Sprawdzanie Numeru VIN

pawel2m · 15-11-2011, 18:29

Panowie dajcie już spokój, każdy wie że Klima w Smaxie to tragedia, a tryb auto to nieporozumienie, równie dobrze można ustawić nawiew na przedostatnią wartość bo jeszcze nigdy nie widziałem żeby w trybie AUTO wentylator dmuchał z mniejszymi obrotami.

Jednym słowem głośno i mało skutecznie, pisaliśmy już na ten temat wielokrotnie. Nie ma sensu się powtarzać.

A, jeżeli ktoś uparcie uważa że u niego klima chodzi super i że tak ma być, to polecam przejażdżkę autem z roku 2001 Vectra C, w trybie auto momentalnie jest zimno /(wg nastaw) i cicho.

Da się ? Da się.. tylko nie w Fordzie S-MAX.

krootki · 15-11-2011, 23:56

Cytat:

Napisał pawel2m Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie dajcie już spokój, każdy wie że Klima w Smaxie to tragedia, a tryb auto to nieporozumienie, równie dobrze można ustawić nawiew na przedostatnią wartość bo jeszcze nigdy nie widziałem żeby w trybie AUTO wentylator dmuchał z mniejszymi obrotami.

Jednym słowem głośno i mało skutecznie, pisaliśmy już na ten temat wielokrotnie. Nie ma sensu się powtarzać.

A, jeżeli ktoś uparcie uważa że u niego klima chodzi super i że tak ma być, to polecam przejażdżkę autem z roku 2001 Vectra C, w trybie auto momentalnie jest zimno /(wg nastaw) i cicho.

Da się ? Da się.. tylko nie w Fordzie S-MAX.

Nie no u mnie w trybie AUTO potrafi wiać z mniejszymi obrotami. Szkoda tylko, że wtedy, kiedy trzeba dać ostry nadmuch. A jak nie trzeba to wtedy wieje jak szalona.

RafałB · 16-11-2011, 08:36

U mnie też nie narzekam na jakieś ostre wianie w AUTO,oczywiście poza początkowym ogrzewaniem/schładzaniem,ale to norma w każdej auto-klimie(norma w tych co jeździłęm,a troche ich było...)
Mnie bardzie interesuje czy nie będą mi szyby parować wcale jak ma na auto i bez skierowania nadmuchu na konkretne miejsce...dziś mi troche zaparowała bardziej lewa strona,ale było na minusie,a samochód stał w garażu...

jacekzom · 16-11-2011, 09:00

Tragedia nie jest, działa średnio, trzeba znaleźć swoje ulubione ustawienie. Jak dla mnie to po ustabilizowaniu temp. dmucha za mocno na głowy, na szczęście można to łatwo skorygować. Często też trudno się zdecydować czy ustawić np 18.5 czy 19 stopni.
Z popularnych aut najbardziej podobały mi się klimy w pojazdach PSA.

RafałB · 16-11-2011, 09:06

Cytat:

Napisał jacekzom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tragedia nie jest, działa średnio, trzeba znaleźć swoje ulubione ustawienie. Jak dla mnie to po ustabilizowaniu temp. dmucha za mocno na głowy, na szczęście można to łatwo skorygować. Często też trudno się zdecydować czy ustawić np 18.5 czy 19 stopni.
Z popularnych aut najbardziej podobały mi się klimy w pojazdach PSA.

Do tragedii daleko.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam zawsze 22 i jest akurat...i przy AUTO nic mi nie dmucha "za mocno" na głowe.

jacekzom · 16-11-2011, 09:33

22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ja przy 20 odjeżdżam z gorąca, po ustabilizowaniu oczywiście.

RafałB · 16-11-2011, 10:13

Zimą 22 jak sie ustabilizuje jade bez kurtki...może Ty jeździsz w zimówce na duże mrozy?

A poważnie to...na pewno inaczej i szybciej nagrzewa sie benzynka od diesla niestety...

jacekzom · 16-11-2011, 11:41

O tak... nie wiem jak u kolegów TDCi, ale JTD w Multipli II to był po prostu skandal pod tym względem. Marzło się zimą przez wiele kilometrów....poza tym rewelacja.

RafałB · 16-11-2011, 12:31

Cytat:

Napisał jacekzom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O tak... nie wiem jak u kolegów TDCi

O niebo lepiej niż w Galakach TDI...bo tam była grzałka spalinowa jeszcze i bardzo wadliwa,tu jest elektryczna i działa lepiej,ale i tak wolniej niż w benz,albo w aucie osobowym (mniejsza kabina).

krootki · 16-11-2011, 21:15

Jeszcze jedna rzecz denerwuje mnie w klimie S-MAXA. Wiadomo - mamy przycisk, który uruchamia wszystko na maxa (nawiewy, podgrzewanie przedniej i tylnej szyby), aby szybko odparować wnętrze auta. Tylko po co temperatura ustawia się też na MAX? W zimie to jakoś nie przeszkadza, ale jak mamy letnią ulewę i nam zaparuje auto to włączenie tego nie jest zbyt przyjemne. W innych autach, którymi jeździłem po prostu klima przełącza się na maksymalny nawiew na szyby, włącza podgrzewanie szyby/szyb a temperaturę zostawia w spokoju. Nie, w Fordzie musieli być "lepsi" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-11-2011, 18:29	#81
pawel2m ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 25-08-2010 Skąd: Kraków Model: S MAX II Titanium 4x4 180 Aut Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 284	Odp: Auto-klimatyzacja: jak działa, gdy wyłączamy AUTO? Panowie dajcie już spokój, każdy wie że Klima w Smaxie to tragedia, a tryb auto to nieporozumienie, równie dobrze można ustawić nawiew na przedostatnią wartość bo jeszcze nigdy nie widziałem żeby w trybie AUTO wentylator dmuchał z mniejszymi obrotami. Jednym słowem głośno i mało skutecznie, pisaliśmy już na ten temat wielokrotnie. Nie ma sensu się powtarzać. A, jeżeli ktoś uparcie uważa że u niego klima chodzi super i że tak ma być, to polecam przejażdżkę autem z roku 2001 Vectra C, w trybie auto momentalnie jest zimno /(wg nastaw) i cicho. Da się ? Da się.. tylko nie w Fordzie S-MAX. __________________ _

16-11-2011, 08:36	#83
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,073	Odp: Auto-klimatyzacja: jak działa, gdy wyłączamy AUTO? U mnie też nie narzekam na jakieś ostre wianie w AUTO,oczywiście poza początkowym ogrzewaniem/schładzaniem,ale to norma w każdej auto-klimie(norma w tych co jeździłęm,a troche ich było...) Mnie bardzie interesuje czy nie będą mi szyby parować wcale jak ma na auto i bez skierowania nadmuchu na konkretne miejsce...dziś mi troche zaparowała bardziej lewa strona,ale było na minusie,a samochód stał w garażu... __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

16-11-2011, 09:00	#84
jacekzom ford::advanced Zarejestrowany: 02-11-2010 Skąd: Gdańsk Model: Ford S-Max Silnik: Ecoboost 203KM Rocznik: 2010 Postów: 221	Odp: Auto-klimatyzacja: jak działa, gdy wyłączamy AUTO? Tragedia nie jest, działa średnio, trzeba znaleźć swoje ulubione ustawienie. Jak dla mnie to po ustabilizowaniu temp. dmucha za mocno na głowy, na szczęście można to łatwo skorygować. Często też trudno się zdecydować czy ustawić np 18.5 czy 19 stopni. Z popularnych aut najbardziej podobały mi się klimy w pojazdach PSA.

16-11-2011, 09:33	#86
jacekzom ford::advanced Zarejestrowany: 02-11-2010 Skąd: Gdańsk Model: Ford S-Max Silnik: Ecoboost 203KM Rocznik: 2010 Postów: 221	Odp: Auto-klimatyzacja: jak działa, gdy wyłączamy AUTO? 22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ja przy 20 odjeżdżam z gorąca, po ustabilizowaniu oczywiście.

16-11-2011, 10:13	#87
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,073	Odp: Auto-klimatyzacja: jak działa, gdy wyłączamy AUTO? Zimą 22 jak sie ustabilizuje jade bez kurtki...może Ty jeździsz w zimówce na duże mrozy? A poważnie to...na pewno inaczej i szybciej nagrzewa sie benzynka od diesla niestety... __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

16-11-2011, 11:41	#88
jacekzom ford::advanced Zarejestrowany: 02-11-2010 Skąd: Gdańsk Model: Ford S-Max Silnik: Ecoboost 203KM Rocznik: 2010 Postów: 221	Odp: Auto-klimatyzacja: jak działa, gdy wyłączamy AUTO? O tak... nie wiem jak u kolegów TDCi, ale JTD w Multipli II to był po prostu skandal pod tym względem. Marzło się zimą przez wiele kilometrów....poza tym rewelacja. Ostatnio edytowane przez jacekzom ; 16-11-2011 o 11:52

16-11-2011, 21:15	#90
krootki ford::average Zarejestrowany: 08-11-2007 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0 Ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 181	Odp: Auto-klimatyzacja: jak działa, gdy wyłączamy AUTO? Jeszcze jedna rzecz denerwuje mnie w klimie S-MAXA. Wiadomo - mamy przycisk, który uruchamia wszystko na maxa (nawiewy, podgrzewanie przedniej i tylnej szyby), aby szybko odparować wnętrze auta. Tylko po co temperatura ustawia się też na MAX? W zimie to jakoś nie przeszkadza, ale jak mamy letnią ulewę i nam zaparuje auto to włączenie tego nie jest zbyt przyjemne. W innych autach, którymi jeździłem po prostu klima przełącza się na maksymalny nawiew na szyby, włącza podgrzewanie szyby/szyb a temperaturę zostawia w spokoju. Nie, w Fordzie musieli być "lepsi" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.