Sprawdzanie Numeru VIN

mysioo · 25-01-2007, 14:00

A nie ciągnie "lewego" powietrza?Bo ta gumka tak lekko się kręci na tej klapce...

karex · 25-01-2007, 14:14

U mnie się nie kręci. Więc coś za luźna jest u Ciebie. Niby podciśnienie powinno ją zasysać czyli uszczelniać. A zobacz jak odpalisz, czy też się lekko kręci, czy dociągło?

Struna · 25-01-2007, 14:24

mysioo, to co przed blosem nie ma aż takiego znaczenia - najważniejsza szczelność pomiędzy blosem a przepustnicą.

mysioo · 25-01-2007, 14:26

Jutro skladam nowy dolot ,to sprawdzę.Przy wyłaczonym silniku sprawia wrazenie jakby chciała się obracac. Dzisiaj nic juz nie zrobię,bo normalnie burza śnieżna jakowaś się
w mieście mym rozpętała.....a dopiero skończyłem omiatac samochód. :fcp1
....a w garażu jest miejsce na wszystko ,tylko nie na samochód... :fcp2

llechu · 25-01-2007, 14:28

A nie uważacie że ta klapka antywybuchowa pomiędzy przepływką a blosem to już taki raczej kwiatek do kożucha? Coś tam przez nią może poleci, ale blos się chyba zamknie przy przepływie w drugą stronę...

mysioo · 25-01-2007, 14:31

Dzięki Wszystkim za wszelaką pomoc :fcp7
Jak złożę,wyreguluję,przejadę się.... zdam relację i fotki załączę..
Mam nadzieję ,że coś z tego będzie....i nie bedzie palił 37l/100 :fcp5

[ Dodano: 2007-01-25, 15:33 ]
Postanowiłem,że klapkę na razie zostawię. Jak nie będzie strzelał to ja wypierniczę-a co

Struna · 25-01-2007, 15:12

Cytat:

Napisał llechu

A nie uważacie że ta klapka antywybuchowa pomiędzy przepływką a blosem to już taki raczej kwiatek do kożucha?

jak już wsio będzie tip top to tak, ale póki co

Cytat:

Napisał mysioo

Postanowiłem,że klapkę na razie zostawię. Jak nie będzie strzelał to ja wypierniczę-a co

llechu · 25-01-2007, 16:39

Cytat:

Napisał Struna

Cytat:

Napisał llechu

A nie uważacie że ta klapka antywybuchowa pomiędzy przepływką a blosem to już taki raczej kwiatek do kożucha?

jak już wsio będzie tip top to tak, ale póki co

Nie no, mi chodziło nie o to, że jest małe prawdopodobieństwo wybuchu, tylko o to, że w tym miejscu to ona przed niczym nie zabezpiecza.

mysioo · 25-01-2007, 17:29

Nie rozumiem (to chyba mój podstawowy zwrot na forum LPG :fcp1 )
Myślałem ,że klapka zamontowana między blosem a przepływomierzem ma chronić ten ostatni...?

llechu · 25-01-2007, 17:52

No tak, tylko, że blos ma taką przepustnicę, która się otwiera jak powietrze płynie w konkretną stronę. Jak różnica ciśnień będzie odwrotna to się ta przepustnica zamknie i do tej klapki w ogóle nie dotrze to zwiększone ciśnienie (tak mi się wydaje).

25-01-2007, 14:00	#81
mysioo ford::advanced Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Lower Silesia Model: explo Silnik: 4.0 Rocznik: 93 Postów: 258	A nie ciągnie "lewego" powietrza?Bo ta gumka tak lekko się kręci na tej klapce... __________________ Pozdrawiam Jarek zapraszamy : http://www.explorerclubpolska.com/forum ... 2cd32d214c chętnie zakupie przewód hamulcowy-prawy przód

25-01-2007, 14:14	#82
karex ford::expert Zarejestrowany: 15-01-2005 Skąd: łódzkie Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05 Postów: 2,806	U mnie się nie kręci. Więc coś za luźna jest u Ciebie. Niby podciśnienie powinno ją zasysać czyli uszczelniać. A zobacz jak odpalisz, czy też się lekko kręci, czy dociągło? __________________ Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy]

25-01-2007, 14:26	#84
mysioo ford::advanced Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Lower Silesia Model: explo Silnik: 4.0 Rocznik: 93 Postów: 258	Jutro skladam nowy dolot ,to sprawdzę.Przy wyłaczonym silniku sprawia wrazenie jakby chciała się obracac. Dzisiaj nic juz nie zrobię,bo normalnie burza śnieżna jakowaś się w mieście mym rozpętała.....a dopiero skończyłem omiatac samochód. :fcp1 ....a w garażu jest miejsce na wszystko ,tylko nie na samochód... :fcp2 __________________ Pozdrawiam Jarek zapraszamy : http://www.explorerclubpolska.com/forum ... 2cd32d214c chętnie zakupie przewód hamulcowy-prawy przód

25-01-2007, 14:31	#86
mysioo ford::advanced Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Lower Silesia Model: explo Silnik: 4.0 Rocznik: 93 Postów: 258	Dzięki Wszystkim za wszelaką pomoc :fcp7 Jak złożę,wyreguluję,przejadę się.... zdam relację i fotki załączę.. Mam nadzieję ,że coś z tego będzie....i nie bedzie palił 37l/100 :fcp5 [ Dodano: 2007-01-25, 15:33 ] Postanowiłem,że klapkę na razie zostawię. Jak nie będzie strzelał to ja wypierniczę-a co __________________ Pozdrawiam Jarek zapraszamy : http://www.explorerclubpolska.com/forum ... 2cd32d214c chętnie zakupie przewód hamulcowy-prawy przód

25-01-2007, 17:29	#89
mysioo ford::advanced Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Lower Silesia Model: explo Silnik: 4.0 Rocznik: 93 Postów: 258	Nie rozumiem (to chyba mój podstawowy zwrot na forum LPG :fcp1 ) Myślałem ,że klapka zamontowana między blosem a przepływomierzem ma chronić ten ostatni...? __________________ Pozdrawiam Jarek zapraszamy : http://www.explorerclubpolska.com/forum ... 2cd32d214c chętnie zakupie przewód hamulcowy-prawy przód

25-01-2007, 14:24	#83
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,092	mysioo, to co przed blosem nie ma aż takiego znaczenia - najważniejsza szczelność pomiędzy blosem a przepustnicą.

25-01-2007, 14:28	#85
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	A nie uważacie że ta klapka antywybuchowa pomiędzy przepływką a blosem to już taki raczej kwiatek do kożucha? Coś tam przez nią może poleci, ale blos się chyba zamknie przy przepływie w drugą stronę...

25-01-2007, 17:52	#90
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	No tak, tylko, że blos ma taką przepustnicę, która się otwiera jak powietrze płynie w konkretną stronę. Jak różnica ciśnień będzie odwrotna to się ta przepustnica zamknie i do tej klapki w ogóle nie dotrze to zwiększone ciśnienie (tak mi się wydaje).