cień prawdy.
Nie wiem też na czym zatrzymałeś swojego poloneza po 44m. Na płocie sąsiada? Widzę że jesteś pasjonatem topornych maszyn trudnych do zarąbania. W takim wypadku poudzielaj się na Forum Miłośników Radzieckich Kombajnów Zbożowych :fcp3 |
13-05-2007, 08:51 | #83 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-04-2004
Skąd: Rzeszów
Model: Escort / Fiesta
Silnik: 1.6 / 1.3
Rocznik: 1998 / 1994
Postów: 497
|
Cytat:
pozdrawiam
__________________
Był Escort mk3 1,6 DL'85r. Jest Escort mk7 1,6 Bolero+'98r. - TTI TCB 880 + Sirio AS100 Jest Fiesta mk3 1,3 CLX+'94r. |
|
13-05-2007, 09:03 | #84 |
ford::expert
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Ruda Śląska
Model: Mondeo Mk IV
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3,770
|
ja naprawdę nie rozumię sensu tej dyskusji, Poloneza ciężko do sierry porównać, a co dopiero do mondeo... olać temat i już
__________________
"tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci |
13-05-2007, 09:04 | #85 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-04-2004
Skąd: Rzeszów
Model: Escort / Fiesta
Silnik: 1.6 / 1.3
Rocznik: 1998 / 1994
Postów: 497
|
Cytat:
pozdrawiam
__________________
Był Escort mk3 1,6 DL'85r. Jest Escort mk7 1,6 Bolero+'98r. - TTI TCB 880 + Sirio AS100 Jest Fiesta mk3 1,3 CLX+'94r. |
|
13-05-2007, 09:29 | #86 | |
ford::advanced
Imię: Alek
Zarejestrowany: 03-06-2006
Model: ST220
Silnik: MEBA
Rocznik: 05
Postów: 383
|
Cytat:
|
|
13-05-2007, 09:33 | #87 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-04-2004
Skąd: Rzeszów
Model: Escort / Fiesta
Silnik: 1.6 / 1.3
Rocznik: 1998 / 1994
Postów: 497
|
Cytat:
pozdrawiam P.S. A tak wogóle to zauważyłem jedna bardzo niepokojącą rzecz. Czytuję różne fora motoryzacyjne na których piszą ludzie na poziomie. M.in. Sierrafan, Vw-golf, vw-youngtimer, KTK, FSO Auto Klub czy miłośników R5. Nie zauważyłem jeszcze aby pojawił się tam jakiś, nazwijmy to gość, poruszający się samochodem innej marki i najeżdżający na auta, którego marka jest w nazwie forum. Co do poloneza. panie KGB, sam go wystawiłeś do porównania z Mondeo. Samochody którymi zacząłeś rzucać, a którymi ja się poruszam na codzień nie były przedmiotem owego porównania. Poprostu zabrakło Ci argumentów. Niestety muszę stwierdzić że Twoje zachowanie cec***e wyjątkowy brak wyczucia sytuacji.
__________________
Był Escort mk3 1,6 DL'85r. Jest Escort mk7 1,6 Bolero+'98r. - TTI TCB 880 + Sirio AS100 Jest Fiesta mk3 1,3 CLX+'94r. |
||
13-05-2007, 10:21 | #88 |
ford::expert
Zarejestrowany: 29-06-2005
Skąd: CB
Model: Mondeo
Silnik: 1/2 DB9
Rocznik: '04
Postów: 2,209
|
KGB, napisales ze Corveta musi sie lepiej prowadzic i byc lepsza w zakretach od ST220 bo jest mocniejsza sorry ale to nie jest argument....co prawda jeszcze nie mialem przyjemnosci jezdzic Corveta ale z wszelkich testow nadal wynika ze do europejskiego auta pod wzgledem prowadzenia jej daleko....amerykanskie auta nadal maja trwale silniki karmione wiadrami Pb i bajeczne na prostej bo na gorskiej serpentynie raczej nie ma wielkich szans na zdeklasowanie jednego z najlepiej prowadzacych sie na swiecie FWD jakim jest ST220 (zwykle MK3 tez super jezdzi w kretych zakamarkach ale ST to juz baja totalna jak na FWD)...poprostu nie wierze aby Vetta mialaby osmieszyc na serpentynie STka...
moc nie jest wyznacznikiem jakosci zawiasu bo sa furki slabsze od Vetty ba nawet 2x slabsze a z cala pewnoscia nawet moge dac glowe beda duuzo lepsze w zakretach np Impreza, EVO, Cayman, Carrera, BMW 1,3,5,6 ciekawe jak 7 :fcp2 ,Golf R32, mozliwe ze i A4 Quatrro 2,0TDI :fcp2 swoja droga fajne porownanie auta klsasy sportowej, zywej legendy z usportowionym autem rodzinnym....dajmy Corvecie kogos rownego sobie jak Gallardo,911Turbo oczywiscie rownego klasowo i moca bo pod wzgledem zawiasu i prowadzenia to Vetta lata swietlne wstecz :fcp4 zreszta nie tylko ona bo wiekszosc amerykanow Mustang rowniez...
__________________
Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24 |
13-05-2007, 11:06 | #89 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-04-2004
Skąd: nad morzem
Model: BMW
Silnik: 330d
Rocznik: 2008
Postów: 207
|
Ale amerykańskie V8 fajnie bulgocze.
Zreszta boxer w Imprezie też jest fajny. Odnośnie trzymania w zakrętach oprócz zawieszenia ważen są opony. Ostatnio jak zmieniłem na 225/45 R17 w BMW to jeżdżę jak po szynach. A druga kwestia to wysokość środka ciężkości. I na pewno Vetta ośmieszy każdego Forda FWD na serpentynach. Podejrzewam że nawet będzie lepsze od zwykłej wersji BMW. Ameryknia zrobili nawet taki test: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ale ten topic zrobił się zabawny. :fcp2
__________________
Obecnie jeżdżę: BMW E91 320d 185KM i 385Nm |
13-05-2007, 11:31 | #90 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
bloch,
o co ci chodzi ? zazdroscisz tych 44m ? zmien sobie tarcze na nowe to tez bedziesz mial dobre hamulce te 44m to oficjalne dane potwierdzone testem w jakims magazynie el_kuchcik, odnosnie hamowania to chyba wszyscy zrozumieli ,ze hamujac na granicy przyczepnosci na oponach 195 droga bedzie krotsza niz na oponach 185 potrzebne sa tylko hamulce ,ktore pozwala na max wykorzystanie szerszych opon skoro sa w stanie zablokowac 195 ,to sa w stanie pracowac tez na granicy przyczepnosci nadal nie rozumiesz ? nie pisalem ,ze Polonez jest lepszy od mondeo ,a tym bardziej od corvett czy bmw ,ale skoro do teraz nie skumales o co chodzi ,to juz nie zrozumiesz napisalem tylko o ilosci miejsca w srodku i niestety tez zauwazylem ,ze na tym forum wogole nie mozna poruszyc kwestii gorszosci forda ,a juz w stosunku do czegos starczego to ja pie... jak napisalem ze blos jest podobnie zbudowany do gaznika wsk ,to podniosl sie raban jak to mozliwe ,przeciez blos kosztuje ~350pln teraz napisalem ,ze stary wiekszy forda nie ma wiecej miejsca niz polonez ,to raban i wyjazdy z jakas epokowoscia kompleksy jakies macie czy co ? na czym ma polegac moj brak wyczucia ? chyba na tym ,ze gdy napisze ,ze : nowe Mondeo jest podobne do syrenki ,bo ma 4 kola - to juz wrzucam posiadaczom fordow nowe Mondeo jest podobne do Maybaha ,bo ma 4 kola - ogolna euforia :fcp18 - sory ale ja bym to nazwal lizodoopstwem ,a tego sportu nie uprawiam (a tymbardziej dla twojej przyjemnosci) szczerze mowiac ,to g... mnie obchodzi czy zetec ma klapowca czy nie - w ktoryms niebardzo starym fordzie widzialem (moze probe V6) i mi sie skojarzylo za to wczoraj na allegro widzialem blok od zeteca i na aluminiowy to on nie wygladal a powertrain K16 (rover) jest caly aluminiowy - masz sobie argument na swwiezszosc konstrukcji tak na marginesie to corvett tez ma OHVke ,tyle ze cala aluminiowa a co bys poradzil mojemu kumplowi,ktory w tym kombi wozi jedynie placak do szkoly ? ma nie robic tych slupkow jak mu trzeci raz pekna ? ,bo juz teraz za pozno zeby olac drugie pekniecie poczekamy na trzeci raz i zobaczymy co sie w konsekwencji stanie Bauma, co do FWD to chyba 156 GTA nie ustepuje Mondeo ST220 co do corvett to byl jasny przyklad na to ze na resorach nie tylko ciezarowki sobie radza wcale nie chcialem tu umniejszac prowadzenia sie ST220 , to bylo poprostu celowe przeciwstawienie sobie najmocniejszego forda FWD do duzo mocniejszego auta na resorach ,ktore logiznie rzecz biorac musi miec lepszy zawias ,zeby z drogi nie wypasc i jak pokazuje test to dobrze trafilem
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |